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991の正確なサイズが掲載されました。

以前、私も書いた通り、991の全幅は1870mmと発表されていました。

が、それはあくまでも想像のものであり、正確な発表では無かったわけです。

本日carviewで島下さんレポートを見ると、全長4491mm×全幅1808mm×全高1303mmとなっています。

結局、全幅は997と変わっていないんですね。

つまり、こういうことですか。
・全長は10cm延びたがそれでも4500mm以下で扱いやすさは変わらず
・横幅は変わらず。997が入る駐車場なら991も入るし、実際の幅が変わらないので通れる道も変わらない
・排気量は3.6Lから3.4Lになるので税金が安くなる
・パワーは345psから350psになる
・車重も軽くなる
・見た目はどこから見ても911

えっーと。これだけ見ると、現時点で997を新車が買う理由があるのか?と。

991がどこまで値上がりするかは全く分かりませんが、997末期がとにかく値下げしまくったことから、強気一本ではいけないでしょうし、素のカレラで1200万弱というところか?

997カレラの現行価格が1100万弱なので、値引き100万とすると200万は変わってきますが、大事なのは価格ではなく価値であり、運転感覚ですから。991って997から失ったものが無いように見えるんですよ。

あくまでスペック上の話なので、実際に乗ってみないと結論は出ないのですが、993→996に変わった時には、水冷によるメンテ性の向上、パワーアップという利点の代わりに、空冷の味とサイズ、重量を失いました。今でも993に人気がある理由ですね。996→997に変わった時、996から全てが熟成されましたが、代わりにサイズ、重量を失いました。

今回は997から失ったものってあるのか?幅は変わらず、軽くなっている。MTはどの程度扱えるかどうか不明だが7速化され、燃費向上に期待できる。ホイールベース10cm延長は乗ってみないと分からないが・・・

今、MY2012の997が発売中ですが・・・もしも今、私が1000万を持っており、「911の新車」を買うつもりであれば、間違いなく991の価格発表を待ちます。

来週の9/10にPCに行こうと思っていますが、そのときには大バーゲンの話が聞けそうです。ああ、ますます997の価値が下がっていくのが目に見えて嫌だなあ。まだ納車されて8ヶ月しか経っていないのに。本当、3DSじゃないですけど、MY2011ユーザには何かしらのサービスをしてほしいですよ。

[2011/09/04 02:52追記]
ポルシェのサイトでは、既に997のカレラとカレラSはカタログから落ちてますね・・・
997のMY2012の発表が6月だったから、たった三ヶ月の販売だったわけですか。
いくら繋ぎったって、ここまで短いならMY2011を引っ張っても良かったんじゃないかと思いますねえ。