ニュル夫＠Z-WIFTのブログ一覧

風が強すぎる！　ニュル夫です。

行ってきました！エヴァンゲリオンQ！！
トップ画像の通り、無事パンフ（豪華版）も買えました^_^

まどか☆マギカと違って年齢層も広く男女比率も7：3くらいでジブリ作品並みに市民権を得た作品なんだなぁと実感しました。



まだ始まったばかりなので感想はざっくり。




わけがわからないよ！！Qだけに。

見る時は覚悟して見てください。　庵野節炸裂しすぎて斜め上どころか、裏側に行っちゃった感じ(^_^;)


ついに次回で完結するんですが、
こんなモンモンとした気持ちで次回作を３年（くらい？）待たなきゃいかんのか！？

俺三十路突入しちゃうじゃん！
初めて見た時は綾波もアスカもカワイイお姉さんだったんだよw
気が付いたら倍も年喰っちゃったよ。

あんまり詳しくないけど、完結編はエヴァ設定の2015年公開で、第3使途が現れた日とかにぶつけてくるのかな？なんて期待してしまう。


明日は会社でエヴァネタ一色だろうナwww　そんなチームだし^_^



そして、
今日のお届け物

①レーシングミク2011ver

内容物が見えない箱。　めずらしいし挑戦的だ。

②替刃×15

通販で買うと大量に買わないと送料をペイできない。。。
これで女の子を八つ裂きにしてやる！　フィギュアの話だよw

明日朝イチでエヴァ見てきま～～す☆　ニュル夫です。

wktkだよ！
金曜道路ショー、、、じゃない金曜ロードショー見てて堪らず朝イチのチケット予約してたしw
パンフ買えるかな～・・・
友達が１時間くらい並んだとか言ってたしなぁ～・・・

早く明日が来るようにさっさと寝ちゃおう。


今日は豪雨の中、愛知で行われているクルマ未来博に行ってきました。
【未来】と付くだけあってガソリンをゴーゴーと燃す旧世代のクルマはありません。
最低でもクリーンディーゼル、PHVって感じです。

ザックリ車の紹介。

トミーカイラZZ－EV



保安基準のせいか、シールドビームが無いからかランプがMINIの物に換装されています。　ウインカーも別の位置に。
テールランプもフラットではなく玉状に、ハイマウントも追加されてます。
ベース車よりファニーな雰囲気。

テスラ・ロードスター

リップやディフューザーがカーボンで非常に豪華。
ただ、リアのフードの隙間が酷くてこれに1000万は出せないか・・・

リーフ　NISMO-RC

ウイングレスだったら、マジで欲しいぞ！

EVバイク

ベンチャーでもこんなにオシャレなバイクがありました^_^

３輪EV

左右輪がチェーンで繋がっていて加重移動しても外側のトラクション抜けを防いでいます。　これは面白かった！


で、トップの画像なんですが、これが今回のメインです。
子供と一緒にねんどを使って車を造ってきました^_^
２時間と短い時間で教えながらの製作でしたが、なんとかカタチにはなりました(^_^;)

この車何かわかります（笑）？
分かったらニュル夫の仕事は成功と言う事でw

野田の解散決定には驚いた。　ヤツ、なかなかの策士だ。　ニュル夫です。

先週ですが、前の記事で書いた【魔法少女まどか☆マギカ・The　different　story】の下巻が届きました。
はたしてマミと杏子はどうなってしまうのか！？
まどかは魔法少女になってしまうのか？

正直、ニュル夫はこういうラスト大好き^_^
たぶん一般的にはイマイチ・・・　
とりあえず尺足りないね。

でも買って良かった。
絵も凄くカワイイし、劇場版を待ってる間にはちょうどイイ感じかも。
気になる方はチェックしてみてください。


そうそう。
先週レカロを見に行った帰りに、なんてことない修理工場にオロチが置いてありました！
ランプに縦ラインが入っているから普通のオロチだと思います。

画像、むしろウインドウ汚くてスンマソンw

隣に並んでるスバル360との共演が素晴らし過ぎるw
美女と野獣的な。
全幅がスバル360の倍くらいありそうな雰囲気。　いかにも日本らしい面白い車だなって思いますね^_^

今度、置いてあったらジックリ見せてもらおうかな(´・ω・｀)

