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2010年10月23日 イイね!

GT-Rと走る三ヶ月その3の補欠2(富岡製糸場~草津)

GT-Rと走る三ヶ月その3の補欠2(富岡製糸場~草津) 本日と明日はR32 GT-Rと一泊以上の旅をする最後の旅となります。

距離は往復で500km程度のため、超ロングドライブというわけではありませんが、関東近辺ということもあり交通量が多く、結構時間がかかります。

ルートとしては富岡製糸場~碓氷峠~軽井沢~浅間山~万座~草津です。GT-Rでの遠出はこれが最後なので、有料道路も全然気にしないルートです。



で、まず富岡製糸場。網走刑務所みたいな感じを想像していたのですが・・・雰囲気は似たり寄ったりですが、学校みたいな雰囲気も感じます。まあ、製糸場と監獄が同じ方が問題ですが。ここ、世界遺産暫定リストに記載されているそうですが・・・外から観るだけの物が多くて、このまんま世界遺産登録されてどーするの?という感じです。自分的にヒットしたのは、製糸場の現場よりも、寄宿舎の方でした。

富岡製糸場

他がレンガ造りとか、白く塗られ、「見られること」も意識された作りなのに、ここは別物です。これ以上は立ち入り禁止で近づけないのですが、遠くから見るだけでもなんというか・・・凄くボロい。私は学生時代、四畳程度のワンルームで暮らしていたのですが、ここはもっと狭そうな。世界遺産に登録されたら、ここの中も公開されるのかなあ。

出発が遅れたため、富岡製糸場を出た所で昼食にしました。シュウマイ弁当です。

シュウマイ弁当

「なんで富岡でシュウマイなの?」な感じですが、シルクのようなシュウマイらしいです。はあ、製糸場にちなんでるわけですか。そういえば、辺りを見ると「SILK」とかいう店があったり、街ぐるみで製糸場を売り出している感じですね。

その後は旧碓氷峠経由で軽井沢に向かったのですが・・・ここ、10年以上前にDC2 TYPE-Rで走ったことがあるのですが、その頃と比べて随分整備されたような??バイパスが走るだけの道のため、さいとうさんの言うとおり、旧道も人気があるのでしょうか。道が良くなるのは良いのですが、低速車が増えるのは嬉しくないです。見所のメガネ橋は駐車している車が一杯だったためスルーしました。

軽井沢は人がいっぱい。避暑地なので寒いんじゃないの?と思うけど人はいっぱいでした。さっさと人混みを外れて、旧三笠ホテルに行きました。

旧三笠ホテル

ここ、1906 – 1970に営業されていたのですが、この山奥でこの豪華さ。自分がいつも利用する宿とは格が全然違います。泊まった気分になるとセレブな感覚が味わえます。

ホテルにある紅葉を見ると、軽井沢ではもう紅葉の時期なんだなあ、ということを感じました。・・・・・・いや、10月も来週で終わりだし、いつの間にか全国的にそういう時期??最近は仕事以外は何もないので季節感が狂っています。

この後は有料道路を通って、万座~草津と行ったのですが・・・そこには海が広がっていました(これが頭の写真です)。

時間が17時頃で、月まで出ていました。もうちょっと月がはっきり出ていればなお良かったのですが、それでも月と雲海のマッチングは素晴らしいです。軽井沢~草津はわざわざ万座経由である必要は無いのですが、有料道路を通りたかったのでこーいうコースにしたのですが、それが大当たりです。このような絶景に出会えれば、来て良かったなあ、としみじみ感じるわけですよ。

これ書いているのは既に自宅なんですが、長くなってきたので今日の分は次回で。
Posted at 2010/10/24 15:39:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | NISSAN/GT-R/MARCH | クルマ

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