うっきい鈴木のブログ一覧

carviewではないところで、レジェンドとインスパイアの生産中止のニュースが出ていました。

2013年には国内生産を止めて海外生産に移す、という話が一月にありましたが、一年どころか半年保ちませんでしたかー。

これでホンダのセダンはアコードのみ・・・。

大きさでは三車種ともに殆ど変わらず。パワーや駆動方式で差別化を図っていたものの、どれを選べば良いの?というよりも、自分にとってはどれも積極的に選ぶ理由が見つからない。

レジェンド以外は大きく、高くなりすぎました。

レジェンドは8年間、マイナーチェンジのたびに様々な改良が施され、標準装備が豪華になったとはいえ、本質的な所は変わらず、当初モデルから100万高いモデルしか選べなくなりました。

今、新しいカローラが販売好調なのは、ニーズをしっかりと捉えていて、それに応えた結果だということをホンダは理解しないと駄目ですね。

なんつーか、今のホンダに対しては良いことが全然書けませんね。
現在は日産車オーナーではなくホンダ車オーナーなのに、SUPER GTでホンダよりも日産の方を応援してしまうのが、メーカーに対する気持ちの表れですかね。

本格的に梅雨になってきました。

前の週末や平日に「今週末はこんなところに行ってみようかな～」なんて予定は立ててみるものの、朝起きると雨が降っている・・・。

宿を予約しているわけではなく、誰かと行くわけでもない独り旅なので、即時キャンセル。

次の場所を考えながら、旅好きになった要因の一つである、とあるゲーム会社社長のブログなんかを眺めると、またまた北海道に行きたくなってきました。


「家族旅行」なんてものは全く思い出せないほど昔のこと。

ただの「遠出」ではなく、「旅」という気持ちになったのは、R32 GT-Rに乗るようになり、クルマでしか行けないような所にあちこち行き始めてからなので、2005年以降です。

そう考えると、30歳を悠に超えてから始めたことが、今の自分の生き甲斐の半分ぐらいを占めている。まだ10年も経っていないんですね。

今まで撮った写真を眺めていると、短い期間で色んな所に行ったよなあ、と。

年齢は10の桁が一つ上がってしまいましたが、体力と気持ちが続く限り、旅は続けていきたいな、と思います。

ちなみに、My Carの写真は2007年3月に太地で撮ったのが初めてでした。今では必ず現地で撮っていますが、最初の頃は「クルマと行く旅」ではなく、「クルマで行く旅」だったようです・・・。