ホワイトＲＩＤＥＲのブログ一覧

今日は朝からこの方にお手伝頂いて（秘密兵器を使用するのに）
Pivot3drive・αの取り付けを行いました。（＾＾；

整備手帳を作ろうと思っておりましたが
いろいろハプニングがあり
また皆さんいっぱい整備手帳上げてもらっているので
私はブログで軽く流す事にしました。
では早速経過報告から♪

いきなり全開状態ですが・・・



4Pカプラーをチェックすると・・・
なんか繋がってます。（；´д｀ ） トホホ
こちらに繋ぐつもりは無かったのですが
こちらはパスと言う事で・・・次に進みます。



ブレーキハーネスの接続です。

 

ハーネスを取り付けたところです。
白と黒を使います。

 

続いてアクセルハーネスの取り付けです。



写真は斜めに成ってますが
ハーネスと接続した所です。



ナビユニットを外した図
これからチョメチョメしちゃいます。（＾＾；

 

平行してコントローラーの配線逃がしを作成します。
滋賀の弄りマスターにお願いして側面樹脂を
カーット♪
スパって切れて行きます。
これがあれば色んな事が出来ますね。＼（＾ ＾）／
また拝借したいです。

 





















表面をリューターと超硬ドリルで半円に削って・・・
























いきなりコントローラー取り付け完の図
イイ感じに収まりました。



で、試乗確認するか？

って事で電源入れて立ち上げると・・・
セキュリティランプが消えません。(>_<)

 

原因が解らないので
Dへ即効持ち込んでコンサルトでチェックしてもらいました。

立ち上げ時（電源ON時）にコントローラーのハーネスを繋ぎ忘れていたのが
原因？か解りませんがイモビに異常信号が入ったのが原因でした。
キャンセルしてもらったらすんなり直りました。（＾＾；



リバース信号も取りまして
スポーツモード時リバースでバック表示が出ます。

 

ナビの32Pから車速信号・リバース信号の取出しと併せ
この方から教わった弄りで
パッセンジャーの走行時TV鑑賞も可能に成りました。



これで遠征も楽々？
来週の鈴鹿が楽しみです♪


追記・・・


モニター裏にあるという12Pハーネスですが
MOPナビ装着車には既に使われて空きが無いように思われた為
（外して確認する気力も有りませんでしたが・・・）
32Pから分岐して半田付けしました。
なのでこのハーネス使わず仕舞いでした。残念。



誰か欲しい人居たらあげますよ♪
市販ナビなど取り付けるなら使い道あるかも？
ただしオフ会で直接渡せる方限定です。^^;