うっきい鈴木のブログ一覧

991の正確なサイズが掲載されました。

以前、私も書いた通り、991の全幅は1870mmと発表されていました。

が、それはあくまでも想像のものであり、正確な発表では無かったわけです。

本日carviewで島下さんレポートを見ると、全長4491mm×全幅1808mm×全高1303mmとなっています。

結局、全幅は997と変わっていないんですね。

つまり、こういうことですか。
・全長は10cm延びたがそれでも4500mm以下で扱いやすさは変わらず
・横幅は変わらず。997が入る駐車場なら991も入るし、実際の幅が変わらないので通れる道も変わらない
・排気量は3.6Lから3.4Lになるので税金が安くなる
・パワーは345psから350psになる
・車重も軽くなる
・見た目はどこから見ても911

えっーと。これだけ見ると、現時点で997を新車が買う理由があるのか?と。

991がどこまで値上がりするかは全く分かりませんが、997末期がとにかく値下げしまくったことから、強気一本ではいけないでしょうし、素のカレラで1200万弱というところか?

997カレラの現行価格が1100万弱なので、値引き100万とすると200万は変わってきますが、大事なのは価格ではなく価値であり、運転感覚ですから。991って997から失ったものが無いように見えるんですよ。

あくまでスペック上の話なので、実際に乗ってみないと結論は出ないのですが、993→996に変わった時には、水冷によるメンテ性の向上、パワーアップという利点の代わりに、空冷の味とサイズ、重量を失いました。今でも993に人気がある理由ですね。996→997に変わった時、996から全てが熟成されましたが、代わりにサイズ、重量を失いました。

今回は997から失ったものってあるのか?幅は変わらず、軽くなっている。MTはどの程度扱えるかどうか不明だが7速化され、燃費向上に期待できる。ホイールベース10cm延長は乗ってみないと分からないが・・・

今、MY2012の997が発売中ですが・・・もしも今、私が1000万を持っており、「911の新車」を買うつもりであれば、間違いなく991の価格発表を待ちます。

来週の9/10にPCに行こうと思っていますが、そのときには大バーゲンの話が聞けそうです。ああ、ますます997の価値が下がっていくのが目に見えて嫌だなあ。まだ納車されて8ヶ月しか経っていないのに。本当、3DSじゃないですけど、MY2011ユーザには何かしらのサービスをしてほしいですよ。

[2011/09/04 02:52追記]
ポルシェのサイトでは、既に997のカレラとカレラSはカタログから落ちてますね・・・
997のMY2012の発表が6月だったから、たった三ヶ月の販売だったわけですか。
いくら繋ぎったって、ここまで短いならMY2011を引っ張っても良かったんじゃないかと思いますねえ。

本日は八月の最終日曜日。

八月の最終日曜日は「調布よさこいまつり」の日です。今回は久々に地元ローカルネタです。

昨年の同時期にも同じネタで書いていますが、今回は純粋にまつりテーマで。





今年で9回目を迎えたというこのまつり。私が知っている限り、もっと実施しているはず・・・と思ったら。昔の名称は「調布ふるさとまつり」でした。やっていることが変わっていないから認識していなかったぞ。

でもどこかの時点で確かに「色」は変わったと思いますね。「ふるさと祭り」の頃はもっと地元ローカルというか、田舎くさいというか、本当に「地元のお祭り」な雰囲気でした。それが今では路上ダンスの場」と化したわけです。

そういえば、このようなトラック上のパネルも名称が変わってからだったかな??



これを見るのもまつりの楽しみの一つとなっていますが、十年前は無かったような。まあ、今では「街起こし」で萌キャラを使う時代だし、この程度は大したことでは無いのかもしれません。調布には既に「鬼太郎」がいます。萌えないけど。

路上ダンスの「流し」を眺めていると・・・なんか変なもんがキター!!



