うっきい鈴木のブログ一覧

本日、一ヶ月ぶりに911を連れてワインディングに行きました。

あまり遠くにはいけないので、奥多摩湖なんですが。

前回行ったとき、というか行こうとしたときに一発免停を食らったので、今日はかなり慎重に走りました。

途中、信号で停まった時にODOメーターをふと見ると、「あ、13,000kmちょうどだ」ということで、記念撮影。6,666kmの時が昨年の9/18で、納車後約9ヶ月経過でしたので、そこからほぼ同じ距離を走るのに10ヶ月かかりました。

理由は言うまでも無く免停で一ヶ月間乗れなかったから、ですね。もう一つ言うと、6万罰金で遠出する金が失われたため、その後の長距離走行が控え気味だったというのもあります。

とにかく、これでかつてのDC2とDC5の時の距離は超えました。事故とか盗難とか不本意なことが無ければ、これぐらいは最低でも走りたいです。

久々に行った奥多摩湖は、10時過ぎということもあり、あまり人も居なくて良い感じでした。



ただ、やっぱり暑い。15分ほど締め切った車内に戻り、ドアを閉めてエアコンをつけていない状態だと直ぐに玉になった汗が吹き出します。このとき、外気温は32.5℃でした。猛暑日ではエアコン必須です。

今日は帰りに寄りたい所があったので、奥多摩ワインディングの定番の奥多摩周遊道路には行かず、国道411号を延々と青梅方面に向かいました。

で、寄ったところがココ。



ココは澤乃井園と言って、東京の地酒の会社が出している庭園というか、お店や休憩場を集めた所です。

多摩川の渓流の側で、軽食や地酒の試飲が出来ます。また、屋台ではないちゃんとした食事処もあり、昼の休憩場所としては良いところです。到着時刻が昼にはちょっと早いこともあり、駐車場が満車になる前に行けました。

ここでは、季節限定酒の「さわ音」という生酒を購入しました。

この後は一気に帰路につき、特に渋滞にはまることもなく、自宅に到着しました。

981Boxsterに乗った後、997はどう感じるかな?ということも確認するつもりだったのですが・・・。

正直なところ、内装の質感は981の方が上と感じました。でも走りの部分は、997は911らしくて良いなあ、と。987よりは加速感が上がったとはいえ、やはり911の後ろからズッシリくる加速感は911でしか味わえない。大枚出して981Boxsterに変える積極的な理由は見つかりませんでした。

ただ、ワインディングに入ってから「ここで屋根が開けば良いんだけどなあ」と思ってしまったのも事実。暑いので実際に開けたら直ぐに閉めるのではないかとも思うのですが、思ってしまうんですねえ。

やはり、一番の理想型は991カレラカブリオレかもしれません。ま、これは妄想なのであり得ない選択ですけど。

とりあえず、直接比較ではなかったものの、感触的なことは確認出来たので、変える云々の話は予定どおり来年11月頃まで封印しておきましょう。