PHASS LOVEのブログ一覧

アルミテープの追加をした。

マフラー、ミラー、マフラーゴムリング、燃料タンク、オイルパン。

変化するんだよなー。アルミテープで。

オイルパン(エンジン、CVT)貼る幅大きすぎると逆効果。

貼る幅の調整必要。

上手く行くとずっと滑らか。不思議。

でも面白い。運転が楽しくなる。

久しぶりの車いじり。

材料は二つ。

アルミテープとギザギザハサミだけ。


トヨタが特許出したアルミテープ。

色々サイトを見ると貼る場所の図や、細かく文章が載っているサイトがある。

前にも少し効果があるのは知っていて室内に少し貼っていた。

今回は図解を参考に貼れる場所に貼ってみた。


場所は、コラムカバー、FバンパーRバンパー、ヘッドライト、エアクリ、インマニ、ダクト、バッテリー、ファンシュラウド、Fガラス、Fドア、スライドドア、リアドア。

取り付け後試運転。

驚いた。凄い変化。

車が滑らか。しかもずっと。何日経っても滑らか。

よく洗車後、車が滑らかになるが何日もは続かない。
だが、今回はずっと滑らかだ。

帯電が車に悪影響を及ぼすと言うが、、、、、。

トヨタが帯電カーシャンプーを出すのも納得。

洗車後帯電がなくなるから車は滑らかに走ると思っていたが、まさかアルミテープでずっと滑らかさが続くとは意外。

運転が楽しくなる。

詳しい図解にはまだ貼る場所は色々あるので、また時間ある時に貼る予定。

場所はファンシュラウド下、マフラーリング、ステアリング装置関係、ショックアブソーバーなど。


自分の最終章ブログに書こうと思っている事と共通の事を今作業している気がする。

帯電＝電気ノイズ＝ボディー振動＝カーオーディオアンプのゲイン＝周波数コントロールとでも言えばいいだろうか。

簡単に表現すれば、波形コントロールを上手くやれば車は激変する。

最終章ブログ書くのやめた。

要約すると、帯電やアンプのゲイン、アーシングなどの電気ノイズをコントロールする事。

車の振動を制振材などで綺麗に振動を減らして振動をコントロールする事。

この二つの事を上手く調整する事で、色々な装置が外部に邪魔されない事により車はスムーズな加速や乗り心地が良く安定感ある車になる。
オーディオに関しても左右についているスピーカーが前方全体で迫力がある音でなる。


今まで何年も色々やってきたが、車を低コストで楽しい車にする方法は、
アルミテープ(両面導電性)と制振材。
この二つさえあれば車は激変し楽しい車ができる。
いつ加えるとして吸音材。

世間一般的な方法は自分の中ではNG。全面制振材とか。

適材適所。アルミテープも制振材も。

必要な場所を探して貼る。

ボディーも足回りも長持ちすると思う。

車にとって一番邪魔な物。　　ノイズ。(電気ノイズ、振動ノイズ)


何十年も色々やって、やっと気づいた。
しかも安い材料費で済む。

もうこの先、車に求める物はないだろう。

死ぬまで使う物。

ＰＨＡＳＳ　ワンダックス　



終わり。

久しぶりにワンダックスをやった。

最初に水洗い。

水垢なし。

次にWax取るために仕上げコンパウンドで軽く研磨。

ワンダックスは半永久コーティングというだけあるな。
塗装が綺麗。

ワンダックスはクリア層と一体化し塗装膜まで浸透すると言われてる。

もうワンダックスを使い始めて20年くらい。

手放せない。

世の中色々コーティングあるが、ワンダックス以上の物はないだろう。

コーティングの役目。塗装保護。ワンダックスが一番合っていると思う。


洗車しないでほったらかしにしようが水垢雨染みつかないし、

世の中の
ガラスコーティングやセラミックコーティングのような悲惨な事は起きない。

クレーター？水垢、シミだらけなどまずない。

洗車しない人には一番オススメの商品。


欠点は、水弾きがない事。
塗装保護はできているが、撥水はほぼ無い。
だが、クレーター、水垢、シミは無縁。

自分は撥水とガラスの艶よりWAXの艶が好きなので、ザイモールかアブソリュートWaxを定期的にやっている。

この組み合わせでも水垢、シミはできない。

ワンダックスのすごい所は炎天下だろうが洗車ができる。
普通は洗車中にシミができてしまう。

ワンダックスにはそれが無い。

値段は高く感じるが、性能考えればすごい安い。
施工後のメンテナンス代ほとんどかからない。

本当にいい商品。

今日、仕事帰りに、車の一部を洗車した。
明日、雨なのでエンジンルームの洗車だ。
マルチクリーナー系でスプレーしブラシで洗い水を流しエアーブロー。

その後、すすぎのいらないカープロの製品をスプレーし、簡易コーティング。[ボンネット裏、エンジンルームの鉄の部分。
樹脂部品(カールトップやエンジンカバーなど)はカープロのタイヤWax、樹脂類ゴム類に塗れる溶剤で艶出し。


その後、車を走らせると驚くのが車がスムーズに走る。加速も滑らか。
昔にも書いたが、洗車後に車が軽くなる。Waxを塗らなくても。

トヨタが帯電の洗車用品を出すくらいなので、洗車が車を綺麗に保つ以外に重要な事は知っていたが。

まさかエンジンルームの洗車のみでも効果あるとは思わなかった。

エンジンルームが一番電気を帯びているからかもしれない。


定期的にエンジンルームの洗車も必要なのがよくわかった気がする。

車を色々な意味で楽しくする方法。

それは、、、、、。

ノイズコントロール。

車にとって一番邪魔な物であり制御、コントロールが難しい。

今日はこれくらいにして、次回細かくお話を、、、。