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うっきい鈴木のブログ一覧

2012年12月11日 イイね!

もうちょっと親切だと助かる

もうちょっと親切だと助かる本日、PCから12ヶ月点検の案内が届きました。

今月のイベントの時に予約し忘れていたので、ちと面倒だなあ、と思っていたのですが。案内が来たので予約するかなあ、と封を開けて予約ハガキを見ると・・・。

「何にも書いてないでは無いか」

案内だけで、「いつ」も書かれていない。

あくまでもただの「案内」であって、予約の仕方とかも一切記載無し。封筒には系列の店舗の住所と電話番号が書かれているのみ。

同封されていたものは、コーティングとかフィルムの特別価格案内のみ。

この辺が国産メーカーと違う所でしょうか。

PCは毎月捉販イベントは行っているけど、メンテのキャンペーンは殆ど無く。定期メンテの案内もこの程度。

ホンダからは、捉販イベントの案内は殆どないけれど、メンテの案内は非常に充実しているし、ネット予約もかなり手軽に出来る。

「売った後にメンテで稼ぐ」というモデルが今も残っている国産車ディーラーと、「とにかく車を売って稼ぐ。メンテはあったら別枠で儲ける」という輸入車ディーラーの違い?

なんであれ。もうちょっと使いやすくしてくれないと、パワーローン期間が終わったら、PC以外を利用するかなあ。安いし。
Posted at 2012/12/11 22:44:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | Porsche/911 | クルマ
2012年12月01日 イイね!

部活動参加と並行輸入

部活動参加と並行輸入本日、会社の部活動がありました。

発足したのが今年の夏で、集まって走るのは今回が最初。結構な人数が集まりました。

行き先はターンパイクです。

朝からどんよりした天気で、もしかしたら雨でも降る?と心配したのですが。

心配を超えて、ターンパイクは濃霧の上にあられまでふってきました。

大観山ビューラウンジを出た時の外気温は2℃でした。そりゃあ雪も降るわ。

さて。今回はターンパイクの入り口で、別の同僚と会ったので、途中の駐車場で一旦休憩。

ターンパイクの途中

同じ会社の人なんですが、部活動には参加していません。でも、部活に合わせて出てきたそうです。参加すれば良いのに。

この方々とは、昔のプロジェクトで一緒になった時に伊豆に行ったり長野に行ったりしていたのですが、しばらくご無沙汰でした。そのうちの一名は、私が知らない三年間で車二台目だそうです。意味分からん・・・。

この駐車場でかなりのんびりしていたため、肝心の部活の人たちには置いて行かれました。

大観山に着いた時には既に記念撮影中・・・。まあ、遅れた自分が悪いんですけど。

部活の車

部活のメンバーの車は輸入車が多いです。トップは911turboSカブリオレ。私と同じ911とはいえ、格が違います。こっちは日本価格で2567万します。

が。並行輸入で手に入れたので2000万ほどだったらしいです。PCCBは標準装備されているし、かなり色んな物がてんこもりで、これ、カレラSに着けたら2000万ぐらいになるOP着いてんじゃないか?と思えるほど。

並行輸入って凄いなー。メンテ先が確保でき、かつ信頼出来るルートを持っているんであれば、並行輸入は強いです。プレミアが上乗せされる上位モデルになればなるほど、お得感は出てきますね。

ビューラウンジで早めの昼食を取り、雑談を延々とした後、昼前に部活は解散となりました。

この後、私は一人で椿ラインを通り、湯河原温泉に行きました。前は極めてのろいプリウスがずーっと居て、飛ばすどころか法定速度も出させてくれませんでした。広い路肩とかは当然無いのですが、自分だったらほんのちょっとでも良い場所があったら先に行かせます。

行き着いた場所はココ。

日帰り温泉

クーポン券使っても一回1210円もしました・・・。大きな不満は無い所ですが、車ではなかなか行きづらい場所で、かつ駅からも離れているし、もうちょっと安くても良いと思いますね。800円ぐらいなら納得感が出ると思います。

温泉の後はPC世田谷へ。カレンダーの他、菓子も貰えるかと思ったのですが、査定と商談しないと貰えないとのこと。ちぇ。
Posted at 2012/12/01 18:45:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | Porsche/911 | クルマ
2012年11月29日 イイね!

今年のポルシェ12月イベント

Newケイマン発表!!のニュースが出ているというのに、届いたDMに載っているのは987ケイマン。

相変わらず、情報が遅い。

スパイフォトを見たときには「なんか格好悪い」と感じたものですが、ちゃんとした写真だと結構良い感じでした。

まあ、やっぱりリアはリアスポイラーのせいでボディの流れが途切れてしまうので、あんまり好みではないんですけどね。

ボクスターよりも+10psというのは既定路線でしょうね。かつ、911よりは下。ケイマンRが出たとしても、340ps止まりかな。

そーいう981ケイマンの情報が全く載っていないPorsche News 12月号。

昨年?か一昨年か忘れましたが、同じようなフレーズが載っていました。

自分のために。大切なパートナーへ想いをこめて。ポルシェを贈る、至福のクリスマス。

そりゃあ、ポルシェの車をクリスマスプレゼントで貰えりゃあ、至福でしょうよ。

一番安いボクスターでも、OP一切無しで全込み600万を超えるわけですし。

それを、「クリスマスプレゼント」て。世界が違うというか、本当にクリスマスプレゼントで貰ったりしたら怖いですよ。どんな見返りを求められるのか、と。

自分としては、昨年同様、カレンダーを貰いに行くだけです。
Posted at 2012/11/29 20:54:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | Porsche/911 | クルマ
2012年11月19日 イイね!

