Malenのブログ一覧

窓の外があまりにも明るんで、すんごい明るい月明かり、と思っていたら今日は何やら特別な満月らしい。
ブルームーンというらしいです。
こりゃ撮らねば！

三脚とロクヨンを引っ張り出してきてウッドデッキにセッティング。
ここは焦点距離の稼げるEOS 7Dの出番です。
2倍テレコンをかまして、1,800mmで撮影開始。

おー、見えた見えた♪

うさぎは・・・見えない(笑)。

明るくきれいなお月さんでした♪

待ちに待った新しいプラドが、本日、無事に納車されました。

さあ、新しい1GD-FTVエンジンはどうでしょうか？
見た目は同じです。

が、明らかに進化していました！
まず、走りだしが滑らか。
そして、驚くほど静かになっています。
もともと1GD-FTVは、スピードがのってくるとディーゼル音も気にならず滑らかですが、発進時や加速時にけっこう豪快なディーゼル音がしました。
「ディーゼルはこういうもの」と気にしてしませんでしたが、新型は走り出しや加速時も明らかに静かになっています。
これが、エンジンが新しくなった恩恵なのか、防音材などか変わったのかわかりませんが、明らかに違います。
また、加速のしかたも変わりました。びっくりするようなパワーは感じませんが、旧型がグワ～ンとエンジン音の高鳴りに対して加速はおっとりしていて、なにか空ぶかしのような感じであったのに対して、新型はエンジン音の高まりと加速性能がきれいに比例して加速していて、それをしっかり体感できます。

内装は見慣れた光景。
ですが、ディスプレイオーディオのMOPナビは今までのトヨタのナビから、アイコンのデザインや操作感は全く新しくなっていました。

とにかく新しいディーゼルエンジンの進化に感激！
プラドをさらに惚れなおしました♪

29日の納車が待ちきれなくて、ディーラーに新しいプラドを見に行ってきました。

内装も同じベージュなので、印象はあまり変わりません。

ですが運転席側からみると、けっこう印象が違います。

一部改良なので、外観は一緒。
ですが心臓部は新しくなってます。
どんなパワーフィールでしょうか。
楽しみ。

大人げないですが、納車が待ち遠しくて、ウキウキしっぱなしです！

急な冷え込みに、慌てて灯油を買いに行きました。

軽トラの後ろに200Lオーバーの灯油が載って、前後バランスが絶妙になり、軽快なハンドリングが好印象で、おもしろかったです！

先月の撮影中に、突如調子が悪くなった1DX Mk3。
メイン基板交換にて、本日無事に退院となりました。

ただ、1DX Mk3には絶大な信頼を置いていただけに、今回の故障は正直ちょっとショックでした。
治ったあとも、恐る恐るシャッターを切ってます。

近いうちに実践投入して、完治したかテストしたいです！