久々に良いランキングだった！　ニュル夫です。

う～～ん・・・なかなか２５０位以内に入れないorz
ラリーで２５２位が最高位だったっけ。

上には上がいるもんです(^_^;)



今日はオートリメッサでレカロとアールズのイベントをやっていたので、レカロSPORTSTERのリミテッドエディションが置いてある事を祈ってチェックしてきました^_^

シートはコレ↓

置いてあったのは赤×黒でしたが、めっちゃカッコイイです！　Zにバッチリ☆
投入するには軽バンが一台買えるほどの予算が必要なので、まだまだ先になりそうですが気になる点が複数あったので確認しておきました。

Q：背面のすくいモカ縫いはムズムズしないか？
A：ダブルステッチ内側のモッコリした部分にはウレタンは無く、レザーのたるみを利用している為座ると潰れて気にならない。

Q：フルレザーは滑るか？
A：確実に滑る。　ただ、シェル型フレームなのでサポートが固くそこまでは気にならない。　ただしスポーツ走行ではアルカンタラのSPORTSTERが良いとの事。

Q：Zに装着した場合ポジションが下がるか？
A：元々低いポジションの為純正相当のポジション。　見た目以上にレールの高さがあり思ったほど下がらない。

Q：ファブリックとレザーで重さの差はどれくらいか？
A：数キロと言えるほど重量差はない。　なめしてあるのでほぼ差は無いそうです。純正が電動なので、その分は軽量化出来そう。

Q：シートを装着した時のハンドルに対しての左右ズレはどれくらいか？
A：純正比でドア側へ約10ミリ移動。　コレ結構重要。　

Q：ベルトホールはDIYで外れるか？
A：かなり大変。　ショップとかで全バラするくらいの覚悟が必要。

だそうです。


それにしても流石はレカロです。
細かい質問に対しても迅速かつ正確な回答が返ってきます。
やはり本物は製品以外のパフォーマンスも一流です。

生地とステッチの色見本表も用意していたので、ファイルを助手席に置いて外からの見栄えも確認できました。
予想通り白×黒のマッチングが素晴らしいです。
ボディ色に合わせた青×黒も外から確認しましたが、ガラス越しと室内という事で結構暗く見えて色は近いのに相性が悪い感じに見えました。


コレは投入するしかないですね(^_^;)
チューニングカーでサーキット走れるのにマンダリンオリエンタル東京やインターコンチネンタル東京ベイにヒョイと乗って行ける様なエクスクルーシブな雰囲気を出したいので、コイツを使う以外なさそうです。。。


今回レカロ以外にアールズも来ていたのでスイフトがいっぱい来てました。
これだったらスイフトで行ったほうが良かったかな？？？　それじゃマッチングが分からんか・・・
スイフトのチューニングカーが結構止まってました。
意外と白多いのね。


そうそう。
来年のオートサロンで新型のレカロが発表されるそうです！
行くしかない！　出張で行くしかない！！

コミケのカタログ予約した^_^　今回の特典はトモセシュンサク☆　ニュル夫です。

おいおいおいおい？
冗談やめてくれよ。

なんだいこのザマは。


新型マセラッティ・クワトロポルテ

激しく劣化してんじゃんwww
まぁ現行もマイチェンで劣化したから不安ではあったんだけどね(^_^;)

実に酷い。


ただ流麗なフーガじゃん！
マフラーのテールもエレガントさの無い武骨な形状で地味なレイアウト。
不必要にエッジィなキャラクター線と、温かみの無い面質。

インテリアは高級なマークXだなんて・・・


いや～～ここまで劣化させるのは結構難しいよ。
現行の堂々と構えたグリル、三角で小型のリアコンビ、開口部から覗くオーバルのテールピース。　長所を挙げたら枚挙に暇が無い。
見る者を魅了する悩ましい程の造形美は新型には全く感じられない。

唯一良くなったのは、スムーズなラインになったサイドウインドウくらいか。


これで、Sクラスセダン最強のクルマはジャガーXJだけになったね。
唯一の砦が崩れた事でジャガーの圧勝！

あ～～あ。。。　超ショックなんですけど・・・
またトキメキを与えてくれる車が街から姿を消すのですね。


そう言えば会社の後輩から「オートリメッサでレカロイベントあるらしい」との情報をゲットしたので、週末は様子見行ってきます^_^

スポーツスターのカラーレザー仕様置いてないかな。
実物見てから投入したいしね♪