うっきい鈴木のブログ一覧

明日から「GT-Rと走る三ヶ月その2(白川郷～金沢編)」を行います。

その前日である本日は遠出も出来ないので、ずーっと家に居た後、夕方にうずうずしてきたので近所をS2000で回ることにしました。

三連休の初日である本日でも、夕方になるとそこそこ道も空いていると思ったのですが・・・意外に混んでました。通常の約1.5倍の時間で近所をウロウロし、三鷹の国立天文台の前辺りを通った時のことです。

「なんか金属音みたいな音がやかましい・・・鈴の音か??」

飛ばせなかったこともあり、じーっと聞いていると、どうもこれは鈴虫の鳴く音だったことに気づきました。調布～三鷹間は結構田舎というか、ちょっとした山みたいな所もありまして。国立天文台は山の中にあるような感じです。

鈴の音がやかましいぐらいに鳴っているのってちょっと感動モノです。まさに、「秋」と思わせる時間でした。

その後、しばらく街中を走っていたので虫の声はなくなりましたが、自宅付近になると再び鈴の音が。

ココ、駅から歩いて10分ぐらいの場所なんですが・・・。新宿まで電車で15分の場所なのに、国立天文台まで行く必要もないぐらい、住んでいる所が結構田舎でした。

最近、毎週BMWからDMが届きます。

今週届いたのは「BMW Dynamic Festa」。

いつも共通しているテーマが「エコ」。

一応は新車キャンペーンみたいに見えますが、実質はエコカー補助金代わりの「エコカー支援」と「エコカー減税対象」を全面に出してた、「エコカーで販売促進キャンペーン」です。

そのため、DMに載っているのは最廉価モデル改め「最良燃費モデル」ばかりです。謳い文句を見てみると・・・

320i：燃費性能でも先駆する、スポーツセダンの新たな指標。
116i：より少ない燃費で期待を大きく超える、プレミアムコンパクト。
523i：美しさとパワー、そして効率を極めた先に待つ、堪能の時。
X1 18i：高効率な走りと優れた機能性で、あらゆるシーンを思うままに愉しむSAV。

で、ちょっと苦しいのが、
Z4 23i：ルーフを開け、自然と一体となる歓びを未来でも、もたらし続けるために。

ここにはMや7シリーズとかは全く載っていませんし、X5も載っていません。

最近のBMWはモデルナンバーが表しているように、明らかに「エコ」を売りたいように感じます。
「駆け抜ける歓び」は一応ありますが、「まず燃費を軸にして、プラス走りも良い」と言いたいような・・・。

自分がBMWに乗った(試乗だけですが)のは三年前ですが、116iも320iも、FRの素直なハンドリングは良いものでしたが、車の重さに対してパワー不足で、R32 GT-Rと比べるのは間違っているような気はしましたが、「これで駆け抜けると言われてもなあ」と感じていました。323iぐらいになると「良いかもしれない」と思いましたが・・・。
今の日本の「燃費至上主義」に合わせた販売戦略なんでしょうが、「BMWってそうじゃないはずだよね」と寂しく感じました。

それに対してポルシェ。ここで911カレラGTSとか出してくるか??

そもそもポルシェに「エコ」を求めている人がいるとも思えませんが、「エコカー減税?なにソレ?」みたいな端っからアウトオブ眼中の態度は清々しいです。
いや、918スパイダーとか凄いと思いますが、「始めにエコありき」と「始めにパフォーマンスありき」とでは全然違いますよね、ということです。

カレラGTSを買うならもう少し頑張ってGT3を買うので、自分にとっては全く興味の無いモデルではありますが、この「エコでなければ売れない」と考えられている今の日本のご時世で、こういうハイパフォーマンスなモデルを追加して売っていこうとは、いやはや、さすがポルシェです。こーいう姿勢はホンダも見習って欲しいなあ。

来年からP社の車に乗るよ－、というメールを同僚に送ったところ・・・

「PといえばPorscheしか思い浮かばん」

なんて言葉が返ってきました。

いや、別にウケを狙うわけではないけれど、他にもあるじゃないですか。

たとえばPeugeotとか・・・って他にあったっけ?

間違ってもここで、

「PといえばPrince自動車だろッ!!」

なんて言ったらマニアしか分からないというか歳がばれるので、これはナシと。

他には・・・おお、探してみたらありました。

Pontiac

というブランドが。

どんなメーカーなのかといいますと・・・GMの一ブランドらしいですね。しかし、2010年度末で廃止らしいです。

プリンス自動車じゃないけど、一世を風靡した(らしい)ブランドが消えていくのは寂しいですね・・・。

ブログを初めて三ヶ月目にしてようやく「旅」カテゴリが追加できました。

いやぁ、夏なんだから旅に出ることもありそうなもんですが、今年は7月の頭に北海道に行ったため、8月の旅は無かったんですよ(ついでに盆休みもナシ)。でもって、9月になって、ようやく旅ネタが書けるというわけです。

次の週末、9/19～9/20に白川郷～高岡～金沢に行きます。今回の相棒はもちろんR32 GT-Rです。

私の旅は基本的には、というか99%が一人旅です。誰かと話すわけではなく、どこかで遊ぶのでもなく、旅の目的の半分以上が「走ること」になります。ただ、目的地が無いとウロウロするだけなので、行き先だけは決めるようにしています。

で、参考資料は旅行ガイドとかの本とインターネット。

私の旅の計画は、本でだいたいの場所を決め、ネットで行程時間を予想し、一日の予定を組み上げていく、というやり方をとっています。本自体は古い物(るるぶなんか10年前)ですが、目的地は湖・山とかの自然系か城・神社・寺(歴史のあるものに限る)という、時代の流行に全く左右されない場所ばかりなので、古いことはあんまり関係ありません。地図が古いのは困りますけど。

ただし、所持している本に載っている「気になる所」にはほぼ行ってしまったので、そろそろ新しい資料も必要かもしれません。走るのが目的の半分以上とはいえ、同じ道よりは違う道を走った方が愉しいですからね。

昨日書こうと思って忘れていました。

相模湖からの帰り道、スズキがスポンサーの某ラジオを聞いていたところ、CMでこんな言葉が。

「・・・もちろんエコカーXX対象!!」

「え・・・?エコカー減税終わったのにCMの中では続いてんの!?」

マイカー & 購入車ともにエコカーとは縁のないもので勘違いしてしまいました。ここで認識改め。

エコカー減税とエコカー補助金は違います。

ちょー概略で言うと、

[エコカー減税期間]
自動車取得税、重量税、自動車税が軽減されるもの
[エコカー補助金]
新車を買うことで補助金が出るもの

2010/9/7で終了したのはエコカー補助金だけで、減税は終わっていません。
なので、このCMは全然間違っていません。

大多数の人が知っているようで、きっと大多数の人が誤認識している気がします。

「エコカー補助金が終わった!!登録間に合わなかった!!だから延長せーや!!」
なんて声高々に言われていますが。いや、十分優遇されていますから。
2012年3月末までなら、十分お買い得なんですよ。
それに、騒いでいるのは「客」じゃなく「自動車会社」の方にしか見えないので、延長なんて尚更あり得ないでしょー。

「エコカー対象以外は価値が低い」みたいな風潮は異常ですし、「このご時世にスポーツカーなんて・・・」という見られ方もスポーツカー好きとしてはそろそろ勘弁してほしいです。

いや、なんか最近異常なほどプリウスだらけですよね。
プリウスの存在は否定しませんが、ここまで溢れてくると、何か怖ぇーって気がします。