うっきい鈴木のブログ一覧

夏休み一回目の二日目。今日は朝風呂に入った後、のんびり出発して天橋立に向かいました。

天橋立に来るのは三回目なのですが、ちゃんと写真を撮るのは今回が初めてです。

ちなみ前回はDC5 INTEGRA Type-Rで来ました。一社目を退職して、のんびりと過ごしていた頃でした。まさか、盗難に遭うとは思いませんでしたが。



知恩寺をさくっと回り、天橋立散策に入ると・・・そこは延々と続く松並木でした。



所々に特別な松があるぐらいで、変わったものは途中にあった神社と名水ぐらいですね。

9時前だったというのもあるかもしれませんが、人もまばらでした。海水浴場の方も随分少なめでした。散歩するには良いことですが、不況の煽りかなあ、とも思ってしまいます。

延々と3km続く並木を抜けて、リフトに乗って傘松公園に上がりました。

上がってびっくり。なんとご当地マスコットキャラの「かさぼう」が居ました。



こんなもん前回来た時には居なかったと思うのだが・・・なんでもかんでも作れば良いってもんじゃないし。
この猛暑の中、かさぼうの着ぐるみを着た人がいました。いやあ、お仕事ご苦労様です。熱中症で倒れんじゃないか?とちょっと心配。

有名な股覗きをやってみましたが、別に天に架かる橋には見えませんでした。カメラで撮ると、単に上下逆になっただけなので、おかしな図にはなっていますが。

成相寺も回った後、経ヶ岬に行きました。目的地は灯台ですが、車はそこまで行けません。駐車場から見ると、灯台はこんな所(赤丸の所)にありました。



どうやって行くのコレ??

駐車場をうろついてみると、案内版がありました。が、向かっていく方向が山の中・・・。0.4kmとは書いてあるが、登山の400は結構きついです。何か最近の旅は登山が多いなあ。

ぜーはー言いながら灯台を往復。汗びっしょりです。

これだけ汗だくだと車のシートには座りたくないのですが、車内自体も地獄的な暑さでした。熱がこもるの何のって。シートも、ハンドルも、シフトも、全て火傷しそうなほど熱い。まあ、車内なんてそんなもんだしなー、という感じで終われば幸せだったのですが・・・。

911はトランクの中も激熱である!!

RRなんだからフロントトランクは冷えたもんじゃないのー?という気もしますが、そんなことは無い。911のシステム全体で考えると、トランクの中は安全な場所ではないのでした。

結果、土産に買った日本酒が熱燗状態になっていました。これ、もう冷やで飲めないかなあ。
BNR32とS2000の場合には、リアのトランクの中は涼しくはないですが、激熱ってほどではなく、「ぬるい」ぐらいでした。が、911は熱い。こりゃあ、生ものだけでなく、溶ける可能性のあるものや熱に弱いものは置いちゃ駄目だね。

じゃあ車内に置く?いや、置けるわけがないですね。

結局、911に乗って土産を買うなら、熱に強いものか、現地から宅急便で送るとかじゃないと駄目みたいです。辺な所で金がかかるなあ。

明日は鳥取砂丘を見て、岡山方面に南下し、東京に戻ります。

海の日に引っかけて、今日から夏休みをとりました。

今年は仕事の都合上、一週間ブチ抜きが出来ないため、7月と8月に分けてとります。

一回目の今回は、丹後～鳥取～岡山というコースで、911で出かけました。

休日ではなく昼間割引では殆ど安くならないので、深夜割引を使うために4時には高速に乗ろうとしたのですが・・・いつも通り寝坊し、7時過ぎに自宅出発となってしまいました。

敦賀ICで下りた時に出た金額は8600円。高ッ!!

1000円に慣れきった財布には厳しいです。しかも、所々工事渋滞やマナーの悪い追い越し車線に居座る低速車で引っ掛かったり、値引きしろよー、と言いたくなります。

高速を下りた後、最初に向かったのは安国寺って所です。足利尊氏生誕の地だったりします。

平日だから?誰もいません。休日だって来ないか・・・。自分にとっては静かな方が好ましいですけどね。

次に行ったのが元伊勢外宮と元伊勢内宮です。



外宮はそれほどでもないのですが、内宮は山の中にあります。急な階段と山道をそこそこ歩く羽目になります。いくら山の中といっても、暑い暑い。水は必須です。

で、この元伊勢神宮にも人がいませんでした。駐車場に駐まったのもMyカーだけでした。ここがいっぱいになるのなんて、初詣ぐらいしかないのかもしれません。まあ、「伊勢神宮」ですからねえ。元となったのが丹後にあるなんて殆どの人は知りませんよねえ。

元伊勢神宮の周辺は外宮と内宮と、あともう一つ天の岩戸神社というのがあります。ここも山歩きとなり、内宮の境内から行くと結構な坂道を下っていくことになります。



ここを参るには、写真に写っている鉄の鎖を使って岩をよじ登る必要があります。沖縄の御嶽巡りとは比べものにならないほど楽ですが、出来ればこういうのは避けたいなあと思います。後でハンドル握りますからね。

ここは、神社よりも、側にあった川の方に目が行きました。物凄く透明度が高くて綺麗な水です。人が寄りつかない場所だからこそ、なんでしょうか。

この後は酒呑童子の里などを巡った後、本日の宿である宮津ロイヤルホテルに行きました。



「全室オーシャンビュー」の看板に偽りはないですが、自分の部屋からは天橋立は見えませんでした。一応は「天橋立宮津ロイヤルホテル」なので、部屋から天橋立が見られたら良かったのになあ。安いプランだから仕方がありませんが。

