うっきい鈴木のブログ一覧

本日から東京モーターショーが一般公開されています。

でも、場所は遠いし人も多いので、あんまり行く気はしません。見るだけで触ることも座ることも出来ないというのもあります。

代わりというわけではないですが、行ってきたのは「ポルシェクリスマスフェア」。雨が上がってから行ったのですが、「何でこんなに人がいるの?」というぐらい盛況してました。

991はまだまだ先。他にも目玉はなかっよな、と思うのですが・・・。いつもと違うのは駐車場にはクラウン等の日本車と、BMWが多かったということですね。もしかすると、ボーナス出たから?

私は買う/買わないの判断が出来るほどボーナスは多くはないので、あんまり実感沸かないのですが、まあ、企業によっては100万以上どころかもっと多いところもあるわけで。「ボーナス出たからポルシェのローンが可能になったぞ」となることもありますね。

なお、私の今日の主目的は、991の情報収集と、My 997の12ヶ月点検の予約です。

で、12ヶ月点検にどれぐらいかかるかというと・・・。

・12ヶ月点検：33000円
・エンジンオイル交換：部品19500+工賃6600=26100円
合計：59100円

初回点検よりオイル交換が安いと思ったら、オイルフィルタが入っていないからでした。
オイルフィルタ込みだと35200円・・・って、フィルタ交換で9100円って高ッ!!
フィルタの部品が5310円で工賃が3790円・・・半端ねえ。

R32 GT-R、S2000等とは比べようもないです。桁が違います。

他にもエンジンエアフィルターとかエアコンフィルターとかも見積もってらったのですが、いやもう、どれもこれも半端ないです。一つ一つの部品代が、日本車でいうところの有名ブランドチューニング部品と同じ以上の価格です。

12ヶ月点検一回が、日本車の24ヶ月点検と同じぐらいかかるっていうのが勘弁してほしいです。そう考えると、輸入車2台なんてありえないなあ。

991については、残念ながらカタログ等の配布物は全てモーターショーに回っているとのこと。年明けまでは何もないようです。
展示車が入ってくるのが3月ぐらいという話でしたので、試乗は3/末ですか。予想では、3月に991発表フェア、4月が試乗フェアですかね。

86本を買いました。

トヨタイベントではなくR35 GT-Rのイベントに行ったり、86よりもスイスポの方に購買意欲があったりはするのですが。

元来スポーツカー好きなので。

正直、「86」という名前でなければ、別の感じ方をしていたと思うのですよ。

「トヨタよりもスバルの方が好き」という理由を抜きにしても、BRZには結構好意的です。

で、この本読むと、もの凄く褒められています。なんつーか、アルテッツアもデビュー当時はべた褒めだったよなあ、と思い出したり。

ちょっと気になったので当時の新車情報本を探してみたのですが・・・それは見つからず、代わりにカタログが見つかりました。



アルテッツアもデビュー当時は「AE86の再来」として極めて期待されていたものですが。いつのまにかえらく酷評されていました。

で、今回の86。果たしてどうなるんでしょうか。「BRZの方が良い」と感じてしまうのは、TOYOTA 86は何だかAE86の幻想に縛られている感じがするからかもしれません。

アルテッツアが「期待外れ」とされたのは、車重が1,340kgあったというのが要因の一つですが、つまりは「AE86の後継」として期待したものではなかったということなんですよね。「アルテッツア」として見られずに。私的には結構好きだったんですがね。

何だかんだ言って「TOYOTA 86」として見ると悪くは無いというかむしろ良いと思えるので、とりあえず同僚に勧めてみましょう。