KEN＆FD3Sのブログ一覧

外周路、インは積雪でグリップしますが、アウトはツルツルでコースアウトする車が絶えません・・・


直ドリはこんな感じ


なめてました。パウダースノーに突っ込みました。


リップスポイラーにテーピングし走行再開

八千穂レイクでは真っ二つになったリップスポイラーも、女神湖では留めていたインシュロックが破断するのみ！！経済的に助かる～

で、八の字


直ドリスピン（懲りないね～）


定常円旋回をこなし


最後に直ドリを決め、終了となりました。


７台の少数であったため、昼食を挟み６時間３０分走りっぱなしの１日でした。
満足、満足！！
握力と、腕の筋肉の疲労を感じつつ帰路に着いたＫＥＮでした。

この後は、シフトレバーのトラブルについて報告します。

朝、家を出た時は朝焼けが見えていましたが


女神湖は朝から降雪で、視界も悪い中走行会が始まりました。


参加車は何と７台！！目いっぱい休憩なしで走れます。
で、車種はロド３台、ＮＡに


ＮＢ


ＮＤです。


８６に


ＭＲＳ


ＢＭＷとすべてＦＲ車で何となく嬉しい！！


で、走行開始から１時間ほどたった直ドリ中、シフトが長くなったような感じがして、その直後シフトレバーが横倒しになりました。
「なに？なに？なに？」何が起こったの？シフトレバーが抜けた？？
そんなことあるの？
「ギヤチェンジができなきゃ走れないじゃん！！」
「今日の走行会は終わった～、自走できないし～、どうしよう～？？」
とパニック状態でしたが、シフトレバーを強引に差し込み、ギヤチェンジしてみると、１速、２速とギヤが入り、パドックまで移動することができました。

う～ん、何が起きたんだろう？このまま走っても大丈夫かな？？
心配だけれど、とりあえず、走ります。（１．８諭吉も払っているので・・・）

以後、走行編、修理編、原因究明編と続きます。