感染症？その２

さて、今回「鈴菌」に感染した経緯ですが。

そもそもなんですが、現在サーキットで走らせてるグロムは妹から借りてる物でして。
別に手を加えて乗っても問題ないのですが、借り物にバカバカとお金をつぎ込んでも勿体ない。

そして転んだり、エンジンをダメにしたり、何にせよ返す時には綺麗に現状復帰させてからの返却になります。

そんな事情もあったもので、乗ってても気が気でないというか。
まぁ、若干モヤモヤ感があった訳です。

まぁ、逆にグロムでミニの楽しさを知ってしまったので250～クラスも乗る気になれない。。

現地でみん友のはやぶーさんのご厚意で、NチビやNSF100を乗せて頂きましたが、とにかく体がデカ過ぎて全く動けない(汗)
シートカウルをバックさせる方法もありますが、股関節が超絶つるレベルなので、多分無理と判断。
実際マシンを買って、シートカウル加工してやっぱりダメでした。。
なんて事が起きたらまさしく大惨事。

そうなると実質選択肢は、12インチ車だとXR100、グロムレーサー、あとはオークションにたまに出てるYZ80の改造車ぐらい。

フルサイズだとYZF-R125でした。

実はお恥ずかしながら、つい先日までGSX-R125の存在を知りませんでした。

なので、GSX-Rを入れない形で選定してたんですが、正直気持ちとしてはフルカウル車に乗りたい！！
けれども12インチ車のフルカウル車は物理的に厳しい。。
グロムレーサーも良さげだが、グロム～グロムレーサーというのも如何なものか？？

YZF-R125は何年か前に試乗した事があったので、ざっくりとしたフィーリングは知ってるのですが。。
これに関しての一番の問題は。。

新車高い！！そもそも現行の新車何処で買えるの？！
中古も高い！！タマ数微妙に少ない！！
お？安いと思ったら過走行！！中古でもプレスト販売上がりならYAMAHAから部品発注出来るが、それ以外は弾かれる！！

等の理由で断念。

そんな矢先、何気なくネット見てたら。。

え？GSX-R125？何これ？国内仕様って部品も手軽に注文出来るじゃんか？！
しかもトリトンブルーって色、ワークスカラーでカッコいいやんか！！

ネットで更に調べてもツーリングに使ってる方、サーキットで走らせてる方双方から結構な高評価。

これで一気に鈴菌が体内に浸入して来まして、寝ても覚めても頭の中は「GSX-R125」でいっぱいww

しかし、今まで買ったマシンは試乗してから気に入れば買う！といったスタンスでしたので、先ずは試乗しようと検索するも近場では何処にも全然ない。。

唯一葛西にあるショップさんに試乗車があるとの事で、気合い入れて乗って来ました。

感想としては、「下スッカスカ！！上ビンビン！！」２ストの様なあからさまな物ではないですが、グロム等の最近のホンダ125クラスと比べるとあからさまに下がスッカスカですww
ちょっと肩透かし喰らいましたww

でも、これはこれで面白い！
タイヤもエライ細い(特にフロント)のでヒラッヒラ曲がるし、伏せても窮屈感なし！
若干フロントがフワフワ感強いけど、どうにでもなるしファイナルやバックステップ等のパーツも追々出てくるだろうし。

よし！これは買いだな！！
と、一応試乗させて頂いたお店に見積もりお願いしたところ。。

「トリトンブルー今エライ人気で、納期全く未定なんですよ～」
「恐らく納期は半年掛かるかと。。」

は、は、半年？！そしたらもう納期年末じゃんか？！
納車されても寒いから乗りたくないし、サーキットも行かんし、納車されて春まで半年冬眠状態じゃんか？！
それに俺はトリトンブルーが欲しいのだ！！
面白味のない黒や白には乗りたくない！！

その後もわりかし広範囲で方々のバイク屋さんに電話するも
「いや～、黒や白で良ければ即納出来ますがブルーは最短５ヶ月みて頂ければ。。」
「５ヶ月も良い方での見込みで、実質それ以上かと。。」

俺は限定生産100台とかのプレミアム車が欲しい訳ではないのだ。。
ただ、純粋にブルー。。トリトンブルーが欲しいだけなのに。。。

そんな中、息も絶え絶え行きつけのバイク屋さんに相談してみると、他のバイク屋さんが前々にバックオーダー入れてたトリトンブルーが７月末ぐらいに１台だけ入るから、それをこっちに回してくれると返答が！！

「買います！！」と即座に手付金入れたのは言うまでもありませんww

恐らく納車は7末～8月なので、パーツ探し車体の支払い分の貯金もしないといけません。

だって完全にノリと勢いで買ってしまったのですから(汗)

もうこれで立派な鈴菌の保菌者になってしまいました。

因みにですが、もちろん嫁には内緒ですww