あれ?なんかいまいち

981ケイマンの写真が流出したようですが。

写真写りが悪い?ポジションのせい?

なんか、あんまり格好良くないというか、981ボクスターを見たときのような「格好いい!」という感想が出てきません。

フロントなんてボクスターと同じはずなのに、なんかヘッドライトの目が上を向いているような、変な感じがある。

リアはリアで、987ケイマンと同じような処理のはずなんですが、リアスポイラーあたりのアクセントのラインのせいで、どうもすっきりこない。ボクスターの場合はハッチバックでないこともあり、あまり何とも思わなかったのですが、ケイマンだと「あれ?」な感じ。

実物を見ないと判定はできませんが、今のところ「もっと頑張ってほしい」ですね。
Posted at 2012/11/19 20:39:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | Porsche/911 | クルマ
2012年11月11日 イイね!

パワーローンの不便さ

パワーローンの不便さ本日こそ箱根か昇仙峡に行って紅葉狩りをしよう、と決めていたのですが。

今週は仕事がかなり激しく、慢性的に寝不足状態のため、起きられませんでした。目が覚めたのは11時前。

こうなると、もう遠出ってわけにはいかないので、「ポルシェ パナメーラ フィール ザ パッション フェア」に行ってきました。

ディーラー前にはシルバーのパナメーラGTSが駐まっていました。


今の自分の車の使い方だとパナメーラは完全に購入対象外なんですが、とりあえずやる気にはさせてくれる感じはあります。

実際は重くて大きいので、高速サルーン以外の使い方では楽しめないとは思いますが。

中で担当O氏と話していると、なんと試乗車の置いてある場所にホワイトのケイマンRが見えるではないですか。

ケイマンR

早速試乗させてもらいました。

エンジン掛けると、いい音が良く聞こえてきます。これはもうMR独特ですかね。RRの911で今日はPCに来たのですが、エンジンを凄く近くに感じます。この感覚は良いです。

走り出すと・・・硬い。結構突き上げがきます。でも、剛性が高いせいでしょうか。すぐに収まります。DC2 タイプRのように全身が揺さぶられるような感覚と、「会話すると舌噛むぜぇ」ほどのものとは全然違います。

全体的にダイレクトかつシャープ。軽さとミドシップの恩恵は大きいようです。内装は色んな所が省略されていて、グラム単位で軽量化を行っているそうですが、さすがにドアハンドルはちゃんとしたものにした方が良いと思いますねえ。

分かっていたことですが、峠で走りを楽しむなら911よりぜったいにケイマンの方が楽しい。MRで軽い方が絶対楽しいです。まあ、楽しさを求め出すと、自分ならエリーゼにたどり着きますが。

試乗のあと、一年後に使えたパワーローン最終回の話をしました。

自分の中では、可能な限り金を貯めて、それを頭金として再ローンに望むつもりだったのですが・・・。

「最終回には一括支払いか一括ローンしかありません。頭金ということは出来ません」

と担当O氏のお言葉・・・。

なんですとー!!

ちょっとでも多く金貯めて、それを頭にして再ローンと考えていたのですが。そんなことは出来ないと。残価分一括ローンしてしまうと、余計な金利がかかります。つまり、一括支払いしか道がありません。

結局、どこかの銀行とかでローン組むしか無いってことです。なんという使いにくさ。

他の人はどうしているのか聞いてみました。

「購入される時にパワーローンを使われる方は、大抵最終回で次の車に乗り換えられます」

言うまでも無く、パワーローンというのは一回当たり支払額を少なくして、ちょっとでも買う気にさせようというシステム。パワーローンの支払いは残価分にも金利がかかるため、最終的に車を自分の物にしたいなら、オートローンにした方が良いのです。残価の金利分が余計ですから。

私の場合、オートローンで設定されている回数では一回当たりの支払いが厳しかったのと、他社のローンを組むのは限度額に30万届かなかったので、仕方なくパワーローンにしたのですが・・・最終回のシステムがこうなっていたとは・・・罠にはまりました。

「いっそのこと991で再ローン組みませんか?どうせローン払うなら新しい車の方が良いじゃないですか」

なんて気軽に言われましたが。そりゃ無理でしょ。手元に300万残ったとしても、991買うならローンの元金が900万は残ってしまう。なにより、997の支払い合計が900万超えていて、それで300万残ったって600万ですよ。一年間で200万というのは無茶苦茶。月一回しか乗っていないことを考えれば、一回走らせるのに20万てか。

最終回での991乗り換えは絶対にありえません。やるなら、991の後期型が出てから、と言って本日は去りましたが、それもかなり難しい。R35 GT-Rに乗りたい気持ちもあるので、たぶん、991モデル911乗り換えはは無いですね。

そうそう。PC世田谷では、というかエクセレンスさんではオートローンの取り扱いが増えたそうです。今まではアプラスしか無かったのですが、他に二社加わり、なんと84回と100回以上の回数も組めるようになったそうです。

私が買う時には84回があれば、間違いなくこっちを選んでいました。やはり不況のせいでしょうか。年々、金が無い人が買いやすくなる環境が整っていくようです。

というか、Black EditionといいMY2012からの値下げといい、自分が金を支払った後に100万単位で買いやすくなっていく。年収3000万以上の人はともかく、自分みたいに無理を通してMY11を買った人は、とことん運が無かったようです。
Posted at 2012/11/11 16:30:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | Porsche/911 | クルマ

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「4WDは滑った後のリカバリが楽ってことか http://cvw.jp/b/811191/48170624/
何シテル?   12/29 20:26
別に車を買うのが趣味なわけでもないのですが、気がつけば26年間で車を13台も買ってます。金が貯まってくると車関連で何かが起きて金が出て行き、全然貯蓄できません。...
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