国体のマスコットキャラのようです。今日初めて見ました。

昨年と違って今年は晴れていたため、人出も多かったようです。ただ、昨年も思ったのですが、市で一番のまつり(花火除く)の割には市民の関心が薄いような気が・・・。この祭り、京王線を挟んで北側で行われているのですが、南側はまつりの音すら聞こえず、人の流れも通常通りで、線路の北側でまつりをやっているなんて全く想像できません。

まあ、地元ローカルのまつりなんて、こんなもんかもしれませんが・・・もうちょっと派手に宣伝しないと税金が勿体ないよなあ、と。

来年は10年目を迎えるこのまつり、果たして自分は見ることが出来るのか怪しいです(色んな事情で)。

あ。そういえば、今日はMEGA WEBでイベントがあったんですよ。IS-Fの矢口さんととR35 GT-Rの水野さんの対談が。こっちも行きたかったなあ。

S2000の六ヶ月点検を終えました。

先日の白布峠にて発覚した、足回りの異常と思われる不具合の点検および修理が今回の主な目的です。

が、点検では異常が確認出来ず、対処なし。

もともとが「勾配のきつい場所」「Rのきつい場所」で「そこそこの速度」という条件のため、街中を流す程度では確認できません。

今回は整備士の方に「近場のほんのちょいきつめの場所」で走ってもらったようですが、「雨で濡れた路面」というコンディション、「二人乗り」というバランスの違いか、異音は確認出来なかったそうです。

こうなると「ただの勘違い」で済ませて良い物か、ということになりますが、本現象は今年の三月頃にも発生しており、そのときよりも明らかに嫌な音と感触だったので、このまま放置すると旅先で逝ってしまうリスクを抱えたままとなってしまいます。

音による異常って本当に難しいです。発生したときと全く同じ条件を点検時に再現するのは難しく、大体が「様子見」で終わってしまいます。

奥多摩にでも行って確認するしかないか・・・。

昨日、本日と雨が続き。

ポルシェの今月のイベント「Road to Porsche」が行われましたが、雨の日に車を出すのは嫌なのでパスしました。

今回のグッズは扇子なので欲しかったのですが・・・911には結構砂埃が被ってきており、雨に濡れると見た目がドロドロになってしまうため断念です。

それに、例年通りだと二週間後の9/3, 9/4もイベントが行われると思いますし、渋滞混じりの街中を、雨に降られて行くってのはどうにも気が進みませんでした。

それに。来月っていやあ「フランクフルトモーターショー」で991が発表される予定ですし、正直言ってそれまでのショールームイベントは盛り上がりに欠けます。

911は現時点では「値下げ」ぐらいしか見るべき物が無いわけですし(イベント案内状で価格の字が一番大きいのがその証拠)。それに、今年買ったオーナーにとっては、これ見る度ムカつくので。

グッズ目当て以外でショールームイベントに行く価値が出るのは早くて10月ですかねえ。まあ、991は買う金がなければ買う気も無いんですけどね。

997を変えて911を買うのなら、次は964が良いなあ。色んな意味で。

あ、そういえば。My997は、昨年の10月生産開始で12月入港でしたね。と、いうことは。そろそろ、MY2012の997のオーダーは締め切りですね。997の方が良い人は、ギリギリのタイミングであると同時に買い時かもしれません。納車される頃には既に991に切り替わっていますが、その分大幅値引きが期待できるかもしれませんしね。

次期911である991の写真と寸法が出回りましたね。

全長4491mm×全幅1873mm×全高1290mm台ですかあ。

全長は特に何とも思いませんが、全幅が広くなりすぎですね。

家の駐車場の規約上の限界は1850mm。実測値では1900mmですが、ここまで大きいともはやどうにもなりませんね。規約が無くても、入出庫の度に擦るリスクが高すぎて動かせません。

結局、997を買ったのは正解だった、ということです。3.4Lでハイパワー、税金が安くなってうらやましいなあとは思いますが、置けないのは論外です。

911も幅が大きくなるのに歯止めがきかなくなりましたね。自分としては、996のサイズまでがベストだと思っていますので、性能云々関係なく、完全に購入対象外の車種となってしまいました。

これで、100万以上の値下げがなけりゃあ、今頃は「997で大正解だ!!やったね!!」という気分だったんですが。上手くいきません。

ちなみに、カレラがこの幅だと、ターボは1900mmを超えるんでしょうか??

日常域での使い勝手の良さも911の重要な要素だったと思うのですが、走行性能第一主義になっちゃったのかなあ。残念です。