うっきい鈴木のブログ一覧

スイフトRSが一部改良されたようです。

マイナーチェンジだったらESPの搭載もされたのでしょうが、今回は見送りのようで。

そうなると、見るべき所ははリアブレーキをディスクにしたことぐらいでしょうか。

スイスポとの価格差はMTで30万を切ってしまっているし、装備の差を考えると、ちょっとRSを選ぶ理由が無くなってきたかなあ、と。

もともと、スイスポがコストパフォーマンスが良すぎるだけなんですが、スズキにはもうちょと考えて欲しかったですね。

911に乗ってから一ヶ月が経ちました。

というか、一ヶ月間見ていません。

地下駐車場に潜ったまま、一ヶ月間出していません。

自宅駐車場は地下なので、「屋根付きかつ閉じられた空間」で保管には向いているのですが。

狭いことと、地上まで上げると「ただ見るだけ、座ってみるだけ」というわけにはいかないため、本当に動かす時しか上げません。

チョイ乗りのために出すのはアルミのガリ傷が怖いし、「ちょっと座ってみてその気になったら走らせよう」的なこともないので、結局は遠出の時しか出しません。

自宅駐車場は住んでいる場所の割には安いので、ローンが厳しい今はここを使うしかないのですが。楽になったらちょっと高めでも平置きの駐車場を借りることになるでしょう。

今のままでは「飾って見る」ことも出来ないし、あまりに勿体ないですから。

日産GT-R MY2013がついに発表されましたね。

職場でネットニュースで見ただけなので詳細は確認できませんでしたが、帰宅するとメルマガが届いていました。

「おおー」と思って開くと。

・・・ここまでシンプルというか簡素なメルマガは見たことがありません。

画像も動画も載らないメールより、サイトを見に来いよ、ということなんでしょうが。

もうちょっと、なんかなあ。

肝心の中身ですが。目立つところの数値は変わっていないようですね。変わったのは中間トルクとか足とかですかね。

その結果、ニュルが7分18秒6、0→100mが2.7秒。MY2012が7分21秒ということだったので、MAXパワーでは無い部分で速くなったと。

凄いことだとは思うんですが・・・相変わらずGT-Rは試乗車はなく、展示車すら全国でたった28台。つまり、展示車すら無い都道府県があるわけで。

金が無い状態では、実車を見ないで買うほどのバクチはできませんので、「買う気」にまでさせてくれません。

結果的に、金持ちのための車でしか無い状況が非常に勿体ないですねえ。こういった車は走ってナンボだと思いますので。

今年はNISMO FESTIVALもないし、見るなら横浜に行くしかないなあ。