オールドカー in K'z ROADに行ってきた！

眼福祭り！！　ニュル夫です。

今日は浜松の春野で行われたオールドカー in K'z ROADに行ってきました。
ダットサンフェアレディZの生みの親と言われる片山豊氏の生まれ故郷でのイベントということで歴代Zと旧車が数多く集まっていていました。

今回は友人のデロリアンに同乗して会場まで行きましたが、とにかく注目度がハンパじゃない！！
知ってる人は前方不注視になるレベルでクルマを見てきますwww
某映画じゃないけど、未来チックな車で過去にタイムスリップしたような不思議な気分でした^^;




会場はさすがK'z ROADだけあってZがずらり！
S30からZ34までかなりの台数が集まっていました。
実は、今回のイベントは今後ニュル夫が仕上げて行く仕様がいないかチェックする意味もあったんですw
結果としては現状は被りなし！！　ただ早めにやらないとイカンなと。
サンデーランもそうですが、今のチューンド系は一律的な色合いが濃いので今後Zが完成形に近づいても独自の個性は出せそうです。

残念だったのがZ34の少なさ！
なんで！？　そんなにダメかな？　ランプがダメ？　デブい？
確かにS30と比べると縦横比の異常さに笑うけど、獰猛な感じとか結構好きなんだけどなぁ～・・・
多かったのはZ32、Z33で、Z32はいつどこで見てもカッコいい！純粋に一番カッコいいZじゃないかな。


クラシックカーはメーカー問わずいろんなジャンルが大集合！

マンハッタンは渋いなぁ～


ムスタング・マッハ１とアナウンスしてました。　わかってんじゃん！
マスタング・マック１とか言うヤツは出直してこい！！


なんでGTタイプRレーシングが公道走ってるんでしょう・・・？


スプリンタートレノも今やクラシックカーの仲間入りです。


フロンテクーペ。　昔はスズキもカッコいい車作ってたなぁ～　佇まいが素晴らしい！


240ＺＧ　この車でＺの将来が決まったようなものですね。
不安定な高出力エンジンより大排気量の安定性。　今も受け継がれる伝統です。



Ｎコロ渋い～(>_<)　２台の仕上がり最高です！


ライフ・ピックアップ　今回トラック多かった（笑）　すんげーカワイイ。


キューベルワーゲン！　タミヤのプラモでしか見たコトないよw


オースチンA40　日本に実動車はこの一台！
見て下さい！！　Bピラーのアポロが動いてますよ！！


クラシックカーでは外せないミゼット


２４０ＲＳ　だからなんで日本走ってんの！？


アルピナＢ７ターボ　ＣＧのテストでモールが吹き飛んだのは有名な話？

他にもたくさん写真があるんですがアップが大変なのでこれくらいで（笑）
古のクルマが最高のコンディションで走っている事に感動。
そして今後、このような車たちの未来はどうなるのかという不安。
更に今の横並びで没個性の車にこのようなイベントに出る資格はあるのかという不安。
おまけに車好きの低俗化による旧車文化の衰退などなど。。。
考える事、やらなきゃいけない事はたくさんありそうです・・・


帰りにデロリアンで帰っている時にふと思った事が、自動車には３種類のジャンルがあるんじゃないかなと。
①他に替えのある車は【自動車・自家用車】
②他に替えの無い独自性と伝統のある車は【クルマ】
③他人を幸せに出来る車は【夢】
この３つ。

もうデロリアンや旧車達は夢が具現化した世界の乗り物なのだと。
ミニバン見て子供の目は輝くか？　否。
伝統の無い量産品を慈しむ事が出来るか？　否。

だからこそ大切にしなきゃいけない！
エコ換えなどとほざいて、一律的に古い物を悪としてはいけない。
どこかの国が言ってるじゃないですか。

過去を忘れた民族に未来はない。と。

他国との歴史は置いといて、先人達が築いたモータリゼーションの歴史をしっかりと受け継ぎ継承していかなくては冗談抜きに車は終わる。
本当は、親子や孫を連れてこういうイベントに来て欲しい。
そしてたくさんの思い出話を聞きながら車を見れば更に素敵な物に見えるハズ。

自動車メーカーの連中も５年売れればいい車作りじゃなく、５０年愛される車を作って欲しい。
世の中車を作りたくても作れない人はたくさんいる。
数少ない人達だけに与えられた特権なのだから、たくさんの人の思いを背負っている事を自覚して欲しい。

正直、ただ感動するだけでは終われなかったですね・・・
過去が素晴らしかったがゆえに今に不安になってしまいました。


いつか、死ぬまで愛せるような車に出会ってみたいものです。