みなままのブログ一覧

先日しほたん（代車シフォン）を借りていたとき、オーナー殿がいっていたことです。

「インフォメーションディスプレイの枠が、車線の中にはまってたら左右の車間は大丈夫だよね」

え？
割と新鮮な見解・・・




しほちん



宙（そら）ぷー

しほちんの画面、全面撮ってなかったのでわかりづらいんですが、この左の青い矢印みたいのが右にもあって、青くなったり緑になったりするんですよ。
ぷーちゃんも、こんな風にインフォメーションディスプレイが青く囲まれてるんですが、装飾なのかと思ってたんですが、

確かにこれを意識して走っていると、車線のちょうどいいところに車がはまっているんですよね。

ぷーちゃんにもそれを応用してみると、やはり同じようにいいところにポジションが落ち着く・・・

これ、わざとなのか、だとしたらなかなかいいところに目をつけたなあと思いました。

レヴォーグとプレオプラス、幅も長さも全然違うので、乗っていると幅のつかみ方が違ってドキドキする事があるんですが、少なくともプレオプラスに関してはこの枠の大きさを意識するとわかりやすいと思いました。

調べてみたんですが、しほたんのこれ、「エコドライブアシスト照明」というらしい
通常は青で、エコ運転していると緑になり、注意喚起時は赤なんだそう
（赤になったのは見ませんでしたが）
へぇ～～～
なんか、同じ軽自動車でもずいぶん進化してるなぁ・・・
新しいミライース（プレオプラス？）もこんなになるんですかね。

23日（祝日）、宙（そら）ぷーで奥多摩まで行ってきました。

ぷーちゃん、我が家に来てから初めての奥多摩だったとおもいます！

奥多摩はいい感じに秋でした。（いや、でも、もう初冬よね？）

山登りとか、どんなかなー？と心配してたんですが、以外とぷーちゃん力強く上ってくれて、困る感じはぜんぜんなかったです。
じつは、先日の車検前後にバッテリー換えたりオイル換えたりしたら、すごく滑らかに力強く走るようになりまして、春先のタイヤ交換とも相まって、いい感じの走りをするようになってきました。

なかなかいい車です。
ダイハツ、グッジョブ！です。














フォグランプ、デザイン今一かと思ってたんですが、見慣れてくると意外とかっこいいというか、口角があがった感じになって陽気なお顔になった気がしています。
オトコマエ。かっこいいよ、ぷーちゃん。






私もよくは知らないんですが、冬に咲く桜らしいです。ここだけでなく、水と緑のふれあい館の方の駐車場にも咲いています。

納車日決まりました。



12月9日(土)です。


後2週間です。
ううう。緊張する～。

10日は、まだどこへとは決めてないんですが、お出かけする予定です。
そして納車翌週土曜日にはスタッドレス交換です(笑)
17日はお友達と合う予定。
うわあ。

元々、例年12月は目も回るくらい忙しい月なんですが、レヴォーグもきますし、さらにわちゃわちゃな月になりそう。
とりあえず健康第一！

Responseで見た、セルスターの新型GPSレシーバー「GR-129L」の記事から抜粋。

26・・・cmの丸型画面・・・

え？


単位を間違うと、ホントお笑いになってしまう(笑)
26センチ・・・鍋のふたでしょうか？

校正って難しいですよね、私だってこうしてブログをかいててしょっちゅう間違えてしまいますし。
でも、こうした記事では・・・うーん。（滝汗）
多分、26mmの間違いだと思います。
うんうん。


気を取り直して(笑)

小さいレー探欲しいなあと思っていたのでちょっと興味深々です。
アマゾンで調べたら、予約受付中で15,400円でした。手頃なのもいいですね。
買っちゃうかもです。

ストジャム秋オフからの帰り、

ディーラーから電話がありました。

車台番号がでたのです。

これがでたら、あとは工場のラインにのってクルマが作られていきます。

11月3旬生産の、最初の方ってことですね、うれしい！

たぶんもう、工場の中のどこかにいるんでしょう。ドキドキ。

ということで、クルマは12月7日にディーラー到着（たぶん前夜にくるんだと思いますが）となりました。

受取日は今交渉中です。
ディーラーオプションとかつけますので、少しだけお時間かかります。



事故から4ヵ月弱、
待ちに待った日が見えてきました。
みんカラがなかったら、もっとずっとつらかったと思います。
ここで皆様に見守っていただけて感謝しています。
本当にありがとうございます。






事故はタイミングと言います。
私の遭遇した事故も、あと10秒、20秒ずれていたら起き得なかったわけで、そこに至るまでの行程に後悔がなかったかといえば嘘になります。
ただ、この4ヵ月、恐る恐る宙（そら）ぷーを走らせながら思うことは、ノールック、ノーブレーキで路地から飛び出してくるなんてクルマはやはりおかしいということです。
そんなクルマに、会っていません。
皆さん、ちゃんと窺って出てこられますし。
タイミングもはかっていらっしゃいます。

そして、カーブミラーはやはり、きちんと注視しなくてはいけないこと。
より車速を落として近寄る側が特にみなくてはいけないこと。
どうしても、優先道路側は確認しづらいですし注視するにも時間が短い。
一時停止をする側がよりしっかり見なくてはいけない（見ることが出来る）ものでもありますし。
目視確認も、必ずする。
（当たり前ですよね）
2段階停車、大事。
肝に銘じて運転したいし、声を上げていきたいです。

皆様今日もご安全に。