うっきい鈴木のブログ一覧

卒業旅行的なもの二日目。箱根の朝は無茶苦茶寒かったのですが、鎌倉に到着した頃には随分暖かくなっていました。

天気予報的には、昨日とは打って変わって三月並みの気候とか。確かに、歩いていると暑いぐらいでした。

鎌倉には2002年頃に行こうと計画を立て始めていたものの、近くて「いつでも行けるし」という気持ちと、近すぎて「どうせならもっと遠くに」って感じで先延ばしてきた結果、十年越しって感じでした。



西から鎌倉に入ったので、最初は長谷寺と大仏から。

が、初っぱなから鎌倉観光の洗礼にあいました。

どこにも、無料駐車場がありません。さらに、寺に入るのも拝観料が取られます。

長谷寺周辺は予め検索して一番安い所に駐めましたが、それでも一時間で400円。高いところでは「一回1000円」と堂々と書かれている所もありますか、長谷寺周辺で一日も駐める理由が無いので、ぼったくりとしか思えません。

とりあえず、大仏。



間違えそうですが長谷大仏ではなくて高徳院大仏です。

巨大ですが、中は入れて、実はスカスカです。まあ、それでも重量かかなりのものだと思いますが。

高徳院と長谷寺はちょっと歩きますが、余裕で歩ける距離なので徒歩で長谷寺へ。重要文化財は撮影不許可です。

途中、修学旅行っぽい中学生と何度もすれ違いましたが、一月に修学旅行があるのかは疑問です。

長谷の後は若宮大路を通過して、浄妙寺へ。寺の駐車場は無く、一番近い所は一時間500円。実は南側の報国寺というところが駐車場無料だったのですが、行かないと分からないので、初めてだと仕方が無い。



一時間の価値はあるのか?と言われると・・・ありませんね。浄妙寺も報国寺も見る場所が少なく、重要文化財は殆ど見られないので、拝観料+駐車場で一回1000円超えるのは厳しいです。ぶっちゃけ、拝観目的で行くべきではない所かもしれません。

この後は若宮大路まで戻り、上限で一番安いと思われた駐車場に駐めました。それでも1500円ですが、中には上限値が書かれていない所もあり、下手すると駐車場代だけで3000円とか平気で取られる可能性があります。

来るまでは「電車代も高いし、車の方が便利かな」なんて考えていましたが、半端ないです。結局、この日の駐車場代は全部で2400円でした。

さて。車を駐めた後は、メインの八幡宮へ。



「鶴岡八幡宮と言ったらこのポイント」というぐらい見栄えするポイントですが、いやあ、人が多いのなんのって。この人たち、自分みたいに有休使ってんのか?と思ったら、日本語じゃない言葉が結構聞こえてきました。

休日には来られないと思っていましたが、本当に休日は駄目だろうな、と実感しました。

さくさくと参拝した後は、北鎌倉に向かいました。これ以上の駐車場代は出せないので、当然徒歩です。坂だろうが狭い道だろうがガンガン進みます。



ちなみに、鎌倉には「切通」というものがありますが、ここはその一つ「巨福呂坂」の近くです。時間に余裕があったら全部回ってみたいところですが、鎌倉の東西南北に拡がっているので、さすがにちと厳しいか。

鎌倉のメジャーな寺院は、北鎌倉に集中しています。八幡宮の後、円応寺～円覚寺まで歩きっぱなしで廻りましたが、およそ2.5時間、かなり足腰に来ました。円覚字の後は、北鎌倉駅から鎌倉駅まで一駅ですがJRに乗りました。

鎌倉駅到着後、小町通りをうろついて、最終ポイントのここへ。



鳩サブレー御殿?というぐらい立派な感じ。ショーケースよりも人が入るスペースの広い店内ですが、ここ、休日はいっぱいになるんでしょうか。

自分用に「10袋入り」を買いました。(箱入りだと袋よりも100円高い)

かなり歩き疲れていましたが、Sに乗って帰路へ。通勤ラッシュに逆らう感じだったのか、帰りも順調でした。

箱根周辺でかなり凍結防止剤を踏んでしまったので、さっさと洗車しないとな、という感じで、今回の旅は終わりました。

冬だというのにオープンにも出来たので、概ね良い旅でした。

今いる会社もあと一週間ってことで、有休一週間の初日、卒業旅行的な気持ちで箱根に行ってきました。

ここ最近は物凄く寒い日が多く、月曜日もかなりの寒さ予報で凍結の不安があったため、出発は11時過ぎてから。

いつもは休日のせいで混んでいる道は、通勤ラッシュ時間も終わっていてそこそこ順調で、東名も小田原厚木道路も何ら問題無く走れました。



箱根の最初のポイントは早雲寺というところ。　北条氏に興味が無い人は北条早雲は知らないかもしれませんが、後北条氏の祖で、その墓所があるところです。



中には重要文化財があったりするらしいのですが、入れません。境内をちょこっと回れるぐらいで、国の重要文化財は一切見ることが出来ませんでした。

平日ってことを差し引いても誰も来ない場所で、まあ、静かなところでした。

早雲寺の後は一旦箱根新道まで戻り、一気に道の駅箱根峠まで上がった後、箱根関所へ。

一応は期待して行ったのですが・・・まあ、ローカルポイントでした。通行に関する資料があったり、関所再現物とかあったりと、「関所」に興味があればそこそこ満足行ける内容かと思いますが、「史跡」として見るとちょっと違うようです。

