うっきい鈴木のブログ一覧

S2000のタイヤをYHのADVAN SPORTS V103からBSのS001に換えて一ヶ月ほど。150kmぐらい乗ったかな。

ファーストインプレッション的な物に「BSの方が合っている」と書きましたが。いやー、合っているどころか「凄く良い」です。

911の乗り心地の良さに慣れるとS2000の硬さがきつかったのですが、このS001に換えてからは全然きついと思わないのですよ。

高速道路の継ぎ目も、一般道のガタガタも、カドが取れた感じにいなしていきます。

別にBS贔屓って訳では無いのですが、やはりV103に換えた当初に、5年経過のRE050よりも「硬い」と感じたのは嘘では無かったようです。

S2000の硬さがきつくて、そう遠くないうちに足周りをGT性能の良い物に換えたいと思っていたのですが、今の乗り心地だったら全然問題無い感じです。

10年前にS2000に乗り始めたとき、下関まで一気に行けたのは若さだけでは無かったようです。

タイヤ一つでこれだけ変わるってのは驚きですね。

マーチニスモSのブレーキパッドを交換しました。

ENDLESSのSSSです。

ニスモカーなんだからnismoのS-tune、というのを購入当時は考えていましたが。
モータースポーツ室でチューニングの相談をした時、「おいおいニスモパーツを着けていくつもり」という話をすると、「そんなのチューニングとは言わない」と言われたのをきっかけにニスモパーツ以外も考えるようになり、今に至ったわけです。


ENDLESSは一度は使ってみたかったので、まあ良い機会かなと。

で、あちこち走った結果。

かなり良くなりました。
少なくとも、ヒール&トゥでガックン、とはならないぐらいには踏んだ感覚と近くなりました。

でも、これでもまだ柔らかい感じが強いです。
これ以上はパッドではなくブレーキホースの方が良いかな？
とりあえず、パッドに慣れてから、また考えましょう。

S001の慣らしの意味で、100kmほど走ってきました。高速と峠道で。

ここ最近降った雪の影響と、とにかかう寒くていつもの山中湖とか河口湖に行くのは難しかったので、大月ICまで行って。そこから下道で戻ってくるというコース。

高速も下も、チェーンで抉れたアスファルトとか、結構荒れた路面となっていましたが、S001は良い感じでした。




前に履いていたADVAN Sport V103は乗り始めから「結構硬いな」という感じがしたのですが、S001は全然そんな感じがありません。
だからといって、柔らかすぎるとか食いつきすぎといった感じもなく、総じて「良いタイヤだな」と。

最初のRE050の時の感覚は凄く良かった気がするので、BSの方が合っているのかもしれません。