KEN＆FD3Sのブログ一覧

フェラーリ４３０ Scuderia

何となく光岡自動車の「おろち」しかもフロント顔に似ているような？気がします。気のせいかな？？

ポルシェ９９６ Gemballa Biturbo T-GT650 EVO

トップスピード３７０ｋｍと書いてあります。　驚き！！

ノーブルＰ４

間違いなくフェラーリです。

ロータス２３Ｂ

マフラーの出口がオシャレ

エントリーリストにはフェラーリ246GTSとありますが、ディノのレーシングプロトタイプか？？


ジャグアーD-Type Reprica

オーナー様にとっては、思い入れはオリジナル以上だと思います。

マーコス MINI MARCOS GT

ブリティッシュ・グリーンが似合います。

そしてこのタイヤ１０インチです。かわいい！！

昨日観戦した「浅間ヒルクライム２０１４」のパドックの一部を紹介しますね

参加車両ではありませんが、まず目についたこの２台。

ジネッタとＧＴ－Ｒ、大きさが全然違います。びっくり！！

こちらの３台はまぎれもなくスーパーカー

コルベット・コンバーチブル、フェラーリ４３０、ポルシェ９９６です。
ポルシェのオーナーさんは気さくな方で馬力はどのくらいですか？の質問に「タイヤが滑ってシャーシダイナモでは正確に測定できないけれど、８００馬力くらいあるんじゃないかな？」とのコメントにビックリ！！

こちらは、マクラーレン６５０ＳとＬＦＡ


こちらはノーブルＰ４

一説によると国内には１３台しかないとのこと。乗り降りにもコツが要りそうです。

そしてエンジンを見せていただきました。

めっちゃ迫力あるエンジンサウンドで腹に響きます。

こちらはジャグァーＤタイプとのこと。

ナビシートは（そもそもあるのか知りませんが・・）リベット止めされており実質、ドライバーしか乗れません。

全体の参加車両の様子です。（圧巻！！）

その後、ナンバー付き車両は小諸市内のパレードに出かけていきました。

おまけ・・・

１０００万円の試乗車、勇気がなくて試乗できませんでした。（ショボーン）

今日は自宅を５時発、給油して某所に向かいます。
途中、これから向かう某所を撮影しつつ


時間調整をしながら峠を登っていきます。（スタート地点）


樹林帯を抜けると佐久平が一望に！！


何と富士山も見えます！！


その後、目的地に到着。既に駐車しているFDの横へ駐車し記念撮影。（迷惑だったかな？）


この大会は、２輪も多く参加（出品）されており、レトロな２輪に誘惑されます。


そして、絶対公道では走れないレーシングカーが数台！！


メカニズムはもちろんのこと、ヒルクライムが注目されます。

その前にちょっとパドックを紹介しますね。 続く・・・

昨日、「2014 GIRO di Karuizawa」のゴールを観戦し、２日目の今日スタートを観戦するか悩みましたが、ビーナスを通って早めに自宅に帰ることにしました。
今朝は雲一つない快晴で、快調にFD君を走らせ、途中途中で写真を撮ります。
まず蓼科牧場で浅間山をバックに


お次は白樺湖から富士見台へ向かう途中で


お約束の富士見台


若干霞んでいますが、富士山も見えました


拡大（画質はご容赦を・・）


御嶽山もきれいに見えます


霧ヶ峰をバックに


その後、霧ヶ峰から和田峠に向かって流していると、後ろから何やら赤い車が・・（ワクワク）
追い越してもらって、後ろから観察することに


和田峠まで（勝手に）ご一緒しようと、フェラーリ・サウンドを聞きながら追走（この時点では328GTBと思っていました・・）
そして和田峠で別れると思いきや右折しビーナスを下るよう。もしかして、もう少しご一緒できるかな？（実は迷惑？？）と思っていたら、長和町方面へ下って行きました。
私は、下諏訪町方面・・残念でしたが、興奮したプチ追走でした。

で、帰って来て写真を整理していると気付きました。328GTBじゃなく、358GTBだということに・・このモデル？？知らなかったな～

５月３１日「2014 GIRO di Karuizawa」へ行ってきました。
初日は「ムーゼの森」をスタートし、高峰高原や群馬方面を回り軽井沢役場がゴールとのことで、帰り道の「日本ロマンチック街道」で競技車を待ちます。
３０分ほど待っていると１号車が通過、その後一般車両に交じって
「オースチン・ヒーレー」や


「ロータス・エラン」

など次々と目の前を通過していきます。
そして、お目当ての「ランチア・ストラトス」が通過しましたので、軽井沢役場に移動します。
先にゴールした車たちは宿泊先に移動したようで、１０台ほどがゴールを待っていました。

「ポルシェ９１１」


「モーガン４／４」


「アルピーヌ・ルノーA110」


「ランチア・ストラトス」


フロント・ハッチとリヤ・ハッチをオープンし、フロント・リヤの足回りやエンジンを見せて頂きました。


「フェラーリ・ディノ246GT」

今回の参加車は他のイベントとブッキングしたため？３０台と少な目でしたが、新緑の中とっても気持ちが良く十分に楽しめました。