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今年も残すところわずかとなりました。
私にとっては、かなり変化の大きい1年でした。

今年の出来事

１．新型N-BOX購入～何気にホンダ車にたくさん乗っている！

N-BOXは、加速の滑らかさといい、室内の質感、クルマ全体の作り、乗り心地、などなどすべてにおいてクルマ全体の質の高さがひしひしと感じられます。
このクルマはかなり衝撃的なクルマです。
久しぶりのホンダ車。実はホンダ車にたくさん乗ってきたことに気づきました。
ちなみに愛車紹介には載せていませんが、家内は独身時代に初代ステップワゴンに乗っていました。嫁入り道具ならぬ、「実家に置いてきたクルマ」ですが、義弟家族と一緒にみんなで海に行ったりするときに大活躍でした。

２．新型プラド購入～久しぶりのディーゼルに興奮！

長らくお世話になったパジェロとお別れし、ランドクルーザープラドに乗り換えました。
以前乗っていた2代目パジェロ以来の久しぶりのディーゼルで、奇しくも同じ2.8リッター。ガソリン車のような強烈なパンチのある発進の仕方とは全く異なりますが、スルッと走り出す独特の走り出しに、「懐かしいな」というのが第一の感想で、なんとも言えない安心感を覚えます。
ただしさすがに最新のクリーンディーゼル。懐かしさとは別に、新しい部分をたくさん感じます。アクセルの踏み込みに対する回転のついてくる感じ、静かさ、振動の抑え込みには、さすが今どきの最新ディーゼルなんだな、と感心しっぱなしです。

３．我が家のガレージが白いクルマばっかりになった！＆6気筒エンジンがなくなった！
いちばん大きな変化です。
前車パジェロの3ウェイ2トーンを筆頭に、タントカスタムのブラック、と比較的カラフルだったわが家のガレージが、まっしろけ！唯一N-BOXが白黒ツートーンで奮闘しております！
そして6気筒のクルマがわが家からなくなりました。
この先何かに乗り換えたとしても、もう6気筒エンジンのクルマを購入することはできないと思いますので、パジェロのV6エンジンが私にとっての最後の6気筒エンジンとなりました。

そんなこんなで、大きな大きな変化のあった1年でした。

「みんカラ」という交流の場において、まったく別のクルマに乗り換えるというのは、ある種一瞬にして大切な多くの友との別れを伴うような痛みも感じます。
あらためて、前車パジェロやタントを通じて知り合えた方々にお礼を申し上げます。
そして、プラドやN-BOXを通じて知り合えた方々、よろしくお願いいたします。

最後になりましたが、本年も大変お世話になりました。
皆様、どうぞよいお年をお迎えください。