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九州二回目の旅の帰りは福岡ICに入るところからスタート。

最終日の走行距は既に170kmに達していたので、つまりは一日で1,270km程度を走ることになるわけです。

前日までで約2,000km走っており、さらに城址も歩き回っていたわけで、結構体力ガタ落ち状態。

「保つのかこれで」という気持ちというか、保たない予定でした。

ただ、予想外に911という車のGT性能が高かったため、行きと同じように、意外に長持ちするかな、程度には考えていました。

その想定どおり、給油のために福山SAに寄るまで、福岡ICからノンストップで行けました。

さらに、名神高速の通行止めの状況と迂回ルートの確認のために、西宮名塩SAに寄るまでも、ノンストップで行けました。

福岡ICから西宮名塩SAまで約570km。給油と夕食を一緒にして休憩はとったものの、これだけの距離を走れば疲れが表に出てきます。頭痛が発生していたので頭痛薬を飲みました。

それでも、頭痛以外の問題は感じていなかったので走り続けました。吹田JCTを通過したのは24時を軽く回っていたので、福岡ICに入った後、7時間ほど経過していました。

名神高速の通行止めのため、近畿自動車道等を経由後に新名神を通って御在所SAまで。給油と休憩が目的ですが、正直言って結構やばい状態になってきていました。

給油記録を見ると26:36。福岡ICに入ってから9時間ほど経過しています。ここまで2ストップ実施済みとはいえ、715kmは短くなく、東京から青森まで行ける距離です。一日合計だと約880km。黙っていると落ちそうだったので、素直にここで仮眠しました。

残りの距離が約340km。御在所SAを出発したら、次はノンストップで行くつもりで出発。

目標は夜明けまでに新東名に入ることだったので、ほぼ問題ないはずでした。出発時点では頭痛もなく、特に疲れも眠気もありませんでした。

次は静岡SAで一回休憩の予定だっのたですが、限界は意外にも早く訪れ、遠州森町PAに寄ることに。この時点で855km。

とにかく、黙っているとやばいので大声で歌を歌いながら走っていたのですが、夜の消耗は侮れない。
新名神、伊勢湾岸、新東名は道幅が広く、スピードが出せるというか出てしまう路線。それでいて所々でいきなり発生している80km/h規制や60km/h規制などを見落とさないよう、かつ面パトを見落とさないように気を遣っていると、いや、もう保ちません。

結果、予定外の駿河湾沼津SAにも寄ることに。ここでも仮眠。

ここからは既に残り100kmを切っており、さすがにもうピットインはないだろう、と思うぐらい回復してから出発したのですが、なんとICを出る最後の7kmが保つ気がしなくなり、港北PAにも寄ることに。残り僅かという安心感もあってか、駐車後にちょっと目眩と痺れがありました。回復のため、再び仮眠。

そんな感じで、東名川崎ICを出たのが7:50ぐらい。さすがにその後は何事も無く自宅まで行けましたが、今回の結果は予想外過ぎました。
と、いうか。今の年齢の体力低下を舐めていました。これだけ仮眠を繰り返すなら、1時間程度の仮眠ではなく、御在所SAでたっぷり朝まで寝るべきでした。(眠れたかどうかは別として)

名神の通行止めが無ければ、行きも帰りもどちらも多賀SAで数時間寝るつものだったので、想定外の事態ではあったのですが、911のGT性能の高さゆえに過信が出ました。

今回のようなことは今後は無いですね。500km超えないようにプランを考えます。

九州二回目の旅の最終日。

最終日は佐賀を回った後は福岡に行って、その後は一気に帰路に着きます。

最初は土谷棚田から。

「佐賀を回る」と言った割にはここは長崎だったりしますが、佐賀を経由しないと行けません。まあ、地図を見ると「あ、長崎でもいいかも」と思えますけど。


夕暮れ時だともっと良かったんですが、時間はどうにもできませんし、これのためだけに待つわけにも行きません。

土谷棚田の後は、佐賀の棚田である浜野浦へ。同じ棚田なのでスキップ。

この後は名護屋城跡へ。

今の情勢だと重箱の隅をつつくどころかでっちあげで攻められそうな場所ですが、一応は某国との交流センターがある所です。



センターはともかく、城の規模は非常に大きいです。岡城みたいな断崖絶壁な山城ではありませんが、丘を中心に建っているので、ぐるっと回るには結構大変です。当時、この規模の城が必要だったのかは非常に疑問です。色んな意味で、無駄金使っちゃったなあ、という感じです。

