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家内からLINEが。
新型タントを運んでるところに出くわしたみたいです。
「とーちゃん、どう思う？」
って聞かれましたが、どうでしょうか？

新しいクルマが出てくると、ワクワクしますね！

明日、新しいクルマがきます。
タントカスタム、お世話になりました。

センターピラーのない大きな開口部も、本当に使い勝手が良かったです。
この光景も、見納めです。

次のオーナーのもとでも、活躍し大切にされることを願っています。
ありがとうタントカスタム。

タイヤが片減りしてるなあ、と最近気になっていたんですが、交差点曲がったあとふらつくとか、雨の日が怖いとか、家内の訴えがだんだん切実になってきましたんで、タイヤを交換することにしました。
走行距離は37,000km。冬タイヤの時期が4分の1ほど占めることを考えると、かなり短い距離での交換ですが、タントのような背の高い軽は重心が高くて車重も重いので、タイヤにかかる負担も相当なもののようです。

走行距離だけ考えるとまだまだもったい気もしますが、安全、安心にはかえられないですね。

ちなみに、交換したホームセンターで「3本の値段で4本交換」のキャンペーンをしていて、通常60,000円ほどかかるところが42,700円ですみました。

交換後は「やっぱり全然違う！」とみな大満足です♪

買い物いって、タントカスタムの鍵を開けようとドアキーボタンを押しても反応しない。

あら？スマートキーの電池切れ？

家内に聞くと、電池は先日換えたばかり、とのこと。
試しに助手席側ドアで試すと、問題なく動作する。

まさかの、故障？
まだ、3年たってないよ。

しかし、考えてみれば、うちのタントカスタムは走行距離のわりに、ドアロックの施錠解錠の頻度が高いです。
子供を送って行っては、ガチャン！
買い物に行っては、ガチャン！
やれ、病院だ、お友達のところに行くだ、とガチャン、ガチャン！
いったい、１日に何回ドアロックキーを押すことか。

壊れても、仕方ないか。

保証期間の範囲で、無償修理してもらいました♪

春の気配たっぷりな、今日このごろ。
タントカスタムのスタッドレスを夏タイアに履き替えです！

パジェロは、スタッドレスをそのまま履きつぶして、ヴぇルファイアはこの冬、夏タイアのままで冬をのりきりました。