明日は天橋立周辺と丹後半島を回った後、鳥取方面に向かいます。

本日は「The Porshce Summer Summit」に行ってきました。

仕事を終えてから行ったため、恵比寿に到着したのは19時を過ぎていました。

ところで。実は私、東京に住んで15年以上経ちますが、恵比寿の駅を出たのは始めてです。

何が驚いたかって言うと・・・「なに、このブルジセョワな世界は」と。

オフィスの高層ビルが立ち並んでいる、というのとは違います。

巨大で見るからに金の掛かっているホテル。その周りに建っているマンション群。

「これが、セレブの住む街なのか!!」なんて素で思ってしまいました。

目的地のホテル前に着くと、駐まっているのはアストンマーチンとカレラGT。さらに、横の駐車場を見ると、そこはまるでポルシェのための駐車場のような風景が。さらに駐車場入口を見ると、行列になっているポルシェが。

来ている自分が言えたギリではありませんが、平日の19時に車で来るってどんだけ暇というか、サラリーマン時間と関係の無い世界の人たちが来ているのだろうか、と入る前からかなりドキドキしていました。

で、ホテルに入ると。いやあ、こんな世界があるんですねえ、と。いつも自分が泊まっている宿の10倍で済まない気がします・・・。

会場に着くと、そこには自分の知らなかった世界が。関東のポルシェディーラーの営業マンがずらり勢揃い。クールビズといってネクタイなしだった彼らも今日は違うようです。冬に見た、「ビシ」とした身なりで、「こっちが本当の姿だぜ」という感じでした。かなり引き返したい気分が満ちてきていました。

中に入ると・・・いや、もう勘弁してくださいな雰囲気です。皆がみんな高そうな服装や装飾品っていうわけじゃないです。ですが、なんというか余裕が感じられるんですよ。「その気になればすぐにオーダーできちゃうぜ」みたいな。



自分も911オーナーではありますが、今日の夕飯は牛鍋丼です。生活費をとにかく削っている自分とは・・・超えられない壁を感じました。以前、ディーラーの中と外の話をしましたが、ここにいる自分は間違いなく外にいる人間だと感じました。物理的にはここに入ってこれたので、中の人なんですが、とにかくいづらい。

そんな中でも、とりあえずケイマンRを見つけました。



おそらく日本にはまだここにある一台しかないはずの貴重な車は、運転席に座った子供に中から蹴られていました・・・。自分なら、こんな怖い所に子供は連れてこられません。

数枚写真を撮った所で、たまらずに会場を出ました。会場の外にも数台展示されていて、その中にカレラカップカーがありました。



売り物じゃないけど、イベントにはこういうのも必要ですよね。

メイン会場の正面には、オーナーズラウンジが。

自分だってオーナーだから入ったっていいんだよなッ!!・・・入れませんでした。

結局、そのままホテル退場となりました。会場ではドリンクサービスやデザートのサービスがあったようですが、一人で飲食している時間がつらい。

結局、30分程度の滞在時間となりました。

いやー、改めて思いましたが、「やっぱり違うや」と。こういう上品な所でオホホと会釈しているよりも、山走っている方が落ち着きますもん。

この雰囲気に慣れるというか、この雰囲気で落ち着けることってずっと無いような気がします。見方を変えると、「日本のポルシェ」というブランドはこういう人たちで成り立っているわけで。MT人口が1割にも満たないのが身体で感じられた日でした。

とりあえず一品も食すことが出来ずに悔しかったので、来年は仲間を見つけて連れてこよう。

高速道路上限1000円が廃止されてから三週間が経ちました。

廃止翌週の土日はガラガラで「おお、これから意味もあるかも」と期待していたのですが・・・。

三週間経った本日は、もういつも通り渋滞していました。






私がよく利用するのは中央道ですが、ここは都市部が片側二車線と他の高速道路よりも少なく、ピーク時間に渋滞しないことの方が珍しいです。

本日のピーク予想時刻は17時ですが、17時30分頃はすっかり混んでいました。

ただ。これでもやっぱり1000円時代よりは少ないんですよ。

確かに真っ赤になる区間は殆ど同じなのですが、予想時間を見てみると、今までは3時間かかっていたのが2時間で済んでいます。

確実に減ってはいるんですね。

とはいっても、やはり高い金払って渋滞に巻き込まれるのは納得いかないわけでして。渋滞するなら安くしてほしいなあ。

ポルシェのFY12モデルのお披露目会の日が決まりました。

今年は7/14に行われるようです。

昨年は10/7だったのですが・・・なぜに7月?

既にFY12の生産は開始されていて、このSummitにて展示されるようですが・・・。

昨年は10月だったことを考えても、まだFY11の在庫がある今の時期ではタイミングが早すぎるんですねー。

何か目新しい物があるかというと、そうでもない。先週のフェアでケイマンRが間に合わなかったということで、日本初公開がこの日になるようですが・・・目玉ってほどじゃないよなあ。

この場で、成約した人向けの特典もあるのですが、わざわざここで成約する人なんているのでしょうか?991が発表されたら別でしょうが、ケイマンRをこの場で見て決める人はいるのかなあ。


立て直し、ですかね。

ただ、このSummitは基本的にはポルシェオーナーに届くものなので、911が安くなったからと言って買う人もいないでしょうし・・・。

最近のポルシェはほんと、戦略が見えませんねえ。