うっきい鈴木のブログ一覧

本日はポルシェ エクスペリエンス デイズでPC世田谷に行ってきました。前回が7/31だからほぼ一ヶ月振りですね。8月の正式発注はメールと電話だったわけで・・・考えてみれば電話でこの価格の物を正式発注って凄いぞ。何か「一番良いの持ってきて」みたいな感じ?そんなわけないっすね。

本日の目的は、頭金の支払時期の確認ともう一つありました。それはボクスターの試乗です。

S2000の購入時にボクスターを検討していた、と書きましたが、商談を主に進めていたのはPC世田谷ではない別のPCでして。そこの営業の不手際か客として見られていなかったのか、数ヶ月待ってもボクスターには一度も試乗させてもらえなかったのですよ。「車は走ってナンボ」が信条なので、分からない車は買う気になれん、という理由もあって結局S2000に決めたのですよ。

でも、ずーっと気になっていたんですよ。S2000にはほぼ不満は無いので後悔はしていませんが、ボクスターが嫌いになったわけではないので。

で、乗ってみました。炎天下で渋滞だったけどオープンにして。
いや～良かったですね。PDKがポンポンとシフトアップしたせいもあって、出だしが「重い」と感じたのですが、MTモードでシフトダウンしてやると、パワーはあるし、上まで綺麗に回ってくれます。3ペダルMTで好きなように回してやれば全く不満は無いでしょう。PASMは着いていませんでしたが、不快な突き上げもなく、実にスムーズに足が動きます。やはりポルシェ。工作精度が高いというか、全てがスムーズに動いてくれます。空が見えるオープンの感覚は、開放感全快で凄く良いです。スピードが出ていないこともありましたが、S2000よりは確実に風邪の巻き込みも少なく感じます。

そんな感じで「余裕」で流していた所に担当O氏の一言。

「右に寄り過ぎではみ出してます」

アレ?マジっすか?
迅速に確認してみた。

「あ、ほんとだ、はみ出してる・・・」

ケイマンを乗った時にも感じたのですが・・・実はボクスター・ケイマンの車両感覚がいまいち掴めていません!!R32 GT-RとS2000は幅が1755mm。5cm程度大きいだけなのですが、ドアが分厚いのかそういう形状なのか、自分の感覚よりも実車が拳2個分ぐらい大きいんですよ。さらに、今回の車は左H。

「右Hに乗っている方は大体はみ出しますね」と担当O氏。

あー・・・つまり、自分で思っているよりも左Hには全然慣れていないと。
(つか、こうやって「慣れてるフリ」のメッキが剥がれていくんだろうなー)

左Hの経験は、1時間未満の試乗で過去2回。輸入車には何度も乗っているけれど、他は全部右Hでした。先日の右PDKの911は全く問題無かったので、大きさよりもハンドル位置の違いが大きいようです。もちろん慣れれば問題ないのでしょうが、慣れるまでは無茶できませんね。まあ、ウチに来る911は右Hですから、左Hに慣れる必要は今のところありません。

試乗を終えて、レポートを書いて「エンジニアリング体感 試乗キャンペーン」に申込完了。帰りに駐車場を見ると、なんと911スポーツクラシックがあるじゃないですか!!写真をパチリ。
奥を見ると黄色のカレラGTまでありました。PC世田谷って、本当に高い車がいつも駐まっているなあ。
その中に青く輝くMy S2000。大丈夫、車は値段じゃない。「思い入れ思い込み」だ!!