はっぴ～のブログ一覧

今日は家でテプラを使ってラベルを作らなきゃいけない用事があったので、ついでにこんな物を作ってみました。





これは何かと言うとマニュアルシ－トメモリのパーツ？です（笑）


ご存じのようにMAZDA2も上位グレ－ドになると運転席のシートが２名分のシートメモリが付いたパワ－シ－トが標準装備されていますが、生憎”はっぴ～号は”中級グレ－ドなので標準装備どころかオプション設定もありません(´；ω；`)ｳｯ…





しかし、この矢印シールを使うとマニュアルシートメモリが完成します( ´艸｀)


使い方は至って簡単で、自分のシ－トポジションの座席とステップのところを脱脂して矢印通し向かい合わせにして貼るだけで前後だけですが、シートメモリが完成します。


シ－トを動かすときは手動なのでマニュアルですが、これで誰か乗ってシートの位置を変えても自分が乗る時に矢印を合わせれば自分のシートポジションが簡単に設定できます。





しかもパワ－シ－ト設定車は助手席は完全マニュアルなので、自分は助手席も矢印を貼ったので、助手席もマニュアルシ－トメモリ装備となりました。





全く馬鹿馬鹿しいカスタマイズでどうもすみません(^^ゞ




それと以前ある物をポチったとブログに書きましたが（フロアマットじゃありません）、それが今日思っていたより早く届きました。





それは、ガレ－ジベリ－のアイリッド（アイライン）です。





今日の作業は付属の両面テープを説明書通りの裏側の位置に貼るだけにしました。





実際の取り付けはもう少し気温が高くなり両面テープの接着力が増す頃に（３月下旬位）実施したいと思います。


これで目つきが悪くなり”チョイ悪爺さん”仕様どころか完全に”極悪爺さん”仕様になってしまいます（笑）

ブログとパ－ツレビュ－にアップしましたが、フロアマットを社外品に換装致しました。


購入したフロアマットは運転席・助手席・後席用のセットにプラスしてフットレスト用のマットも含んでいましたが、自分はフットレストはアルミペダルセット（アクセル・ブレ－キ・フットレスト）に交換しているので、フットレスト用のマットは使えないと言うか必要が無いのです。





でも生地はしっかりしているので捨てるのも勿体ないし、何か他の用途に利用出来ないか模索中ですが、何か良いアイデアがあったら教えて下さい（笑）





仮に欲しいと言う方がいれば送料を負担して頂ければ差し上げる事もやぶさかではありませんが、マットの色が黒かグレ－であればフロアの色と同色若しくはそれと近いので違和感が無いのですが、ベージュですからこれを付けるとフットレストだけが浮いた存在になるかも知れませんね(^^ゞ

先日、自分と違い早出と夜勤を繰り返していて中々顔を合わせる機会の無かった会社の同僚と顔を合わせる機会があり、その同僚から”そう言えば車買ったんですね、○○さんが颯爽と新車のデミオで出社されている所をよく見てましたよ”って言われました。


その時デミオじゃなくてMAZDA2だよって言おうと思ったんですが、もしデミオとどう違うの？って聞かれた時の回答を考えた時フロントグリルの形状の違い以外は外観上殆ど同じだし、エンジンが改良されMAZDA2は”ダイアグナル・ボーテックス・コンバスチョン：斜め渦燃焼”の高圧縮エンジンって言っても分からないだろうし、自分も今までデミオは愚かマツダ車の事も良く分からず（知っていたのはＲＸ－７と７８７Ｂくらい）、今回自分が車を買い替える事になって初めてMAZDA2のグレ－ドや装備や価格をネットなどで調べた位なので、当然デミオ時代のグレ－ドや装備などもよく分からないし、その同僚に分かるように比較回答することも容易じゃないので、笑って誤魔化しその場を凌ぎました（笑）


そして思ったのは、マツダ車に詳しくない人にとってはMAZDA2は知らなくてもデミオは知れ渡っているので、海外ブランド名のMAZDA2に改名したって言っても結局MAZDA2はデミオなんだよなぁ～！

