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先日より受診をしている国立循環器病研究センターで、今日から5日間検査入院します。
入院なので、今日は電車で。

駅直結で便利です。

さっそくルート確保。
この入院で、今後の治療方針が決まります。
いろいろな検査が、スケジュールびっしり。

しっかり調べてもらいます。

「先日注文していたR3と新しいロクヨンがまだ届いていませんので、予約したR1が来る頃に『新品未開封で下取りに』」なんてイヤミなことを（言ううつもりはなかったのですが）言ってしまいましたら、その2日後に「発送しました」の連絡が。

でーん！

到着いたしました。

はじめまして。

カッコいいね。

新しいロクヨン。
従来のハードケースあらため、ソフトケースになりました。
実用的にはこちらのほうがありがたい。

見た目はII型と見分けつかず。
でも、びっくりするくらい軽いです。

お約束のように、EOS-1DX MarkIIIとの比較です。

2台ともかっこいいなぁ。ずっと眺めてられそう。

背面は1D系を踏襲、とのことですが少し違います。

さっそくファームウェアをアップデート。

どうでもいいような細かなことですが結構重要。R3のストラップは1DX3のストラップより明らかに細くて頼りないです。これがフラグシップ機との違いなんでしょうか。

RF24－105F4L IS USMはとても気に入りました。

視線入力での測距点選択がむつかしいです。
説明書をしっかり読んで、使いこなしたいです。

「レフ機には戻れない」EOS R3を使ってみて、その言葉の意味がよくわかりました。

ランクルが納車されて半年。
本日、5,000kmに。

いいクルマであることはよくわかりましたが、なんと表現したらよいのかむづかしいクルマでもあります。
今まで、経験したことのないクルマ。
プラドのちょっと大きい版、というだけではないのは確かです。

本日、EOS R1を予約しました。
先日なじみのカメラ屋さんに予約をしに行きましたら、「ネットで公開される予約開始まで待ってください」とのことで、本日ネットで予約しました。EOS-1DX MarkIIIなど今までのカメラときは、「おさえときます、ありがとうございます！」と口約束でお気軽でしたが、R1は今までと違って殺到することが予測されるのでシビアになっているのでしょう。

入荷はいつになることやら。
急ぎません。気長に待ちます。

それよりも・・・。

先日（というか、先々月）購入したEOS R3が一緒に買ったロクヨンなどすべての入荷待ちがそろってはじめてお手元に届くということで、意外なことにエクステンダーの入荷待ちでEOS R3も新しいロクヨンもまだ手元にありません。


こういうご時世なので、納期未定はある意味当たり前みたいな状況なので気長に待ちますが、もしかするとEOS R1入荷の際にEOS R3を体験せずまま「新品未開封のEOS R3」を下取りに出す、てなことになるんじゃないかと危惧しています。


まったく納期が見えないまま、マイナーチェンジで先に新しいモデルが出ることもありうるランクルと似ているように感じます。世界中が注目する、待ち望んでいたという意味でも。

R1も楽しみですが、とにかくまずはR3と新しいロクヨンの入荷を待つばかりです。

キヤノンA-1のモードラに電池をいれて、動かしてみました。
乾電池12本というのに躊躇しましたが、やっぱりいいですね。

キヤノンらしい、甲高いシャッター音。

これだけで、重い。

FD35-105装着。カッコいい！