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G.W.の旅の最終日。今日は滋賀県の「草津」からスタートです。

勘違いしそうですが、ここの草津に温泉はありません。いや、そういう私自身勘違いしていましたが。

ここは群馬の草津温泉とは友好交流があるそうですが、それだけ。シャレというか「草津温泉」なんていう銭湯はありますけど。

さて。今日は近江神宮からスタートです。草津に温泉があると勘違いしていなければ、もっと近江神宮に近い場所に宿を取ったのですが、やっちまいました。

ここに来たのはぶっちゃけ某かるた漫画の影響です。所謂「聖地巡り」というヤツですな。

地図で見た感じでは結構大きな敷地だったのですが、意外に狭いです。一通り回っても一時間かからないぐらいですね。そのせいか、そもそも「聖地」としてそれほど重視されていないのか、人はまばらでした。

単純に「神社」として見た場合、主神が天智天皇ということもあり、あまりメジャーではないのかもしれません。「大化の改新」をやった方とはいえ、その後の壬申の乱とか考えたら、ちょっと「うーん」な感じがするのですね。今に至るながーい歴史を考えると、重要なポイントではあったはずなんですけど。

建築物として見ると、見事な朱と緑のコントラストというか、綺麗なものです。参道の鳥居がただの木造無着色で、アンバランスさも何とも言えません。

一通り参拝した後は、クルマのお守り(1000円也)を取得し、次の場所に向かいました。

この後は安土城跡、小谷城跡に行ったのですが・・・安土城は結構な石垣の規模に圧倒されたものの、小谷城は「山城」というよりも、ただの「山」でした。

昨年の大河ドラマの影響で駐車場は整備され、こんなものはありましたが。



放映時にはそこそこ人が来たと思いますが、ドラマ自体あまり人気も無かったようで、今となっては閑散としています。私としてはその方が有り難いですけどね。ちなみに、今回のG.W.の旅では至る所で駐車場代と入場料が取られましたが、小谷城は完全無料でした。シャトルバスは有料ですが、それは仕方が無い。

小谷城を出た後は、長浜ICから高速に乗って帰るだけでした。
途中、予想通りに渋滞に遭遇はしたものの、東名に入ってからは新東名効果で厚木辺りまで渋滞ナシ。早く厚木まで繋がって欲しいものです。

さて。今回の総走行距離は二泊三日で2076km。バスの運転は一日9時間で670kmが上限だったらしいですが、私の初日の走行距離は918km、午前1時出発で夕方6時のホテル到着まで、連続では無い所があったにせよ、睡眠ナシで14時間ぐらい運転しています。
諸々の事情で道後温泉到着後はどっと疲れは出ましたが、250kmに一回ぐらいの休憩は取っていたこともあり、運転中は意外にも眠気で危険を感じることもなかったのです。

これは、クルマの違いなのかな、と思います。大型バスと911。どっちの運転が疲れる?なんて言うと、比べるべくも無いでしょう。

スピード違反のことで「単純に速度だけで問題にするのはおかしい」と言っていますが、これも同じことです。時間と距離を大幅に制限することが検討されていますが、どうなんでしょうね。最新式で安定していて疲労が少ない大型バスと、あちこちガタが来ていて常時緊張して疲労が激しい中型バスが、同じ制限で良いはずが無いのですがね。

スピード違反の取締なんて警察の金稼ぎなので、「速度が高い=何でも悪」という思考停止は許されても、こういう人命に関わることは一義的な見方ではなく、多角的な見方をして、時間と距離以外の条件もちゃんと考えて欲しいものです。