うっきい鈴木のブログ一覧

メールで出したネット査定の回答が二社からありました。

結果は・・・
東京の店：130万前後
愛知の店：80万～100万

「元」GT-R専門店だった北関東のお店が昨日回答のあった所ですが、
なんでしょうねえ、この差の大きさは。地域格差ですか?

まあ、遠くの店が候補から外れたってのは、持ち込み査定の手間が省けて楽と言えば楽なんですが。

どう見ても東京の店がダントツなので、比較の余地もなさそうですが、過去にデミオで査定したときに、ネットでの査定とあまりにも開きがあったため、現物査定しないと本当のところは分かりません。

まあ、何にしても、今週末の土曜日には売却額決定となりそうです。

いよいよ、GT-Rとのお別れが近づいてきたかなあ・・・という実感が湧いてきました。


・・・あ。そういえば、今日はFSWでトヨタのイベントがあったんですよね。来週の日産の前にトヨタ、のはずだったんですが、完全に忘れていた、もとい忙しすぎて行けませんでした。来週のニスモフェスティバルは仕事が忙しいかどうかは関係ナシで行きます。

R32 GT-Rとのお別れまであと二週間。

ここんとこ仕事しかしていないせいか、季節感覚どころか曜日の感覚も曖昧です。違いは休日出勤の時には私服ってことぐらいか?

そんな感じでスカイラインミュウジアムに行ったのっていつだったっけ?という感じで。まだ二週間前なんですが。


本当に「気がつけば」という感じで、売却まであと二週間となったので、ネット査定依頼を再開しました。

前回、回答の無かった二社にはwebでの依頼をやり直し。他はメールで依頼です。

11/27の朝に出して、前回回答の無かった一社から回答がありました。結果は・・・

50万～70万ぐらいじゃね?


・・・マジっすか?

これまでの査定額で最低額です。そこの店が言うには、「最近はエコカーブームで第二世代GT-Rは価値がダダ下がりだよ～」だそうです。

GT-Rを買う人はエコなんてそもそも求めていないんじゃないですかあ!?と思うのですが。いや、R35を含む今時のスポーツカーでは燃費は無視できませんが、第二世代GT-Rの価値って、そことは別の所にあるんじゃないのか?

ここんとこ残業が激しいのでガッツリ稼いではいますが、911の頭金に占めるGT-Rの売却金の大きさは変わらないわけで。最低でも100万はいかないと厳しいです～。無理なのかなあ。

次週は仕事以外でも精神的に打ちのめされそうな予感・・・

本当にここんとこ仕事しかしていない気がします。

そうはいいつつ、先週はスカイラインミュウジアムに行ってきましたが・・・それぐらいですよ?他は朝から朝まで仕事しかしてません。稼げてますが・・・911に乗る前に逝っちゃうかもしれん。

そんな状況なので、今日も出社する予定でしたが、ちょっと状況が変わったので止めました。

で、行ってきました奥多摩湖。


行きの道は渋滞。土日はいつでも混んでいるので、予想通りではありましたが。
奥多摩湖ではいつも「水と緑のふれあい館」の駐車場に駐めているのですが、これも予想通り満車だったため、スルーして、そのまま奥多摩周遊道路で、月夜見第一駐車場まで一気に上がりました。

「全体的」に紅葉しているようですが・・・なんというか、やはり間近で見たかったなあ。

撮影をさくっと終えて帰ろうとしたところ、隣にCR-Zが。



んー。S2000とCR-Z。こうして見ると・・・S2000小さいですねえ。なんというか、CR-Zの方が今時のクルマっぽい形がしていますね。

S2000のこの大きさとこの形。二度と出ないだろうなー。

R32 GT-Rとの生活も残すところあと一ヶ月となりました。

「GT-Rと走る三ヶ月」も終盤に突入です。

「ラストラン」は以前にも書いた通り、12/5(日)の「NISMO FESTIVAL」になりますが、その前に、「スカイライン」に乗っている時に行ってみたかった所があります。

長野の岡谷にある、「PRINCE & SKYLINE MUSEUM」です。



館内に入っての最初の一台目。



二代目ですね。60年代のクルマです(私、まだ産まれていません)。古い～。ちなみに、ポルシェだったら356Cの頃です。

入場料1,000円(ちと高いが致し方ない)を払って階段を下りると。



まさに、スカイラインミュウジアム。想像していたよりも敷地が狭いこともあり、「ギッシリ感」が凄いです。ちなみに「PRINCE」のミュウジアムでもあるので、奥にはスカイライン以外の物もありました。トラックとか。

スカイラインのカタログや本、ミニカーやその他諸々。車体以外の物も凄い数がありました。

正に聖地。

・・・と、思ったのですが。V35とV36が無いよ??

一応、半分に切られたV35はありましたが・・・もしかしてスカイラインとして認められていない??(なんとなく、気持ちは分かる)

ちなみに、館内には常時歌が流れていました。光GENJIが。懐メロ??この場には違和感なく合っていましたがね。

外に出ると、丘の上から諏訪湖が見えました。



良い場所に建ってるな～。

でも、冬になるとここはきっと雪の下。そのため、スカイラインミュウジアムは11/14(日)で今年の営業を終えます。今年と同じだと、来年の4月までお休みです。

次に来る時は、またスカイラインオーナー(またはGT-Rオーナー)になってからかなあ。今のところ、完全に未定ですが。

今年のCOTYがCR-Zに決まりましたね。

前回COTYネタを書いたのが9/7なので、もう二ヶ月も経ったんだなあ・・・という感じですか。

最近とにかく日が瞬く間に過ぎ去っていくので、季節感かいまいちです。





「エコと格好いいスポーティーカーを発売したことに意義がある」

という、CR-Zに対しての感想は変わっていません。

同様に、「ホンダのスポーツカーとしては弱すぎる」というのも変わっていませんが・・・。

しかし、次点のポロとの差が凄いですね。たったの9点ですか。CR-Zではなくこっちを推す気持ちも分からないではないですが・・・クルマの完成度云々よりも、「2010年で最も思い入れが強かったモノ」というか、「後生に思いが残るモノ」を選びたいです。

この結果の意味を考えて、ホンダには次を出して欲しいもんです。