KEN＆FD3Sのブログ一覧

昨日「第23回 ジーロ・デ・軽井沢」のスタートを見学してきました。


到着してすぐに、参加者さまの応援に来た方とお話をしていると、参加車が続々と到着。

頂いたエントリーリストを片手に名車たちを見て回ります。

ロータス・セブンS1にアルファロメオ・ジュリエッタ・スプリント


ジャグァ・EタイプSR.1


アルファロメオ・ジュリア・1300


ポルシェ911S


ランチア・フルビア・スポーツ・ザガット


ポルシェ911T


アストンマーティン・DB6


ジャグァ・XK120・ドロップヘッド


ランボルギーニ・ミウラ・P400S


そして、9:01　1号車がスタートしていきました。


KENはこの後、「MAZDA SPIRIT 2026」へ行きNDに試乗したり


某所でAC MINDSの1000km Touriugをチラ見したりして帰路に着きました。


来週末は、ロータリーミーティングとカプチ会がブッキングしているので、どちらに行こうかまだ決めかねていますが、悩むな～？？

土曜日は、実家での作業後の帰りのビーナスで・・


日曜日は、アルファロメオ・ディを見学








クラシカルなジュリアやジュニアを見ながら




最新？のアルファアのこんなブレーキや


見学車のジャガーのこんなブレーキ


を見て、KENに弄れない事を実感しました。

また、C4のガルウイング？に驚きつつ会場を後にしました。


年々、クラシカルなアルファが減ってきていることが残念と感じているのはKENだけなんでしょうか？

SUV化やEV化が現在の流れなのかもしれませんが・・・

さあ、来週末はジーロやロータスの1000キロツーリングが長野を走ります。
どこで見学しようかな？？

昨日、ビーナスから帰った後、一昨日の物置の片付けで出てきた手作りのスロープが使えるのか試してみました。

このスロープは確か、20年位前にDYIで造ったものの“失敗作”でお蔵入りになっていました。（4輪一度にスロープに上げようとしましたが、後輪がスロープにうまく乗らず諦めていました。）

作ったことも忘れていましたが、フロントだけ上げられればエンジンオイル交換やプラグ交換が楽になるじゃん！
とダメもとで試してみました。

こんな配置（乗り越して落とさないように片側2個づつ配置）で


フロントリップのクリアランス（撮影の角度が悪いのですが、接触はしていません。）を確認。


で、いざ発進！


無事乗せることができました。


左右はこんな感じ


フロアジャッキもフロントメンバーに掛けられました。


リヤも大丈夫！


無事に降りる事もでき


「使えない！」って捨てなくて良かった～

でも、こんなんだから物がどんどん溜まっていくんだよね～　(＞_＜) ｻﾞﾝﾈﾝ

今日は、午前中所用のため自宅で待機し、用事を済ませてからビーナスへ

GW終盤で県外車も少なくなり気持ちよく？一気に伊那丸富士見まで行き一枚


もとい二枚


車山肩まで戻り車山レーダーをバックに一枚


霧の駅手前の直線でお決まりの一枚と


富士山

ちょこっと雲から山頂が顔を出しました。

その後、和田峠をスルーして三峰まで行き


JAXAの「口径54mのパラボラアンテナ」や


「ゆっくりと流れる雲」


「飛行機雲」

に癒されながら、30分程まったりとして帰路に着きました。

次のビーナスは、晴れ予報の土日かな？？

昨日、主治医の先生から、みんカラのカプチ乗りのお友達がビーナスに来る旨のLINEを頂いたため、今朝、朝焼けと


（月も綺麗）


日の出を三峰で見た後、




霧の駅で「お出迎え」をするべく移動しました。

で、5時40分に霧の駅に到着、しばらくしてみんカラのお友達も到着。
お久しぶりのご挨拶をしていると主治医の先生も到着し、早速3台で扉峠に移動します。

そして、到着した扉峠でしばし談笑していると「紺リミチーノ」とスイフトが到着。この2台は親子で、父の「紺リミチーノ」をご子息（初心者マークが眩しいです！）が受け継ぎ、本日、ビーナス初走り？？
何と羨ましいことでしょう！（父上はスイフト乗りになっていました。）


その後、皆さんそれぞれ所用があるため7時には解散し（８５３さん、手を加えたカプチさんの調子は如何でしたか？）


KENは懲りもせず、富士見台






伊那丸富士見


といつものルーチンをたどり、旧和田峠から帰宅しました。

今日のビーナスは日が出て太陽に当たれば暖かかったのですが、日陰はめっちゃ寒かったです。

ちなみにビーナス（旧和田）の電光掲示板の気温は－３℃でした。（5時30分頃）

明日はセブン君に乗りたいのですが、快晴って訳にはいかないようですので、どうするか思案中です。