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もてぎチャンピオンカップに行ってきました。

前回の富士では「あ、こんなところに駐めているんだ」と眺めるだけだった場所に、今回は駐めました。

なんですが・・・カレラカップの駐車場なのに、ポルシェ率低いな!!写真に写っていない場所ではポルシェ車が固まっているのですが、どうやら15,000円もするパレードランの参加者用の駐車場らしい。参加しない人は何で来ても良いのですが、それでもポルシェできましょうよ、とちと思ってしまいました(そういう自分もトヨタや日産のイベントで、ホンダかポルシェに乗って行ってましたけど)。

本日の午前中は快晴で、日陰に入らないと日射病になりそうでした。
そんな中、ペースカーはなんとオープン状態のS2000。



炎天下のオープンカーのつらさは身にしみているので、よくもまあ、耐えられるなあ、という感じです。

でも、さすがはもてぎ。ちゃんとホンダ車ですね。今日は、このS2000とFD2のタイプRで回していました。

本日のレースは複数あり、CR-Zのエコカップとか、スーパーセブンとか、FJとかF4とか。あ、もてぎスポーツとか走行会というのもありました。なんというか、ホンダローカルイベントっぽいです。走っていた車はBMW多かったですけど。

本日決勝を行うものは、予選も全て午前中に行います。全部で7レース。いくらスプリントったって、ちとサーキット走っている時間が多いような・・・。

で、その多いしわ寄せは何処に来るのかというと。当然、進行に影響するわけですよ。特に、ポルシェ関連は何か色々あって、予選とレース本戦以外は、パドックやラウンジ集合が結構あります。

で、それら全てに参加していると、他のレースが見られなくなるという始末。
さらに、表彰台なんてスタンドの裏側にあり、パドック側に設置してありました。



表彰式が他のレースやイベント中に行われるので、表彰式かレースを見るかの二択となるわけですよ。私はレースを選びました。

で、イベントの多いポルシェ関連。最後にはパレードランがありますが、これに参加するには、F4は見られないし、カレラカップ以外の表彰式も見られません。



前回の富士でもこんなんだったんでしょうか。今回ほど詰め込まれていなかったので、ここまで並列進行は無かったと思いますが、ゼロでは無かったんでしょう。

サポートレースの時も同じでしょうが、おそらくは今後もカレラカップはこのように他のイベント中に別のイベントを行うと思われます。よーするに。「ポルシェイベントを最優先」なら他のレースは諦める。色気を出して、「いや、行われる全てのレースは見るよ」なら、ポルシェのイベントは諦める。

まあ、普通に考えると15,000円もするゲストパスを通常購入したら、他のレースよりポルシェ優先ですな。だって、他のレースを見る分には、ゲストパス要らないですから。

私は回れる所とみられる所は全て回り、ランチもいただき、おいしい何処取りで過ごしました。最後の帰路で、渋滞と雨が無ければ良かったんですけどねー。