うっきい鈴木のブログ一覧

現状、気持ちとしてはUXを買うことがほぼ決まっています。

ただし、グレードとオプションと買う店は決まっていません。

商談を進めている最寄りのレクサス某店には購入候補の250h AWD F Sportが無かったので、別系列のレクサス店に行ってきました。

本当なら、商談を進めている店にて、他店から目的の車を回して貰うか、試乗車がある店に連絡を入れて貰うか、ということにしてほしかったのですが、某店では全くそういう感じにならなかったので、自身で手配しました。

S2000の時には営業に試乗車があるところに連れて行ってもらい、マーチニスモSの時には東京の店から試乗車のある神奈川の店に連絡を入れて貰いましたが、こういうことをしてくれる店 & 営業だとポイントが高く、「この営業から買いたいな」となります。

行ったのは自宅から12kmほど離れた別系列のレクサス店。最寄りの某店はトヨペット系、今日行った店はトヨタ系です。電話で連絡した時に「某店で商談中」と伝えておきましたが、別系列なので、そっちで買う可能性ももちろんあります。

今回確認したかったのは、FFから+60kgになるAWDの走行感覚の影響度合いです。

結論から言いますと、全く問題ありませんでした。むしろ、重量バランス的に良くなった(?)のか、ブレーキの「カックン」度合いが軽減された気もしました。乗り比べると違いが分かるかもしれませんが、これだけで乗っていると「凄く良い」でした。
UXのAWDって、リアはたった7psしかないのに+60kgで+26万のため、中々悩ましいところだったのですが、「AWDで良い」となりました。



ついで、と言っては何ですが。160kg軽い1470kgのUX200 versionCにも試乗させてもらいました。
250hの直後に乗り換えたおかげでハッキリ分かったのですが、250hと比べて明らかに「軽さ」は感じるものの、パワー不足なのかギヤ（CVTで??）が合っていないのか、加速の延びがない。というか、アクセルベタ踏みで加速しようとすると、エンジン音は盛大にするのに、スピードが今イチのってこない。250hだと「あれ、そんなに出てる?」な感じにスピードが上がっていくのですが、UX200は物足らない。

絶対的には軽いため、出足は悪くないのですが。その後が「うーん、、、」です。これ、高速で一気に加速して追い抜きかけるような場面だとつらいだろうなあ、と思います。

乗る前は、「1500kg切っていて、パワーも貧弱では無いので隠れたベストグレードかも」と思っていたのですが、これは無いな、と。
もし試乗しないで250hを発注していたらかなり悶々としていたと思うので、今日ちゃんと試乗できて良かったです。

で、試乗を終えて。最寄りの某店とこっちの店とどっちで買うのか？ということになるわけですが、トヨタ系とトヨペット系で大きな違いはない、というか明確な違いは無いとのこと。つまり、何かあったとしても、それは店舗オリジナルってことです。

で、あれば。基本は最寄りを選びますね。ただ、最寄りの方は引っかかる点があるので、そこがクリアにならなければ、ちょっと遠いここの店も可能性はあるのでした。

毎週金曜日のレクサスの納期更新。

本日の更新にて、UXはなんと一ヶ月も納期短縮で受注から3～3.5ヶ月、工場出荷が4上に早まりました。

生産能力が上がった？キャンセルが出た？
UX納期短縮の影でESの納期が延びてるので、そういうことなのでしょか。

真実は分かりませんが、今の状況を見る限りでは「焦る必要は何も無し」という感じがしますね。

ちなみに。納期とは別のことで担当A嬢には質問を出しているのですが、三日経っても応答がありません。
レクサスは系列が違う店が近くにあるし、小石川まで行けばPC青山のグループ会社の店もあるわけで。
時間に余裕があるのであれば、ちょっと落ち着いて他も当たってみようかな、という気分になってます。

UXを購入する場合、納車は来年9月です。

マーチニスモSをそこまで目一杯乗りたいので、早くすることはないです。

とはいえ。来年10月を超えちゃったら本末転倒なので、納期の目処は非常に重要です。

レクサスサイトでは、納期が通常より長い車種について目処が載っています。
UX250hは、毎週更新される度に半月延びていき、先週金曜日の発表では4中～4下だったのですが、担当A嬢に聞いたところ、「納期は既に6月です」と言われました。

