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GSのフルモデルチェンジ版がようやく発売されました。

ネタとしては随分前から出ていたので、新鮮さは薄れてしまいましたね。

発表から発売まで時間が開きすぎるのは問題かもしれません。勢いで売れる可能性が減りますからね。

なんといっても「車の出来がよければ売れるというわけではない」のがこの業界。

さて。今回のGS、「The All New GS」としてLEXUSサイトにはスペシャルページが出来ていますが・・・どれだけ変わったのでしょうか?

外観はどう見ても変わっています。CTの顔が極度に濃くなった感じです。

エンジンは・・・あれ?ISの形式まったく同じですね。エンジンの出力も同じ曲線・・・もしかして、全く同じ??するってーと、MARK XからGSまで基本的に同じエンジン使っている??

いや・・・まあ、BMWだって以前は1から5まで同じエンジンが載っているグレードはありましたがね。違うのはハイブリッドエンジンだけですかあ。「All New」という割にはちょっと寂しいですねえ。

パッケージングとか足周りとか内装とか見出すと切りが無いので止めておくと。要するに、「数字で分からない部分が変わったんですよ」ということですかね。

最低価格は2.5Lで510万、3.5Lで580万からですか。

メルセデスよりもBMWの方が比較されそうなんで見てみると・・・523iが610万、535iが840万。

って高いなおい!!

すみませんトヨタさん。私が間違っていました。GS高いと思ってました。

1ユーロ120円換算でも523i：505万、535i：637万ですよ。日本でのBMWのバッジ高いなあ。

そもそも横幅が1840mmとか1860mmの車には興味ないのですが、ここまで「日本価格」に差があると、ちゃんと実物を見て、走らせて、買う人にとっての車の善し悪しを論じて欲しいです。

LEXUSの人も、メルセデスやBMWのオーナーを取り込めるとは思っていない、と言っていますけど、ちゃんと比較する人には選んで欲しいとも言っています。

私だったらどちを選ぶのか?
いや、私はC、3、A4までの大きさが限度ですから。中古車じゃなくて新車の3とISだったら答えは出ていますけどね。