この日は快晴だったので、遠見番所まで上がって富士山が望めました。



関所の後は箱根神社へ。

芦ノ湖を挟んで見える朱色の鳥居が、ちょっと湖に浮かんでいるようで美しく、現地はどんなだろうなあ、と期待していたのですが・・・。



行ってみると、案外小さい。つか、平日だというのに人が多すぎるので、余計に狭く感じたのか。

参拝はともかく、見る分には湖から眺める方が良いと思えた場所でした。

本日はここまで。翌日は鎌倉なので、本日とはまた全然違った感じになるでしょう。

本日は9年目となった在籍最長の会社での仕事納め。

一週間の休養の後、新天地で仕事を始めます。

こういう区切りの日には、うまい酒を飲みたい。

なので、昨年の8月に同僚から頂いた酒を開けました。

銘柄は「うめにしき 究極の酒」。

価格帯は黒龍のしずくや火いら寿、獺祭の二割三分と同じ5,000円台。このクラスになると、滅多に飲めません。

封を開けると、フルーティな香りが素晴らしい。で、飲んでみると・・・

感動した!!(ToT)

なんというか、やばいぐらい美味い。飲んでいる時はちょっと辛口で、「後に残るかな?」と思いきや、すぐに切れていく。これは凄いわー。

・・・という感じで思わず書きたくなったぐらい美味い酒でした。

しばらく車も旅もネタはありませんでしたが、そろそろプチ旅行に行きます。

昨日、ポルシェ　ニューイヤー　フェアに行ってきました。

今回のイベント、実はDMが届いていない状態で行っています。一月って年賀状が来るからDMって無かったんだっけ?てな感じであんまり気にせずに行きました。

新年最初のイベントとあってか、土曜日の午前中といえばいつもスカスカのPCも、今日はそこそこ人が入っていました。

自分の目的は、いつも通りグッズです。あと、抽選会。


担当O氏は別の人の相手をしていたので、展示車をぼーっと眺めていたのですが・・・。なんか、右ハンドルしか見当たりません。パナメーラやカイエンは言うに及ばずですが、ボクスターも911も右です。

「右一台入れるには左三台分の割当が必要」という話は無くなったのでしょうか。テーブルに置いてあった価格表を見てみると・・・。

「911の右ハンドルMTが載ってるじゃん・・・」

三年前とは事情が変わったようです。そのうち、「オーダーしないと右MTは絶対入らない」という状況も変わってしまうんでしょうか。マイ997、どんどん価値が下がっていきます。

この後、抽選を行って、結果はGold(一等)でした。

貰ったのは・・・



とか、



とか。

911ターボのメタルカーはどうやらデフォのようですが、マグカップはGold用です。クリップとかも選べたんですが、一番使いそうな物にしました。

さすがポルシェ、ホンダとは違って豪勢だな、なんて思って一日経った今日の夜。休日出勤から帰ってきたポストにこんなものが入っていました。



正月のために配達遅延??三が日じゃあるまいし、いくらなんでもそれは無いでしょう。単に出すのが遅すぎただけと思いますが、さすがにイベント終了日の夜にDMが届いてもどうしようもないですね。

とりあえず封は開けましたが、ざっと見て、ゴミ箱行き。やれやれ。

昨年さぼっていたので、昨日と本日はS2000と911の洗車に行ってきました。

冬場の洗車はただでさえ手が荒れるので、二日続けるとガサガサで傷だらけになるのが厳しいところ。

さておき。明日で年末年始休みも終わりの本日、ホンダの初売りイベントに行ってきました。

目的は担当営業への挨拶・・・というより、福袋とカレンダーのゲットです。

福袋の中身は昨年同様、キッチンペーパー、ティッシュボックス、洗剤の三点。もう変わることはないのでしょうか。10年前からこうだったっけ?と何だったかわからないぐらい定着してきました。


到着後、担当営業に挨拶して福袋とカレンダーをゲット。10年前、カレンダーは年末に担当が持ってきていた気がするのですが、ここ数年は自分で取りに行かないと貰えません。DC2インテRを買う時には自宅まで営業が来たものですが、日本車ディーラーも変わりました。

さらに、昨年まであった焼き芋とポップコーンも無くなりました。今年は代わりにどっかの菓子と、ドリンクがセルフに。東京中央グループで統一したそうですが、もちろん目的は経費削減です。なんというか、つまらなくなってきました。

営業と話していると、ヴェゼルが凄く売れている、とのこと。ホンダで軽とミニバン以外の完全な新車種というのは実に久々ですし、これで外れると大変です。もっとも、それほど数が出るような車ではないので、いつまで続くかなー、という気はします。FMCしたオデッセイはあんまり売れていないそうなので、まだまだホンダは厳しいかな。

なお、私的には競合車はジュークだと思っていたのですが、営業に言わせると「そんなことはない」と。じゃあCX-5か?と聞くと、まだそっちの方が合っている、なんて言われました。
でも、大きさもパワーも、その他のいろんな所も、CX-5というよりはジュークに近いと思うんですよ。担当営業的には、日産と競合というのが嫌な感じでしたが、冷静な分析というよりは感情的なものがあるような。私ならCX-5ではなく、ジュークと比較しまけど。

あと。今日は911で行ったこともあり、S2000の代わりにS600どうですか、と勧められました(「S600じゃなくてS660だろ」というのは心の中の突っ込みだけにしておきました。S600なら欲しい)。
S2000オーナーは結構検討していると言われましたが・・・自分としては、S2000はS2000、S660はS660で、決して代わりにはならないと思うのですよ。色んな意味で。

ディーラーもメーカーも、そこんところは外さないでほしいですね。