うっきい鈴木のブログ一覧

911(997)の売却先を検討しています。

Carviewから出した一括査定は、大した情報が載せられないので極めて概算しか出ず、かつ殆どが電話で返ってきたようで、あまり役に立ちませんでした。

なので、メールで返ってきたところと、その他「ポルシェ専門店」を謳っている主要な所に査定依頼を出しました。




で、結果がコレ。
PC　　　　　　　　 ：500万前後
厚木T社　　　　　 ：510万～
全国展開な7な社 ：450万～530万
芸能人御用達L社：500万前後
全国展開なB社　 ：450万～500万
空冷に強いP社　：480万～
埼玉の9な社　　　：まさかの買取お断り
全国展開なC社　 ：400万～450万
車用品店のAB社 ：450万～490万
輸入車専門のA社：返信来ず
輸入車専門のP社：450万前後

随分たくさん出したなあ、って感じですが、返信来ずとかどうなってるんでしょうねえ。信用できません。
あと、本命視していた埼玉の店は、「現状下取りが多い為、対応出来ません」だそうで。それが本当ならサイトから買取コンテンツを消せよ、と思いますが、回りくどいお断りってことでしょう。ポルシェの中古を買うことになっても、ここからは絶対に買いません。

意外だったのが、PCで聞いた概算額と他の店で、それほど大きな違いが無いということ。少しでも高く売りたいとは思いますが、変な所に流れたりしてほしくはないので、10万以内の違いならPCが良いなあ、という気持ちです。

いよいよ、次週は買い取り店巡りです。

これまでちょこちょこそれっぽいことを書いてきましたが、911を下りる事にしました。

理由は最後の刻に書きますが、昨日と本日、911で行く最後の旅に出ました。
ルートは、群馬～三国峠～苗場～越後湯沢です。

出発時の天気は曇り空。群馬に入っても曇ってはいましたが、雨は降らなかったのでまずはOK。

初日の最初は雷電神社。誰も居ません。一応、雷電神社の総社なんですけどね。
人が少ないのは、静かに参るにはとても良いので有り難いですが。



次は産泰神社に行ったのですが・・・・・・ここは、人が多すぎて早々に引き上げました。

産泰神社を後にし、他も寄った後に三国峠へ。工事中なので一気に通り抜けましたが、なかなか、走りごたえのあるワインディングロードでした。上って下って、の感じでしたが、911だと、凄く気持ち良くて、かつ楽。乗り心地も良いし、本当に良い車です。R32 GT-Rの時もそうでしたが、ラストドライブをやると、改めて良さをしみじみ感じて、下りるのが凄く惜しくなります。そもそも不満があるわけではないので、当然か。

苗場、というか田代に到着し、そこからロープウェイで上がり、下りはドラゴンドラで苗場まで。



スキーでも行ったことが無いので初めて行った苗場ですが、ここ広いですねえ。まさに、一大スキーリゾート地ですね。苗場プリンスホテルの大きさにも圧倒されますけど。



下りた後は越後湯沢へ。湯沢の地に下りたのは二度目ですが、ちゃんと行ったのは初めてです。ぽんしゅ館が、日本酒好きには実に素敵にやばい施設でした。



二日目の本日は湯沢高原から。



快晴です。夜に雨が降ったようなのですが、朝からは晴れ上がってました。



メインの営業は昨日で終了みたいで、通常料金を払って上まで上がっているのに、極めて残念か感じでした。そもそも、ロープウェイも来週までですが。

この後、大源太キャニオンを回り、帰路へ。

高速走行も、911は本当に安定していて、楽でした。良い車です。

これで、残りはあと3週間ほど。うーん、本当に手放すとなると勿体ない感が半端ないですねえ。

レクサスインターナショナルギャラリー青山に、UXを見に行きました。

先日のXVに続き、自宅駐車場に入るSUV探しです。

今日と明日はESとUXの展示会でしたが、当然というか、発売前のUXに人が溜まっていましたので、クリアな状態での撮影は望めませんでした。（写真では余り写ってませんが、途切れないのです）





UX、ぱっと見では良い感じです。リアは左右のライトが繋がっているのは自分的にはあまり好みでは無いのですが、最近のはやりのようです。



リアトランクは、リアシートを倒したときに同じ高さになるようになっていましたが、その分底が浅い。トランクの板を退けると、かなりのスペースが空いてあったので、素直に二段底にすれば良いのに、って感じでした。
大きなゴルフバッグは横には入らないようで、リアシートを倒して入れてました。

XVはリアシートを倒すと寝ることが可能でしたが、UXは寝るには狭いかなあ。

ドライビングポジションは上手く合いました。座ってみると意外に狭い感じですが、一人なんで問題はないでしょう。

最低地上高は記載が無いので、メジャーで計っておおよそ180mmでした。C-HRが155mmなので、ちょっと上げている？
タイヤ外幅は、18インチで1790mmだそうです。自宅駐車場には入るようです。本気で買うとなると、確認が必要ですが。

リアは、ドアの内張がハードプラスチックなのは勘弁してほしい感じでした。だって、レクサスですよ。誰かが座る予定はないですけど、気持ち的に。

トータルとしては、「結構良い感じ」ではありました。後は、運転してみないとなんとも、ですね。