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2013年06月04日 イイね!

論点が違うんじゃねーか??

某ニュースサイトでこんな記事がありました。

制限速度20キロ超程度なら「取り締まりは疑問」
古屋国家公安委長「危険ない道で」

内容としては、
・取り締まりのための取り締まりになっている傾向がある
・片側2車線で歩行者が出てくる危険性もない制限速度50km/hでは、交通の流れに逆らわずに行くと70km/hぐらい出るが、20km/h以上超えると取り締まりの対象になる。そういうところはどうかなと疑問に思っている

だそうで。

公安委員長が何を言っているんだか。今まで、そういう取締を何十年もやってきて今更なにを言うか。

そもそも、取締云々の話の前に「片側2車線で歩行者が出てくる危険性もない制限速度50km/h」が問題で、70km/hでも良いというなら、制限速度を70km/hにすればいいのではないか?新潟のバイパスの一部なんて一般道だけど制限速度80km/hですよ。

東名高速の「美合PA-豊田JCT」なんて片側3車線で60km/hという「誰も守らない設定」にされており、反則金を稼ぐ以外の目的を全く感じないし、周りが100km/hぐらいで走っているのにMAX60km/hなんて逆に危険。

反則金や罰金を予算化して「捕まえないと予算が確保できない」なんてアホなことはさっさとやめて、言葉どおり、「真に交通事故の防止に資する取り締まり」を目指してほしい。
Posted at 2013/06/04 19:52:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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