うっきい鈴木のブログ一覧

十月三連休最終日。北海道から戻ってきてから一ヶ月ほど経っていますが、その間まともに走っていません。

あの一週間でほぼ4,000km走っているので、ちょっと小休止って感じではありますが、休みの日に走らないと勿体ない気がするのも事実なわけで。

昨日、スカイラインミュウジアムでイベントがあったので行こうかな、とも思っていたのですが。丁度三連休で、6時に出たら早すぎで、それ以降だと超渋滞に巻き込まれて時間が計算出来ないし、帰りは帰りで渋滞に巻き込まれるという・・・通常の日曜日であれば少なくとも行きは問題ないのが、三連休になるときついです。

FSWであれば裏道から行きますが、岡谷に行くのに高速使わないのは時間が掛かりすぎますからねえ。

で、変わりといってはなんですが。午前中の下りはまず混まないので、大菩薩ライン経由で奥多摩湖に行ってきました。

高速で勝沼まで行ったのですが、笹子トンネルの手前の初狩PAに献花台がありました。



天井崩落からまだ一年経っていないんですね。日々が忙しすぎて随分過去のように感じてしまいますが、こういうのを見ると、まだまだ進行形だなあ、と思います。

久々に通ったトンネルは、天井板はなく、空気循環の巨大な機械が着いていましたが、これが落っこちるなんてことはないよなあ・・・。

勝沼で降りた後は、大菩薩ラインを通って奥多摩湖まで。途中、大菩薩峠そのものは素通りして、柳沢峠で休憩。



ここ、快晴であれば富士山が見えるらしいのですが、今日程度の雲がかかっているとアウトでした。

ちょっと写真を撮りに行っている間に、隣に86が来ました。最近増えてきたというか、かなり見かけるようになりましたね。BRZも含めると、今日だけで10台以上遭遇している気がします。まあ、新車で買える国産車で、峠走って楽しそうなクーペのスポーツカーってこれしか無いですもんね(V36とZ34はどっちかってーとGTだと思うし、CR-Zもちょっと違うと思う)。

結構きつい勾配とRを超えて、奥多摩湖に到着すると。資料館の方の駐車場は満車でした。なので、公園側の駐車場へ。

ここからだと木々に囲まれて湖面はクリアに見えないのですが・・・。



資料館の方まで歩くのが面倒だったので、ここでコーヒー飲んで休憩して撤収しました。

帰りは既に渋滞が始まっていたため、高速は一切使用せず。これ書いている時点でもまだまだ渋滞は捌けていません。自分も車を出している側ではありますが、もうちょっとなんとかならんかなあ、と思いますねえ。