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911ブラックエディションの価格が出ましたね。

昨日の発表だったようですが、今日見ました。

正直、間違いだと願いました。

が、ポルシェAGのサイトでcarconfigをやって、事実であることを確認し・・・もう、がっかりというかやるせなさというか、憤りと怒りでディーラーに怒鳴り込みに行きたいぐらいです。

先月、911以外の車種で価格改定が行われましたが、エアコンをマニュアルにするとか、標準で着いていたものをOP扱いにするとか、「色々落とす代わりに安くするよ」というもので、100万程度の値下げというものでした。
が、その時には911は含まれておらず、「ああ、ポルシェの中でも911は特別なんだな」なんて思ったものですが・・・。

一番口惜しい思いをした(というか精神的な金銭的被害を被った)のは911を今年買ったユーザだったようです。ええ、自分も含め。「先に楽しんだ分」というには短すぎます。

ブラックエディションの価格はMTが1086万円。
素のカレラのMTの価格は1192万円。

その差、106万円。

これだけでも許しがたいものがありますが、装備を見るととんでもないことがわかります。
一応、carviewニュースによるとOP合計額は114万7000円。クルーズコントロールとかどうでもいいものもありますが、なんと19インチアルミが着いている。これがあれば、LSDを着けるのにアルミ分の追金が要らない。さらにBOSE、アルミルックインテリア、MTではOP選択すらできないスポーツステアリング。

合わせて、220万7000円。

減った装備・・・無し。

不都合なのは色が「ソリッドブラック」か「パサルトブラックメタリック」の二択で、インテリアカラーもブラックしかないということぐらい。

試しに自分の構成に似せて見積もってみると130万の差。これでも装備はブラックエディションの方が上なので、実際の差はさらに広がるわけで・・・。

いったい、今のポルシェは何を考えているのでしょう?

ショールームに行くと、未だにMY10モデルが残っていたりして、売れていないのは確かなようですが、だからといってこんな叩き売りみたいなことをやれば、中古車も含めて価格の下落を招くでしょう。
MY10の在庫車は200万以上値引きしないと買われないのでは?限定車だからといっても、新車のMY11モデルよりも高いMY10モデルなんて誰も買わないでしょう。そもそも、ブラックとバサルトブラックは数が出る色ですし。

単純な「値下げ」ではないし、購入後二ヶ月経っているので、「値下げ分の取り戻し」は出来ないでしょうが・・・これはあまりにも・・・酷い仕打ちだなあ。