X

MAZDA3のSKYACTIV-Xの試乗車が出来たので、とマツダの営業さんからお誘いをいただいて試乗してきた。（価格表はCX-30のもの）

豊かなトルクがあり、滑らかに回るいいエンジン、の印象。
しかも、高回転でひとまわり厚くなるトルクでさらに吹け上がりが軽くなる感触も好印象。

エンジン音も良くチューニングされていて、静かなんだけれども聞こえてくる音にはちょっとそそられるかも。

だから、ねぇマツダさん、もっと売れる価格にしたどうですか？？？
やはり、ディーゼル+10万円（〜15万円）てのが、つい手を出してしまう値付けの価格帯だと思いますよ〜。


MAZDA3の車も久々に試乗したけど、静かだし、ちゃんと真っ直ぐ走るし、いい車ですよね。ブレーキがリニアだともっといいんだけど。（マイルドハイブリッドの充電制御のせい？）

で今回、その自慢のオーディオ、純正じゃなくBOSEの方を試聴させていただいたが、そんなによくなかったなぁ。音場はいい感じなのだが、さらにもっとヴォーカルが前に出てきて艶っぽいと好みにぴったりなんだけど。（サンプルソースはBOSE提供の圧縮音源と思われる）
間違いなくメルセデス のハーマンカードンの方がいい音に聞こえる。エージングで差は縮まるのか？なんだかちょっと微妙かも。