Former Engineerのブログ一覧

私の住むミシガンは冬は-20℃になったりするので、家には2台分の屋内ガレージが付いていることが多いです。

まだ出張ベースでこちらに来ていた8月に車好きの米人のお家にお邪魔したことがありますので、米国ガレージライフについてご紹介したいと思います。



75歳の方のお家なんですが、現役のレーサーです。
以前はフォーミュラカーでレースしてたりして、米国でもかなり恵まれた経済力の方なので、ガレージライフも想像以上でした。

これ自宅のガレージです。

自宅だけで4台分のガレージがあり、そのうち2台分のスペースがこんな事になってます。
レースカーはMGB V8って車なんですが、スペアパーツがかなりの量ストックしてあります。

極めつけはこれ。

リフト、ボール盤は当然の事ながら、溶接機、旋盤、プレスカッターなど殆どの整備と加工はこの自宅ガレージで出来るようになっています。

レースに参戦する時の移動はマイクロバスにローダーを引っ張って家族で行きます。
特に珍しい光景じゃなくって、日本でミニバンでキャンプに行く感覚に近いかもしれません。
少なくともこの家族は。。。

クラシックカーの部品なんかもアメ車以外の純正部品を入手するのは苦労することもあるそうですが、デトロイト近郊限定ならワンオフパーツで良ければ、近所の小さな部品屋さんに現物を持っていけば作って貰えます。
　このレースカーもFRPフェンダーも含めて、そんな気楽なノリで改造されてます。

ふつふつとガレージライフを充実させたい衝動に駆られています。

10/9に米国 ミシガン州ファーミントンヒルズってところに赴任しました。
8月、9月は残務処理だの引き継ぎだのに明け暮れて、あっという間でした。

今まで出張ベースで米国の仕事をしていましたが、さすがにVISAの残り日数の関係で問題がでたので駐在になったってのが本当の駐在理由です。

とりあえず赴任後の足が無いと困るので、会社に車を準備して貰ってたんですが、会社の規定で私の職位じゃCamry一択でした。外装色と内装色だけ選ばせてくれて、オプション選択の自由も無し。
ナビも無し。。。。
車が届く前に同僚にBest Buyって家電屋さんい連れて行って貰ってナビ買いました。

2016年式のCamry 最廉価グレードLEです。
日本仕様は全車ハイブリッドですけど、米国仕様は 2.5L 直4ガソリン車と3.5L V6ガソリン車なんかもあります。　2.5Lの最廉価グレードでも高速の追い越しの時のパワー不足以外は特に問題ないです。




2016年式からはメーター内にマルチインフォメーションディスプレイがLEにも付くようになったんですが、ナビが無いのでイマイチ役に立ってくれることは無さそうです。

あとは家を探すんですけど、うちの会社の場合、自分でネットなりで見つけて契約する必要があります。不動産用語の単語なんて良くしらないので、ちょっと緊張しながら電話をかけて、辞書片手に苦労しながら探しています。
良い物件を見つけたので、上手く交渉が成立すれば、来週中には今のホテル暮らしから脱出できる筈です。
今はホテル暮らしじゃ、ソーシャルセキュリティナンバーも免許も取れないので。。。

狙ってる物件はこんなお家



住居が決まったら、ぼちぼちファミリーカーと言う名の趣味車を探したいと思ってます。
カミさんの要望は、せっかくだからアメ車のセダンのマニュアル車って言われています。

あんまり選択肢が無いんですよね。
70年あたりのアメ車か、整備しやすいBMWが良いんですけどね。
チャレンジャーとかM5/M6グランクーペのマニュアル車とか。。。。

米国でパーツを買うと日本より安かったり、ちょっと仕様が違ったりするものもあるので、急がれないならこちらで買って日本に発送致します。