KEN＆FD3Sのブログ一覧

カプチさんのラジオアンテナは購入時から社外品のショートアンテナが取り付けてあり、受信感度がイマイチでした。 今般ボディカバーを新調したのですが、突起物であるアンテナがボディカバーを突き破っても嫌なので、更にショート化をすることにしました。（１２ｃｍ→８ｃｍ～２１ｃｍの伸縮タイプ） する ...
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快晴の今日、鬼押し出し園の第４駐車場で開催された「浅間サンデーミーティング」に行ってきました。 駐車場の入り口にはみん友の“オーリーさん”がいて入場車を激写していました。 比較的早い時間に駐車できましたが、今日の浅間山は噴煙が多いような・・ “噴火しないでね”っとちょっと心で思ってしましまし ...
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今週末は車山肩の“ニッコウキスゲ”が見どころと思い、夕方時間の空く１１日、１２日を狙っていましたが、生憎の雨だったため、渋滞にはまる覚悟で今日ちょこっと行ってきました。 いつもは旧和田峠から上るのですが、諏訪側が路肩崩落で通行止めですので、諏訪から上がります。 霧の駅の三差路で白黒パンダさん ...
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７月７日の今日、セブンの日ですが“クロスボウ”のお友達が「信州サンデーミーティング」にお越しになるということで、急遽参加してきました。 “コブラ”や “エリーゼ”に“エキシージ” 主催者さんの“フェラーリ３２８ＧＴＳ” など、そうそうたるメンバーが参加しています。 で、今日新 ...
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先日の新聞広告で知った「信州輸入車ショー２０２４」へ行ってきました。 場所は「信州スカイパークやまびこドーム」です。 以前は、ランボルギーニ・アヴェンタドールやロータス・エリーゼ、ジャガーXKクーペなどが展示され、試乗（もちろん、アヴェンタドールは展示のみでしたが・・）もできましたが（ライ ...
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この大会はルートマップが公表されないため、いつも当てずっぽうで観戦に行っていて、今回もダメもとでＣＰの場所を予想して行きましたが“大当たり”でした。 ただ、時間がちょっと遅かったため、ゼッケン１０番の〇正〇さんのマセラティは後ろ姿のみ。 ＣＰの様子はこんな感じで ＰＯＲＳＣＨＥ ３５６Ａ ...
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カプチさんの「ブーストが上がらない問題」についてですが、昨年購入した時点では“ＡＲＫ”のブーストコントローラーが装着されていて、ブースト圧はＡ、Ｂ、ノーマルと３モードの設定ができるようですが、取説もなく、インターネットでもほとんど情報も得られず、最大ブーストはノーマルモードで０．６×１００ｋＰａ（ ...
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毎月、第一日曜日に開催されている「信州サンデーミーティング」ですが、会場の都合により第三日曜日の今日開催されました。 到着は８時３０分頃でしたが、既に７０～８０台位集まっていました。 到着して一回りしましたが、今日は「ＦＤ３Ｓ」がＫＥＮを含めて３台参加していました。 で、気になったマシンの ...
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昨日、早朝作業を終え午前中はカプチさんで、午後はセブン君でビーナスを走ってきました。 カプチさんは以前、ブーストコントローラー（以下、ブーコンという）とブローオフバルブをキャンセルして、本日の最大ブースト圧は０．６６ｋｐａ 霧の駅には知り合いもいなかったため、富士見台へ移動 伊那丸富士見 ...
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今日、早速パワーウィンドウ・ユニットを取り外してみましたが、何か不穏な個体であることが判明しました。 更に分解していくと、ネジ穴が崩壊し、パテ状の物で成形がしてあったり、何かわかりませんがパテがもってあります。 「勘弁してよ」と思いながらも分解、接点の回復を試みます。 で、 ...
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