以前のブログで洗車時にフロアマットをマット洗浄機に掛け、洗い終わったフロアマットをコイン洗車場のフェンス（金網）に掛けて干していたら純正のフロアマットがペラペラの厚みのせいで風に飛ばされたので、もうちょっと地の厚いしっかりしたフロアマットに換えようか迷っていましたが、先日つい勢いで社外品のフロアマットをポチり今日届いたので早速交換しました。


基本的に社外品は常に純正との比較対象になり、何か問題が発生するとやっぱり社外品は純正に劣ると言うレッテルを貼られてしまうので、基本的に社外品は純正品同等かそれ以上と言う水準で作られています。


自分も過去に社外品メーカ－に部品を供給する会社に勤務していたことも有り、ある意味純正品より過剰品質と思える程製品には神経を尖らせていました。


話が逸れてしまいましたが、そういう事で流石に社外品は地もしっかりしているし、デザインも豊富な割に純正品の価格と比較しても殆ど変わらない値段で好みのタイプを選べるのが良いですね。


純正品だと特別仕様車を除けば色は黒一択で決まってしまい、それでいて結構値段も高いので、そこはフロアマットも今の時代標準付属品で無くオプション扱いなのですからもう少しデザインや色のバリエーションがあっても良いのではと思います。


純正品は全く派手なところも無く色も黒で地味な感じがします(^^ゞ



フロアマットを新しくするのは良いが、多少のデザインを変えても色が黒かグレ－なら嫁にバレないと思いましたが、それでは換えた感が無いしどうせ変えるなら開き直って明るい色にしようと思いました。


明るい色にしようと思ったキッカケは特別仕様車の”サンリット・シトラス”のインテリア紹介（クリ－ム色のフロアマットが標準）の動画をYouTubeで見て、室内が明るく見えるなぁ～と思い、色はベージュでウェーブデザインの物を選択しました。





唯一気になる点と言えば汚れが目立つかなぁ～と言う所だったので、グレ－地でウェーブデザインの物と最後まで迷ったのですが、頭の中で汚れと換えた感を天秤に掛けたら換えた感が勝ったのでベージュ色にしました。











想像通り室内がかなり明るくなった印象を受け、これにして間違いは無かったと思います。


これでインパネ周辺は、”ブラック・ト－ン・エディション”風、フロアは”サンリット・シトラス”風とまた一段とグレ－ド不明な状態になりました。（因みに本来のグレ－ドは”プロアクティブ・スマ－トエディションⅡ”です）

今日は一昨年の７月に長野（上田市）に転勤して来て初めてのまとまった雪となりました。


長野県は広いので大まかに北信地区（長野市・飯山市・野沢温泉など）・中信地区（安曇野市・松本市・塩尻市など）・東信地区（上田市・小諸市・佐久市・軽井沢町など）・南信地区（諏訪市・伊那市・駒ケ根市・飯田市など）に分かれていて、それぞれで天候や気温が大きく違います。


長野以外の例えば首都圏の天気予報だと長野県で大雪警報が出ていますと言っても場所によっては必ずしも当てはまりません。（大雪みたいだけど大丈夫ってメールやLINEがよく来ます）


自分の住んでいる上田市（菅平を除く）は市の標高が概ね４００ｍ前後なので、高尾山（６００ｍ）、ヤビツ峠（７６０ｍ）、正丸峠（６３０ｍ）、筑波山（８７７ｍ）より低いんです。


極めつけは東京スカイツリ－（６３４ｍ）より断然低いです。


上田市は年間降雨降雪量も少なくどちらかと言うと関東地方の気候と似てると思います。


そんな上田市の割には比較的多くの雪が未明から降り続いて、会社から帰宅する午後６時前には会社の駐車場も足のくるぶし位まで積もっていました。（写真は昼休み時間中に撮影）





スタッドレスを履いていればＦＦでも大丈夫なのでしょうが、念には念を入れてＭＡＺＤＡ２を購入する際購入価格もＦＦより割高でしたが、通勤や日常の足が完全に車社会なので、今日の雪を考えるとＡＷＤにしておいて良かったなぁ～と思います。