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エアバスA380。
成田や関空が近くない自分にとって、A380を撮れるのはたまに遠征したときだけです。
そして、A380の早すぎる生産終了に加え、コロナ禍による便数の減、退役の前倒しなど、もしかするとこれ以上撮影できないままA380がなくなるかもしれないと、焦りを感じています。

かつて747のSRや400Dを羽田－伊丹間の短距離大量輸送に運行していましたから、ANAあたりが後々はA380に置き替えるかと期待もしましたが、夢に終わりました。
A380の写真は成田で撮ったこの写真と関空で撮ったタイ航空しかありません。
なんとしても撮りに行きたいが、無理かな。

2015年9月24日
成田空港
Canon EOS-1DX
EF600mm F4L IS II USM

離陸は好きなシーンのひとつです。
優しい顔した747も、離陸のときの勇ましい顔になり、頼もしいかぎりです。
駐機しているときの穏やかな顔、離陸のときの勇ましい顔、いろんな表情を見せる飛行機。とくに747は表情豊かに感じます。

2007年9月1日
成田空港
Canon EOS-1vHS
EF600mmF4L IS USM
×2エクステンダー
RVP

まわりがデジタルに移行しても、フィルムにこだわっていた自分ですが、2009年ころからほぼデジタルに移行しました。
デジタルになると、フィルム時代には諦めていた夜の撮影が楽しみのひとつになります。
「夜の空港って綺麗」
夜遊びの始まりです。

2009年10月11日
関西空港
Canon EOS 7D
EF28-300mmF3.5-F5.6L IS USM

「今日どこ行き？」
「羽田行って、福岡。そっちは？」
「那覇行って新千歳。風邪ひくわ。」
「ホンマやな。気ぃつけや。」

2004年4月11日
伊丹空港
MINOLTA α9
AF 70-200mm F2.8 G (D) SSM
RVP

塗装しないことで軽量化による燃費向上を目的とした、地肌むき出しのポリッシュドスキンのフレイター。
ただ実際には、普通に塗装するよりメンテナンスが大変だったようです。


カッコよかったなぁ、ポリッシュドスキンの747-400F。

2006年8月26日
成田空港
MINOLTA α9
AF600mmF4G
RVP