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ZRR80Wを乗り始めて早3年。
１度乗り換えをしトヨタセーフティーセンス付きの車に代替えしました。

代替えする際に、G`sと悩みましたが、またZRR80Wにしました。

価格差もありますが、決定的な理由。

それは、スポット増しがないことです。プリウスαもそうですが、この２台は
　
G`sによるスポット増しがないのです。

αに関してはマイナー後の際に、純正でスポット増しされ、ZRR80は７０からのフルモデルチェンジ

の際相当スポット増しされたため、G`sはボデーはそのままで、ブレースが増やされています。


そのためG`sはやめました。


今回試しにどれだけブレース追加で車が変わるかやってみようと思いリアメンバーブレースだけ取り

つけしてみました。


走行してみると、すぐに変化が。

後ろ周りの安定感が全然違います。

すごく運転しやすいです。高速走行走行もすごく安定し、車線変更もしやすいです。

後ろだけでこの変化。

すごい。

G`ｓ車両開発すごい。

あと残る前と横。　　楽しみです。


あとブレース追加してから？？？と思うことが、、、、。

普通の人はまず考えないと思いますが、、、、、。

ブレース追加により電気の流れがよくなったのか、エンジンがなめらかになった感じがします。

ショックの動きにも無駄が減った感じがします。


オーディオ好きな方には同感得られるかもしれませんが、電気にはノイズはつきもので、これがいろんな動きを邪魔します。

エンジン、サスにも。

今回のブレースつけたことにより後ろ周りのアース回路の変化？？が生まれ車全体がいい方向に行ったきがします。


残りのブレースも早くつけなくては。