サイトにはESの納期は6ヶ月と出ていて、それは正確らしいのですが、UXの場合、4月に間に合うのはUX200の方だそうです。何故こんなズレがあるのか分かりませんが、とにかく、サイト情報はあくまでも参考程度にせねばなりません。

あと。発注する場合に必要な物を聞いたのですが、「申込金が100万必要」と言われました。

ん、ん、ん？国産車で申込金だとぅ？しかも車種問わず100万だとぅ？
1000万超える911の時は50万だったんですけどねえ。。。
基本はキャンセル対策のはずですが、安くできないということは、、、そういうことなんでしょうかね。

とりあえず、100万は一月に出せるように手元に置いておきますが。これだと、魂の120回フルローンとか出来ないよなあー。（やらないけど）

「落ち着くことにしよう」としていながら、気持ちは完全にUXに行っちゃってる感じです。

PC青山に行った後、再びレクサス某所に行きました。

今回は、前回確認していなかった「パノラミックビューモニター」の効果を知るのが目的です。

とにかく、ウチの駐車場は狭く、かつミラーだって通さないぞ、的な制限板があるという凶悪な構造（Audi某店の営業は、狭い駐車場は今まで色々見てきたが、こんなのは初めてと言っていた）で、「パノラミックビューモニター」を活用することで、出し入れが容易になるのか？と。

まず、ミラーを広げた状態で確認したところ、リアタイヤから5cmほど離した物体は認識でき、タイヤと物体に間があることも確認できました。思っていた以上に精度は高いようです。ただ、カメラの位置？のせいか、左はかなり正確なのですが、右はちょっと甘かったです。

次、本命の「ミラー畳んだ状態で使えるか」を確認したところ……上から見下ろす画像が消えました。
ああー……駄目だったー……。

ただし。CG画像は消えたものの、ミラー下のカメラは生きていて、車の側面とリアタイヤ付近の物体および、物体とタイヤに間が空いていることがリアル映像で確認できました。これも、先ほどと同じく左はかなり良い感じでしたが、右は今イチでした。カメラの取付位置は同じだと思うのですが、可視エリアが違うんでしょうかねえ？

ミラーを最初から畳んだ状態では使用できませんが、バレットに乗せるまでミラーを出しておいて、まっすぐに入っていることが確認できたら、後はミラーを畳んで突っ込む、でも何とかなりそうです。
997の時も最初のウチは難儀しましたが、慣れたら後は何だかんだで余裕で駐めてましたし、おそらく何とかなるでしょう。

この時点で、UX購入に当たっての障害はほぼクリア。マーチの時みたいに気持ちのスイッチが入っちゃっているので、よほどのことが無い限りはこのまま契約に至りそうです。担当A嬢には、「おそらく買うでしょう」という話をし、正月明けにまた来ると伝えておきました。

ちなみに。レクサスにはオーナーズラウンジなるものがディーラに設置されています。



写真の右側ですね。
UXを購入したら自分もここに入ることが可能になるのですが、、、だからといって、これを利用するためにわざわざディーラーには行かないなあ。

約8年間（足かけ9年）のポルシェ生活の終わりの区切りとして、PC青山まで担当O氏に挨拶に行ってきました。

受付の方とも世田谷時代からの付き合いで、名乗ること無く顔パスです。

他愛ない話と、Q2ベースの小さいSUV出してー、といういつもの要望や、992の次はどうなるんだろうねえ、的な話をし、レクサス買うなら小石川の方が良いですかー、とか各ディーラーの対応のことなど、本当に営業とは全然関係ない話を一時間ほどして（O氏、すみません！）、終了。


次のポルシェは、小さいのが出たらその時、出なかったら10年後ぐらい。
そのときにはまたお願いします、と最後に伝えて別れました。

もちろん、カレンダーはしっかり貰いました。一旦は最期ですしね。