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今日は エンジンオイル、ATFを交換

エンジンオイル交換は フロントのみを上げ オイルを抜き オイルエレメントを外す
ほぼ抜けたところで降ろし、もう一度 フロントを上げる オイルエレメントを取り付け
この方法で 2.9ℓの交換となる
（前傾搭載の 横置きＦＦは このパターンが良く抜ける）

ポイントはフロントを大きく上げること、 時間をかけること（ いつも２時間コース）　

エンジンオイル交換後は 点火時期の振れ幅が少なくなり 回転も安定した

タイミングチェーンの張り（油圧）が安定しないと全てがズレる

ATFは 2.5ℓ 交換 （交換率56％）＝写真
加速時はオーバーに言えば シフトショックは感じず、エンジン音だけ変わる

12/21 追記
少し走っていますが前回（ 3.5ℓ交換）と合わせ 交換率87％

最近、燃費がイマイチですね 気が付くと60ｋｍ/hとかです・・・・