KEN＆FD3Sのブログ一覧

快晴の今日、鬼押し出し園の第４駐車場で開催された「浅間サンデーミーティング」に行ってきました。

駐車場の入り口にはみん友の“オーリーさん”がいて入場車を激写していました。


比較的早い時間に駐車できましたが、今日の浅間山は噴煙が多いような・・
“噴火しないでね”っとちょっと心で思ってしましました。


会場には物販やキッチンカーがならび会場を盛り上げます。




で、やっぱり参加者だったのねと！　登り車線を爆速で抜いていったＲＵＦのポルシェや


存在感が半端ない、無垢のアルミボディのコブラが・・・


タイヤも“コブラ”専用です？？←こんなのある？？


そして、フィアット・Ｘ１/９が並びます。


また、このマシンは初めて見ましたが“ファセルヴェガ・ファセリア”というそうです。


そして、フェラーリ軍団が到着しましたが


車名が分からいない個体も・・・


ＦＩＡＴのキャンバーや


左回転のタコメーターに驚きつつ


アンテナにとまったトンボに癒され


六里ヶ原キャンプ場に寄りながら帰路に着きました。


帰宅するとオープンの宿命、顔から腕まで真っ赤に日焼けしていてヒリヒリの肌を、水風呂で冷やしましたとさ！！

相変わらず、懲りない性分ですね！！

今週末は車山肩の“ニッコウキスゲ”が見どころと思い、夕方時間の空く１１日、１２日を狙っていましたが、生憎の雨だったため、渋滞にはまる覚悟で今日ちょこっと行ってきました。

いつもは旧和田峠から上るのですが、諏訪側が路肩崩落で通行止めですので、諏訪から上がります。


霧の駅の三差路で白黒パンダさんを横目に車山肩に向かいますが、渋滞は頂上の駐車場入り口に７～８台程が駐車待ちで、一気に富士見台まで行くことができました。

で、ちょっと歩いて“ニッコウキスゲ”を撮影。


復路で車山肩付近で撮影し霧の駅に・・




お約束のグライダーを撮影し


旧和田峠を長和町側に下り




新和田トンネルを通って帰路に着きました。

諏訪側の路肩崩落箇所の復旧の目途はたっていないし、国道142号線の下り大樋橋手前の右カーブは先般の事故復旧のため片側通行ですし、しばらくは不便が続くな～

でも、ビーナスには（雨が降らなければ←軟弱です。）通い続けます。

７月７日の今日、セブンの日ですが“クロスボウ”のお友達が「信州サンデーミーティング」にお越しになるということで、急遽参加してきました。




“コブラ”や


“エリーゼ”に“エキシージ”


主催者さんの“フェラーリ３２８ＧＴＳ”


など、そうそうたるメンバーが参加しています。

で、今日新たにお話しができたのがこちら“フォルクスワーゲン１９６７”です。


オリジナルに忠実に


もしもの時の備えも万全に


昭和４２年のフォルクスワーゲンを祖父から受け継ぎ、現役を貫いています。

１時間くらいお話ししていましたが、まだまだ深いエピソードがありそうでしたので、次回のミーティングを楽しみにしています。

ＦＤ３Ｓは他に２台いましたが




オーナーさまとはお会いできず


”クロスボウ”のお友達をお見送りし、１０時３０分頃には帰路に着きました。


来週も車繋がりのイベントがいくつかありますが、何処にいこうかな？？

先日の新聞広告で知った「信州輸入車ショー２０２４」へ行ってきました。


場所は「信州スカイパークやまびこドーム」です。


以前は、ランボルギーニ・アヴェンタドールやロータス・エリーゼ、ジャガーXKクーペなどが展示され、試乗（もちろん、アヴェンタドールは展示のみでしたが・・）もできましたが（ライトウエイトや猫足に感激しまくりでした。）今年は展示のみのようでした。（看板には一部試乗も可とありましたが・・）

気になったのは、ルノー・メガーヌＲＳ


ＢＭＷ Ｍ４ Coupe Competition


アストンマーティン・ＤＢ１２


後ろ姿も美しい


そして、ＥＶ車のアウディ・ＲＳ　ｅ-ｔｒｏｎ ＧＴ


フォーリングスは専用？


アバルト ５００ｅ


サソリのマークも特別？


そして、フィアット・アバルトのガソリンモデルが終了したとの案内が・・


昨日、美容師の方が叔父から聞いた話として、「”フィアットが輸入されなくなるから今乗っているチンクは大切にした方がいいよ。”と言われた。」と言っていましたが、このこと？？

滞在時間１時間ほどで外に出て


物販やイベントを横目に帰路に着きました。


明日、７月７日はセブンの日ですが、茂原ツインサーキットは遠いし、静岡セブンディはもう何年も開催されていないし、でもセブンの日にはセブン君に乗ってどこかに行きたいし。

悩むな～