２０１０年総括と２０１１年のテーマ

おいっ、サンタ！　俺が居ない時に来たなら不在届くらい置いていけよ！

颯爽登場！　ニュル夫です。





さぁ今年もあと僅か！　秋～冬アニメも終わったしね、、、。
２０１０年総括です。

今年のスイフトチューンは基礎力の向上をテーマに補強、ブレーキ、ATクーラー等をバージョンアップしてきました。
FISCOや西浦に行く機会が増え、スピードレンジが上がったことで、各部の緩さが目立つようになってきたのも基礎力向上の要因と言えます。

ATクーラーに関してはタレや保護の面で期待したパフォーマンスを得られましたが、その他はなかなか満足出来るまでには至りませんでした。
ブレーキで言えば、前効きの強さを嫌ってリアを強化しましたが、FFとしてはあまり好ましくない状態になってしまいましたorz


今年はちょっとサーキットタイムを意識しすぎちゃったかな。車のキャラクターが崩れちゃいました。

正直な話、サーキットでタイム出したきゃ、速い車に乗ってしまえば簡単に出るわけですよ。　（日々努力してる方すいませんm(__)m）
タイヤを変えただけで一気にタイムが上がってしまう、サンデーレーサーは道具が全てなわけです。
その中で不利な条件を埋めようとした結果、素の良さが削がれ、他の車でも出来るようなチューンありきの性能になってしまいました。

スイフトだから良い。　スイフトだけが持っている。　スイフトじゃなきゃいけない。

結局、あれこれ改造（チューンではない）すると箱のカタチは違うけど中身はほぼ同じような車になっちゃうんですよね。
きっと今の仕上がりは「総合力チューン」ではなく、ただの「改造」になっているのだと思います。　車本来の良さを消すことはチューンではないですから。
デザイン、エンジン、ブレーキ、スタビリティ、最初にスイフトに乗った時のフィーリングを思い出して、来年再スタートしたいと思っています。


ということで、来年は「改造」の中で消えてしまった「スイフト色」を取り戻すことをテーマにしようと思います。


せっかくスイフトに出会えたのだから、ただ速く走る道具で終わってほしくないからね。　
お前はそんな安っぽい相棒じゃないだろ！


スイフトオーナーのみなさん。　貴方のスイフトは「スイフト色」に輝いていますか？


それでは、良いお年を。m(__)m