ここを出る頃は正午前だったのですが、車のドアを開けると物凄く暑くて、二日目にも書いた通り、これからの季節が不安になります。

名護屋城の後は太宰府天満宮へ。

人が沢山。平日の昼間だというのに、いったいどこからこれだけの人が集まってくるのか。



太宰府天満宮の分からないところは、敷地内(境内というには疑問なので敷地内で)に遊園地があること。儲かっているのか謎です。全国の中で、神社の敷地内に遊園地があるのはここだけじゃないでしょうか。

ちょっと離れた所にある天開稲荷大明神に行かなければ、回る所は集中しているので不便はないはず。でも、参道ではなく、敷地内に大体客用の店が多すぎる感じはあります。

今回の九州の旅の最後は筥崎宮へ。日本三大八幡宮なのに、殆ど人は居ませんでした。



人が居なくなるまで待っていたわけではなく、デフォルトがこれです。太宰府とは比較になりませんが、もう一つの総社である宇佐神宮も似たような感じだった気がします。結局の所、人が集まるには社格とは関係無いってことです。

「敵国降伏」はかなりヤバめな感じがしますが、突っ込むならちゃんと調べてから。

この参拝にて、九州二回目の旅は終わりです。
最初が宇佐神宮から始めて、最後は筥崎宮。今回の旅は、城跡と神社巡りがメインとなりました。別に意識していたわけではなく、どっちかっていうと本来は景観重視です。

この後はいよいよ1,100kmの高速走行。落ちないために色々やりましたが、その話は次回。

九州二回目の旅の三日目。

二日目の宿は霧島温泉郷にある、霧島ホテルというところでした。

ここは硫黄谷温泉というところですが、かの坂本龍馬が泊まったところでもあります。

館内の所々で龍馬関連の物があったりしますが、歴史に興味の無い方々には、目玉は大浴場でしょう。

現在は改修工事中で入れないため、魅力半減どころか、他の宿でいいんじゃね?という感じです。(ネタとコストパフォーマンス的に)

ホテルを出た後は霧島連山に登る・・・のはきついので、霧島神宮に向かいました。

分かりにくい駐車場でウロウロした後、ようやく駐めて境内に入ると・・・。

バカでかい声で笑う集団に遭遇。

平日ってことを考えると、どうやら社員旅行っぽいのですが、結構な人数がノーコントロールで動き回られるため、かなり迷惑。

記念撮影で止まった間に、一気に抜きました。



なかなか立派です。普通の参拝者である自分では、拝殿にすら入れず廊下までしか行けないのが悔しいです。本殿まで行くには、事前連絡が必要です。

ちなみに、ここも龍馬が寄った所なので、記念オブジェがありました。

霧島神宮の後は塩浸温泉へ。

昔は宿泊施設がありましたが、今では記念公園と日帰り温泉施設のみとなっています。



龍馬が入ったと言われる場所が写真の真ん中にありますが、外から丸見え。男はともかく、女が入るのはちと厳しいんじゃないか?
北海道にも解放されている温泉は多々ありましたが、こういった有名どころは、外から丸見えの所が多いです。

ちなみに、外から丸見えの温泉に入ったことはありますが、裸ですから。全然落ち着けません。特に、出るタイミングが難しいので、今は入りませんね。

この公園で、施設の案内をしている人に嘉例川駅のことを聞いたので寄ってみました。予定のルートには無かったのですが、こーいうのを現地の人に聞いて、気軽に寄ってみることが出来るのは、ツアーでは出来ない旅の醍醐味です。



