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昨日、走行中にオイル交換を促すメータ－内のスパナマーク（ウォ－ニング）が点灯したので早速オイル交換を実施しました。



交換は地元の自動後退東戸塚店で行い、今回使用したオイルはこれ↓です。



普段は結構高いオイルの様ですが、数量限定で価格が結構値引き（それでも高価な方）されていたので選択しました。

本当は高温時の熱ダレを考慮して0W－３０のオイルを入れたかったのですが、元々０Ｗ－３０は品数が少ない上に４Ｌ缶で１諭吉近くするので、止む無く今迄はコンパクトカ－用としては定番の０Ｗ－２０を入れていましたが、今後も０Ｗ－２０のオイルを入れ続けると思います。

自分は今のMAZDA2に乗る前はレガシィ（スバル）を２台乗り継ぎましたが、その２台も適度に弄ってカーライフを楽しんでいました。

スバル車が好きで熱狂的なスバル車ファンやスバル車に傾倒している人を巷ではスバリストと言われていますが、自分はそこまでの領域には達していなかったので、なんちゃってスバリストでした。

そんな事を考えていたらMAZDA好きもそれなりにいると思うので、MAZDA好きは巷で何と呼ばれているんだろう？

まさかスバリストをもじってマツリストって事では無いだろうし．．．（笑）

トヨタ・日産・ホンダ・三菱なんかもそう言った呼称があるのかなぁ～？

今日は朝から天気も良く絶好のドライブ日和と言う事で色々懐かしい場所に行ってきました。

一番の目的は、歴代の愛車の写真を必ず撮りに行っていた城山湖展望台駐車場（愛車の写真を撮るには絶好の穴場！）に行き障害物の無い権太号の写真を撮る事でした。

行動順序としては、目的地に行く前に過去によく行きお気に入りの洗車場である本町田カーウォッシュ（町田市）に行き洗車してから、これまたよく足繫く食べに行った南京亭橋本店（安くてボリュ－ミ－な中華料理チェ－ン店）に約６年ぶり（京都＆長野転勤６年間は帰省しても一度も行ってない）に行きマイ鉄板メニュ－を食べてから城山湖展望台駐車場に行く事でしたが、最初の洗車場は時代の流れに逆らえず既に閉店しており洗車は出来ませんでしたが車そのもはそれほど汚れてはいなかったので良しとしました。

南京亭はどの料理を頼んでもハズレは無いのですが、自分の最もお気に入りのメニュ－はキクラゲの玉子炒め定食とハーフ（２個）餃子です。

ハ－フと言っても餃子１個の大きさが他店の２個分くらいはあるのでハーフで十分です。





城山湖展望台駐車場での１コマ








そして帰りの途中でスパナマーク（メンテナンス）が点灯しました（笑）設定画面でウォ－ニングを確認したらオイル交換まで残り１０００ｋｍと言う事でした。
しかし、故障とかの警告じゃないにしても毎度の事で点灯すると一瞬ドッキリします（汗）



ついでにMAZDA2購入後比較的直ぐに自作でカスタムしたフットランプ（青色）とコンソ－ル照明も撮ってみました。
フットランプとコンソ－ル照明は、ヒュ－ズボックスのイルミ電源から電源を取っているので、オートライトがＯＮすれば自動的に照明が点灯するようになっています。

運転席側


助手席側


コンソ－ル照明


こんな感じになっています。

自分が京都及び長野に単身赴任する前によく行っていた東扇島にある洗車場に久しぶりに行って洗車しました。

そこは洗車場にファミマもあり駐車場には多くのトラックが休憩で利用していますが、乗用車で洗車に来る人が少なくトイレに行きたかったり食べ物を調達するにしてもファミマがあるので非常に便利です。

洗車を終えて綺麗になったところで”権太号”の写真を撮りました。

















洗車場から羽田空港から離陸した飛行機が見えるのですが、初めて２機同時離陸を見たので写真を撮りました。



恐らく写真①の飛行機はＣ滑走路を離陸して東北・北海道方面に向かう飛行機で、写真②の飛行機はＡ滑走路を離陸して関西・四国・九州方面に向かう飛行機だと思いますが、国際線の可能性もありますね！

ウエスで埃など拭き取りにくいステアリングのボタン部分の埃を除去するためにブラシを購入しました。

それとマツダのロゴマークが何気に洒落乙だったので、迷わずポチってしまいました（笑）



この左右のボタン部分には結構埃や塵が付着しますし、ウエスなどでは拭きにくい部分です。

そこで、今回購入したブラシの出番です！



こんな感じでサッサと埃や塵を掃います。



完全には取りきれませんが、結構スッキリしました。



使用しない時は専用のケースにしまっておけますので便利です。

ブラシは毛先が柔らかくで毛先の長さも短～長になっているので、毛先の長い方を使えばエアコンのルーバ－内も清掃出来そうなのでこれからも重宝しそうです。