kaz-pon.のブログ一覧

色んなプジョーオーナーさんのブログで書かれている「２０８」の記事。
まぁ・・・細かいことはいいとしてですね・・・デザインが・・・似てますね～「ッツ」や「ティス」に・・・
フロント周りは508の流れを汲んだ形になっていますが、全体的にどうもそれらに似ているような気がして・・・
でもデミオと同じようにダウンサイジングしたのと言うのは正解だと個人的には思います。
206に乗っていて207へ乗せて貰うと真っ先に気になるのは「大きさ」ですからね。
もちろんエンジンパワー・ブレーキ性能・ボディ剛性は207のほうが圧倒的有利ですが、小さくて使い勝手がいい206のほうが街中では何かと重宝なんですよね。
現に本国では206+という206と207のいいとこ取りをしたものが発売されているくらいだし、やはり207は「大きさ」がネックになっていたんですね～・・・
それ以外は207とってもいいと思うんですけど♪

207は重さも国産コンパクトと同じくらいですからそう極端に「重たい」というイメージはないのですが、やはり20シリーズに求められている「軽快感」はスポイルされていますから、このダウンサイジング・ダイエットは208の大きな鍵となるでしょうね。

そしてエンジンも従来の1.4、1.6ではなく、1.0や1.2になるそうで・・・
これでGTIとなると1.2でなく1.4のターボエンジンで登場しそうな予感・・・
1トンを切る軽量で尚かつエンジンパワーが150馬力+6速マニュアルだったら強烈に面白いと思います♪


まぁ・・・２０６を好きな僕には関係ない話ですけどね（爆）