三日目最後は鹿児島城に行きましたが、特に書くことも無いのでスキップ。鹿児島城の後は高速に乗って佐賀まで。

可能であれば夕暮れの棚田に行きたかったのですが、間に合わなかったのでPAで写真撮りました。



翌日で九州二回目の旅は最終日です。

九州二回目の旅の二日目。

別府温泉に泊まり、この日は霧島まで行きました。

初日が諸々の事情により予定を前倒しできたため、この日も前倒しで進行。






最初に行ったのは原尻の滝という所。

道の駅が駐車場代わりとなっており、そこから歩いてすぐの所に滝があります。



町というよりは村に近い場所ですが、それでも人里の近くにこういう場所があるというのが結構な驚きです。

写真では凄く大きそうに見えますが、一周するのにさほど時間はかかりません。

ここでは、滝以外には別に見るところも無かったので、さっさと出発。

この後は荒城の月で有名な岡城址に行きました。



ここは山城です。断崖絶壁の上に石垣が積んであります。何を好きこのんでこんな所に城を作るのかよく分かりません。防衛には向いていても、不便すぎて使い勝手が悪すぎです。地震があって地滑りとか起きたら一発アウトですし。

あちこち回っておよそ二時間。山歩きみたいなものなので、体力が一気に削られました。

さらに、この後は熊本城へ。

ここは山城ではありませんが、とにかく広い。さらに、土盛って坂が多くなっており、ここも非常に時間がかかります。



到着したのは15時過ぎでしたが、まだまだ暑い時間帯。ここも二時間ぐらい歩くことになったのですが、きついのなんのって。周りには修学旅行とか遠足(?)とかの学生が走り回っていましたが、まあ、30歳以上違うと考えるとそんなもんか。

この日はとにかく暑かった。

何が暑いかって言うと、車のドアを開けると「むわぁ」とした熱気が・・・。



時々、妙に寒くなったりしますが、基本的にはもう夏ですね。

昨日ではなく、既に本日に変わっていましたが、名神高速の通行止めを乗り越えて、小谷SAというところまで来ました。

東名川崎ICから、ここまでの距離が757.4km。他のSA/PA2カ所で時間調整したので、走りっぱなしというわけではありませんが、それでも走りきれました。

感動するぐらい、911は疲れません。

不整地では当然揺れるし、乗り心地が良いというわけではありませんが、とにかく全体的にどっしりしているし、重めのハンドルも高速だと利点になります。

名神の通行止めがなければ、小谷SAよりも350km手前のSAで朝まで一休みしようと考えていたのですが・・・結果オーライですね。

最後に乗りたい車はDC2 TYPE-Rですが、上がりの車は911みたいに落ち着いて楽に走りたい時には走れて、峠でも早く走れるというのが良いですね。

さて。ここからは二回目の九州の旅の話。

最初に行ったのは宇佐神宮です。



ここ、八幡神社の総本宮です。
なんですが・・・「宇佐八幡」ではなく、「宇佐神宮」です。なぜかはどこかに書かれているでしょうから置いておいて。川というか堀に囲まれているような感じがあり、不思議な所です。全体の敷地はかなり広く、同じく有名な「石清水八幡宮」と比べても平地面積はこっちが上じゃないかと思います。

ただ、誰も行かないような所は草ぼーぼー状態なので、広いと言っても実用範囲は狭いかもしれません。

次に行ったのは、別府の地獄です。



別府には「XX地獄」というのが幾つもあり、これらを回ることを「地獄巡り」と言いますが、ぶっちゃけ、「これでいいのか?」と思う所がいくつかあります。

まず、写真に写っている「天然坊主地獄」。これ、他の「XX地獄」と経営が異なるのか、共通券が使えません。共通券だって2000円という高価格なのに、さらにここで400円支払うことになります。一緒にしてほしいです。

そもそもの「XX地獄」のありようにも疑問があります。

「海地獄」は綺麗で良かったです。



でも、他はどうなんでしょう。

坊主地獄は素のまんまなので経営が独立の問題以外は無いです。
が、他は殆ど庭園状態であったり、こじつけであったり、さらにメインが土産物を買わすことにあるかのように、入場して通るのがまず土産物屋で、そこを抜けて初めて地獄の場所にたどり着けるという煩わしさ。

血の池と龍巻も「あるものを観るだけ」なのでいいとして。ぶっちゃけ、天然の方の坊主地獄、海地獄、血の池地獄、龍巻地獄の四つ回れば十分な気がします。

別府の地獄巡りは昔っからあったそうですが、正直言って、これだとリピーターはないだろうなあ、と。

本日はこんなところでした。明日は霧島に行きます。