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2024年01月31日 イイね!

触れずにおこうと思いましたが

触れずにおこうと思いましたが先週、ディーラーに行き印鑑証明やら書類をわたし、お金も支払い、「いよいよ、納車の実感が湧いてきました!」とブログで報告するつもりでしたが、たまたま忙しくてブログのアップができていないなか、26日にディーラーから「2月7日に出荷予定です!」と連絡をもらって、あらためてブログに報告しようとした矢先に、今回の一件。

「ランクルに縁がないんやで。やめとき、ということやわ。」とは家内の言葉。


「自分の車歴の中で断トツ1位」と絶賛していたプラドの1GDも変な意味でドストライク。

特に一部改良で完成の域に達したと絶賛していたプラドは、不正云々は別として本当に完成されたいいクルマでした。
それだけに、何を信じていいのやら。

でもって納車待ちのランクル300はもともとディーゼル車で契約していましたが7人乗りが欲しくてガソリン車に変更しましたが、今回の問題が納車にどう影響するのか今のところ不明。

「信頼性」が一番のキーワードであるランクルにおいて、今回の問題は決して許されるものではありませんが、カタログスペックばかり気にする「ランクルに何を求めているの?」という、もちろん自分を含めたユーザー側の過剰な期待がこのような結果を招いたような気もします。

「ラダーフレーム以外は”本格クロカン”として認めない」「でも、セルシオみたいな上等な内装は欲しい」「このクラスの排気量なら、○○馬力は欲しい、トルクも○○kgは欲しい」「○○〇万円もするんだから、大きくて、立派に見えてほしい」
↑これ、私の邪念だけど本音。

私みたいなのがいるから、こんなことになったのかな、そんなふうにも考えています。

予定通り納車されても、ちっともウキウキしないです。

クルマ自体には何の罪もないんですけど。
Posted at 2024/01/31 23:11:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ランドクルーザー300 | 日記

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こんにちは。Malenといいます。 クロカンに乗っています、ミニバン(に乗っていました)、コンパクトカー、軽トラック、と全く異なる性質のクルマのそのいでたち、...

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