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ヴェルファイアのタイアを換えて、我が家のモータージャーナリスト（？）、自称自動車評論家（？）の家内がタイアを履き替えたヴェルに約１ヶ月乗ってみた結果の率直な第一声。
家内いわく、
「とにかくどっしりと安定感が全然違う。これすごく大事。」
「まっすぐ走る。直進安定性が抜群。」
「もともと静かなトヨタ車で、しかもハイブリッドなのでレグノの静かさは相性抜群。」
「高級感が、格段にアップ！」
「値段にみあった、いい買い物をした。」
嫁、べた褒めです(爆)。
今日、交換後の100km点検に私も乗ってみましたが、感想は同じです。なお、100kmどころか交換後700kmくらい走ってますが(笑)。

レグノには特別な印象と期待に応えてくれる思い入れがあります。
余談ですが、そもそもレグノを意識しだしたのは、私が免許をとりたてのころ父親が乗っていたJZX81クレスタにレグノが純正装着されていました。そのあと、交換時期がきて、当時はタイアに無頓着なまま値段だけで他のタイアを装着してそのタイアの野暮ったい乗り味に幻滅してはじめてレグノの素晴らしさに気づきました！
そのあと、アコードワゴンもレグノに履き替えるのが楽しみであり、レグノはその期待に応えてくれました。

※懐かしい、アコワゴのレグノ。

そんな思い入れと期待をこめて交換しました。
ちなみに、ヴェルの今回の交換は48,074kmでまだちょっと早いかなと思っていましたが、かなり片減りがひどかったようで、交換にはグッドタイミングだったようです。

タイアって大切ですね。
クルマの印象が、タイア次第でずいぶん変わるのを改めて感じましまた。

自宅のガレージ横に植えてある、キウイを採りました♪
採れたてのキウイをさっそく食べよう！･･･ではなくて、

甘味が出るように、リンゴといっしょにしばらくおいておきます。

おいしくなりますように♪