ツライチ、ツラウチ…

先日、「フェンダー」について「自分の思い」に自分で気付いた事があったので、少し書いてみたいと思います。

ボクの車、アリストの現在の仕様はフェンダーツラウチです。
ご存知の通り、主に低車高を優先するユーザーに支持されているフェンダー内にタイヤ（＆ホイール）を収めているスタイルです。

対してツライチは、フェンダーラインギリギリにタイヤ（又はホイール、引っ張りタイヤのリムガード等、様々…定義不能…）を合わせてセットする昔ながらのセッティングです。

ボクはこのどちらが好きなのか訊かれても答えられません。
どちらも好きだからです。

…でも、なんとなくですが今までは「なんか、ツライチの方がオーラが有って凄そう…」と思っていました…。

…先日、タイヤ交換をした際、普段と違うブランド（なんと世界シェア第14位！爆ッ！）のものを履かせたら同サイズを履かせたにもかかわらずリアフェンダー内でタイヤの干渉を起こし、急遽フェンダーのインナー拡張作業（ハンマーでガンガン…笑）をしなければならなくなりました。

あまりの気合いで叩いた為（Ψ(｀◇´)Ψｸﾞﾙｩｱｧｰｰｰｯ←このぐらい）、必要以上にインナーが広がったので、これ幸いと5mmスペーサーを追加。

すると僅かにインナーに擦れながらも問題無し。
そりゃボクも男の子。
調子に乗って再度叩きましたよ、ああ、叩きましたさッ！(笑)
…で、また3mm追加。

…すると、オーラ（自分で言っちゃった…笑）が違うんです、さっきまでとは全く。
ツラウチのままなのに…。

今まで、自分がしているスタイルを、自分自身で舐めてたんです…。
「ツラウチ」…。
「んなもん多少セッティング甘くても誰も気付かねぇしッ！笑」
「中に入れといてツラもへったくれもあるかいッ！笑」

…。
…今回、思いましたね。
「ツラウチにはツラウチの難しさ、面白さが…ある…な、…と。

そりゃ、後ろから見た時の迫力はツライチにはかないません。
でも、ある種「はみ出す分には多少言い訳の利く」ツライチと違い、ツラウチはフェンダーがある為に本当にはみ出せない。これは、日本人らしい奥ゆかしい嗜好の一つなのかな…？と思いました。

先に書いた様に、ボクはツライチもツラウチも大好きです！
どっちが良いとか悪いとかは全く思いませんが、今回、ツラウチの魅力に触れました…というお話でした。

皆様、お車を大切にッ！